在正常空调制冷循环流程图中,冷媒经过冷凝器后它的物理状态是()
第1题:
制冷系统运行中,冷凝器输出的制冷剂是()状态
第2题:
在制冷循环系统中,冷凝器送出的制冷剂呈()状态。
第3题:
关于空调系统高压侧工作流程的叙述中,下列哪一项是有错误的?()
第4题:
在制冷循环系统中,冷凝器送出的制冷剂状态为()
第5题:
空调压缩机的作用是将低温、低压的制冷剂气体压缩成高温、高压的(),以维持制冷剂的不断循环。
第6题:
空调机组正常工作时进入冷凝器的是()。
第7题:
在离心式冷水机组制冷循环中,制冷剂()状态的改变。
第8题:
液体状态
固体状态
气体状态
气液共存
第9题:
将高压气体冷媒变为高压液体冷媒
将高压液体冷媒变为高压气体冷媒
吸收周围空气之热量
装在水箱前面
冷气机开动时是凉凉的
第10题:
将液体冷媒压至蒸发器
将气体冷媒压成高压
将气体冷媒压成高温
将液体冷媒压至冷凝器
控制感温膨胀阀之开关
控制气液态冷媒之流量
第11题:
高压气体
低压液体
高压液体
低压气体
第12题:
液体
气体
固体
液气混合体
第13题:
在制冷循环中,制冷剂在冷凝器中放出热量,那么制冷剂由()
第14题:
汽车空调制冷系统在放热过程中,高温高压的过热制冷剂气体进入()后,由于温度的降低,达到制冷剂的饱和蒸气温度,制冷剂气体冷凝成液体,并放出大量的液化气热。
第15题:
制冷剂经过压缩机,到达冷凝器的状态说法错误的为()。
第16题:
重庆一好像地铁车辆空调制冷系统中,制冷剂经过压缩机后状态为()
第17题:
制冷剂经过冷凝器后,变成()
第18题:
空调气(冷气机)制冷系统运行中,蒸发器输出的制冷剂是()状态
第19题:
高温高压气体
低温低压的气液混合物
低温低压的气体
低温高压的气液
第20题:
液体
气体
液气共存
雾状
第21题:
高压低温气体
高压低温液休
高压高温气休
高压高温液体
第22题:
液体冷却
液体贮存
保证液封
低压循环
气液分离
气体饱和
第23题:
高温高压的气体
常温高压的液体
低温低压的液气混合体
常温低压的气体