通常将曲轴位置传感器提供的信号称为:()
第1题:
在无分电器双缸同时点火系统中,曲轴位置传感器采用了电磁感应式传感器,该传感器向ECU提供曲轴转角信号NE.活塞上止点位置信号G1、G2
第2题:
通常将曲轴位置信号称为G信号,而将发动机转速信号称为Ne信号。
第3题:
IGT,IGF,NE的中文含义分别是()。
第4题:
Ne信号是指发动机()信号。
第5题:
凸轮轴位置传感器产生两个G信号,G1信号和G2信号相隔()曲轴转角。
第6题:
发生下列哪些故障时,后备功能不起作用?()
第7题:
对
错
第8题:
凸轮轴信号
车速传感器
曲轴转角
空调开关
第9题:
曲轴位置信号
凸轮轴位置信号
点火控制信号
点火反馈信号
第10题:
G信号
Ne信号
IGt信号
IGf信号
第11题:
G信号
Ne信号
IGt信号
IGf信号
第12题:
第13题:
在无分电器的点火系统中,下列信号哪个是辨缸信号。()
第14题:
通常将曲轴基准位置传感器提供的信号称为:()
第15题:
ECU根据3~5次收不到()判定点火系统有故障,强制发动机停油、熄火。
第16题:
车用磁电式曲轴位置传感器的输出信号属于:()
第17题:
不需发动机转速与曲轴位置传感器的G信号和Ne信号组合,也可测定特定曲轴位置。
第18题:
丰田公司TCSS系统用磁脉冲式曲轴位置传感器安装在分电器内,该传感器分为上下两部分,分别产生G信号和Ne信号,其中Ne信号是检测()的信号.
第19题:
提供第一缸上止点信号
提供缸识别信号
提供曲轴转角信号
提供凸轮轴位置传感器信号
第20题:
凸轮轴转角
车速传感器
曲轴转角
第21题:
对
错
第22题:
曲轴位置信号(Ne)
凸轮轴位置信号(G)
点火确认信号(IGf)
点火控制信号(IGt)
第23题:
凸轮轴转
车速传感器
曲轴转角
节气门位置