汽车废气排放起净化作用的三效催化净化器,总是和氧传感器同时使用的。()
第1题:
三效催化转换器是目前汽油发动机汽车应用最多的一种()装置。
第2题:
下列关于前氧传感器和后氧传感器描述正确的是:()
第3题:
有些汽车发动机装有两个氧传感器,其中副氧传感器是用来检测()。
第4题:
有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外,还有装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测()
第5题:
检查三元催化净化器的简易方法是:在发动机启动快速暖机(发动机快怠速)时,察看排是否是有水珠排出,若无水珠排出,说明三元催化净化器正常。
第6题:
对汽车尾气排放的三效催化净化器的性能,最精确的检测方法是检查()的含量。
第7题:
汽车的英语缩略语“BTDC”的含义是指()。
第8题:
远远高于
远远低于
等于
第9题:
对
错
第10题:
三元催化器的净化功能
尾气排放性能
涡轮增压装置的进气质量
废气再循环系统
第11题:
三元催化器的净化功能
尾气排放性能
废气再循环系统
发动机进气情况
第12题:
对
错
第13题:
催化净化器的作用是什么?
第14题:
根据三效催化转化器及氧传感器的工作原理,分析催化器劣化的诊断逻辑。
第15题:
对采用OBD-Ⅱ系统的车,通常三效催化转化器后氧传感器的信号变化频率至少应(),否则可能是三效催化转化器的转化效率已减低了。
第16题:
关于电喷发动机的三效催化净化器,下列说法中正确的是().
第17题:
全球第一个使用催化式排气净化器和氧气传感器的汽车厂商是()
第18题:
汽油发动机的排气净化装置有()。
第19题:
诊断发动机排放超标的仪器为()。
第20题:
比较低
比较高
和三效催化转化器上游氧传感器给出电压信号变动频率相同
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
修正喷油时间
修正喷油压力
监测三元催化器的转换效率
监测废气温度