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  • 第1题:

    用于汽车ABS系统的轮速传感器主要有()。

    • A、电磁式
    • B、霍尔效应式
    • C、光电式
    • D、电磁式和霍尔效应式

    正确答案:D

  • 第2题:

    ()曲轴位置传感器工作原理和交流发电机相类似。

    • A、磁感应式;
    • B、霍尔式;
    • C、光电式;
    • D、光电式和霍尔式。

    正确答案:A

  • 第3题:

    如何检查霍尔式信号发生器。


    正确答案: (1)关掉点火开关;
    (2)打开分电器盖,拔下分电器盖上的中央高压线并搭铁;
    (3)将电压表两触针接在霍尔信号发生器连接器信号线(绿白线)和搭铁线(棕白线)间(或控制器插头3、6之间);
    (4)合上点火开关,起动发动机,观察电压表读数,当触发叶轮的叶片在空气隙时,其电压值为2--9V;当触发叶轮的叶片不在空气隙时,其电压值为0.3--0.4V;若与标准不符,应更换霍尔传感器。

  • 第4题:

    电子点火常用的传感器有()三种。

    • A、磁感式、霍尔式、光电式
    • B、磁感式、霍尔式、磁脉冲式
    • C、磁感式、磁脉冲式、光电式
    • D、磁感式、霍尔式、开关式

    正确答案:A

  • 第5题:

    可用下列哪一项来检查氧、乙炔焊接器是否漏气()

    • A、洗洁精之泡沫
    • B、明火
    • C、摩擦式点火器
    • D、电火花点火器

    正确答案:A

  • 第6题:

    如何用汽车示波器检测霍尔式凸轮轴位置传感器的信号?


    正确答案:发动机运转时,用汽车示波器测量霍尔式凸轮轴位置传感器的信号输出端和搭铁端之间的信号波形,示波器上的波形应为锯齿形,幅值在0~5V之间。随着发动机转速的增加,只是波形的频率增加,而幅值没有变化,这是符合标准的。

  • 第7题:

    如何更换等离子点火器阴极头?


    正确答案: 方法如下:
    1)将点火电源置于“切换分闸”位置;
    2)关闭等离子冷却水进、出口阀;
    3)解下点火高压线和推进电机连接销子;
    4)解下冷却水进出水管;
    5)抽出等离子点火枪,换上好的阴极头,用扳手上牢固;
    6)接上冷却水进出水管,打开冷却水进口阀,检查阴极头受否漏水;
    7)如不漏水,按相反步序恢复即可。如漏水,必须处理好才可恢复。

  • 第8题:

    问答题
    如何检查磁感应式点火器的性能?

    正确答案: (1)高压试火的方法:在确定点火信号发生器和点火线圈等均良好,可用高压试火法检查点火控制器是否良好。方法是:将分电器中央高压线拔出,高压线端距缸体5--8㎜,接通点火开关,转动分电器,看是否跳火。如果火花强则说明点火控制器良好,否则,应予以更换。
    (2)模拟点火信号法:用1.5V的干电池代替信号发生器,正反向各接一次,用万用表测量点火器与点火线圈之间连线的电压,如果正向时为1-2V,反向时为12V,则点火器工作正常。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    可用下列哪一项来检查氧、乙炔焊接器是否漏气()
    A

    洗洁精之泡沫

    B

    明火

    C

    摩擦式点火器

    D

    电火花点火器


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    霍尔效应式开关是利用霍尔元件的霍尔效应制成的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    如何检查霍尔式信号发生器。

    正确答案: (1)关掉点火开关;
    (2)打开分电器盖,拔下分电器盖上的中央高压线并搭铁;
    (3)将电压表两触针接在霍尔信号发生器连接器信号线(绿白线)和搭铁线(棕白线)间(或控制器插头3、6之间);
    (4)合上点火开关,起动发动机,观察电压表读数,当触发叶轮的叶片在空气隙时,其电压值为2--9V;当触发叶轮的叶片不在空气隙时,其电压值为0.3--0.4V;若与标准不符,应更换霍尔传感器。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    试述霍尔式电子点火器的工作原理。

    正确答案: 霍尔式电子点火器得到点火信号后经半导体放大器放大后,触发点火线圈,从而发出强有力的电火花,经配电器定时分配给发动机各缸火花塞,点燃气缸内的可燃气体,使发动机工作。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    霍尔片式压力传感器是如何利用霍尔效应实现压力测量的?


    正确答案: 选定了霍尔元件,并使电流保持恒定,则在非均匀磁场中,霍尔元件所处的位置不同,所感受到的磁感应强度也不同,这样就可以得到与位移成比例的霍尔电势,实现位移-电势的线性转换。

  • 第14题:

    霍尔压力变送器的霍尔元件由半导体材料制成,因此它的性能参数如输入和输出电阻、霍尔常数等也随温度而变化,致使()变化,产生温度误差。

    • A、输出电流
    • B、输出电压
    • C、霍尔电势
    • D、霍尔电位

    正确答案:C

  • 第15题:

    如何检查磁感应式点火器的性能?


    正确答案:(1)高压试火的方法:在确定点火信号发生器和点火线圈等均良好,可用高压试火法检查点火控制器是否良好。方法是:将分电器中央高压线拔出,高压线端距缸体5--8㎜,接通点火开关,转动分电器,看是否跳火。如果火花强则说明点火控制器良好,否则,应予以更换。
    (2)模拟点火信号法:用1.5V的干电池代替信号发生器,正反向各接一次,用万用表测量点火器与点火线圈之间连线的电压,如果正向时为1-2V,反向时为12V,则点火器工作正常。

  • 第16题:

    磁电式传感器是利用()产生感应电势的。而霍尔式传感器为()在磁场中有电磁效应(霍尔效应)而输出电势的。霍尔式传感器可用来测量()。


    正确答案:导体和磁场发生相对运动而在导体两端;霍尔元件;电流,磁场,位移,压力

  • 第17题:

    如何定义霍尔效应?怎样判断霍尔电压极性?


    正确答案: 将一块厚为d的半导体薄片放在磁场中,在薄片的纵向上通入一定的控制电流I,那么在薄片的横向两端就会出现一定的电势差,这一现象叫霍尔效应。
    霍尔电压极性,可以用带电粒子在磁场中运动时所受电磁力的作用来判断,即:将左手伸开,让磁感应线穿过掌心,四指朝向控制电流的方向,大拇指所指方向就是霍尔电压的正极。

  • 第18题:

    霍尔式轮速传感器比电磁式轮速传感器的性能要()。


    正确答案:

  • 第19题:

    问答题
    如何检查霍尔式点火器的性能?

    正确答案: (1)点火器通断的检查方法:关断点火开关,重新插好点火器连接器;拔下霍尔信号发生器连接器,将电压表接在点火线圈接线柱(+)和(-)上;接通点火开关,电压不低于2V,并在1--2S后回落到0(即瞬显),否则应更换点火控制器。
    (2)旁路信号检测法:关断点火开关,拔下分电器盖上的高压线,端部离缸体5--7mm;拔下信号发生器线束插件,用跨接线,一端接在信号发生器插头上,另一端悬空;接通点火开关,将跨接线悬空的一端反复搭铁,观察高压线的跳火情况。如跳火,则点火器工作良好,否则,更换点火器。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    磁电式传感器是利用()产生感应电势的。而霍尔式传感器为()在磁场中有电磁效应(霍尔效应)而输出电势的。霍尔式传感器可用来测量()。

    正确答案: 导体和磁场发生相对运动而在导体两端,霍尔元件,电流,磁场,位移,压力
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    新型的HFD型霍尔电子点火器是如何工作的?

    正确答案: 触发叶轮转动时,每当叶片进入永磁铁与霍尔元件之间的气隙时,霍尔集成电路中的磁场即被触发叶轮的叶片所隔磁,这时不产生霍尔电压,发生器无信号输出,集成电路放大器输出级导通,点火线圈的初级绕组中便有电流通过。当触发叶轮的叶片离开气隙时,永磁铁的磁通便通过导板至霍尔集成电路产生霍尔电压,发生器有信号输出,集成电路放大器输出级截止,初级电流被切断,次级绕组中便感应出高压电动势
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    如何检测霍尔式曲轴位置传感器?

    正确答案: 检测霍尔式曲轴位置传感器的方法:接通点火开关,启动发动机并使其怠速运转,用万用表测量端子B与C间的电压,正常情况下电压值应在0.3~5V(电压表指针来回摆动)否则,应进一步检查传感器的电源以及传感器与ECU间的导线连接情况。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    电子点火常用的传感器有()三种。
    A

    磁感式、霍尔式、光电式

    B

    磁感式、霍尔式、磁脉冲式

    C

    磁感式、磁脉冲式、光电式

    D

    磁感式、霍尔式、开关式


    正确答案: B
    解析: 暂无解析