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第1题：
同步发电机的励磁调节器由（）三个单元组成
- A、测量比较、综合放大、移相触发
- B、测量比较、整定电路、移相触发
- C、整形电路、相敏电路、滤波电路
- D、整形电路、相敏电路、积分电路
正确答案:A -
第2题：
集成电路调节器有（）集成电路调节器和（）集成电路调节器两种，JFT152型为（）集成电路调节器。
正确答案:全，混合，混合 -
第3题：
试述行车电路的组成及控制方式。
正确答案: ①照明信号电路：桥上照明、桥下照明、驾驶室照明；
②主电路：电动机定子电路、转子电路；
③控制电路：保护电路、大车电路、小车电路、升降电路等。
行车主电路的控制方式是由电动机容量、操作频率、工作繁重程度、工作机构数量等多种因素决定的。
一般有三种控制类型：
⑴由凸轮控制器控制；
⑵定子电路由接触器控制，而转子电路由凸轮控制器控制；
⑶由接触器控制。 -
第4题：
JFT201型晶体管电压调节器主要有（）电路和激磁电路组成。
- A、整流
- B、点火
- C、控制
- D、仪表
正确答案:C -
第5题：
试述道岔及调节器维修作业有哪些基本要求？
正确答案: 道岔及调节器维修作业应符合以下基本要求：
（1）道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。如待换上的尖轨与原基本轨或原尖轨与待换上的基本轨降低值满足要求，可单独更换尖轨或基本轨，否则应同时更换尖轨和基本轨。
（2）道岔可动心轨辙叉伤损时，应整体更换。
（3）道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时，应限速不超过160km/h，并应尽快恢复原结构。
（4）作业时严禁撞击轨下基础，保持轨下基础完好。
（5）作业时按规定扭矩紧固螺栓。 -
第6题：
汽车发电机配用的调节器，除了传统触点式振动调节器基本被淘汰外，现在汽车发动机的电压调节主要采用（）等。
- A、双级式电压调节器
- B、具有灭弧系统单级电压调节器
- C、晶体管式调节器
- D、集成电路调节器
- E、计算机控制硅整发电机励磁电路
正确答案:C,D,E -
第7题：
JFT152型调节器是一种厚膜混合集成电路调节器，它由（）组成。
- A、外壳
- B、安装板
- C、电路板
- D、以上三项都正确
正确答案:D -
第8题：
集成电路式电压调节器可分为全集成电路调节器和半集成电路调节器。
正确答案:错误 -
第9题：
问答题试述联合调节器停车装置的组成及工作原理？正确答案： 柴油机的正常停机靠停车装置完成.
停车装置主要由电磁联锁线圈，顶杆，阀芯，导套等组成.
停机的执行过程为：DLS线圈断电，动力活塞下方的工作油使停车装置的阀芯上移至底部，使供油停止，柴油机停机.解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题试述C型联合调节器停车装置的组成及工作原理？正确答案： 组成：电磁联锁线圈、顶杆、阀芯、导套。工作原理；DLS线圈断电，动力活塞下方的工作油使停车装置的阀芯上移至底部，使供油停止，柴油机停机。解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题控制电路的主要组成部分是（）；A驱动电路
B调节器电路
C并机均流电路
D保护电路
E辅助电路
正确答案： E,C解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题可变容积式调节器的基本结构，主要由（）、（）、（）和（）组成。正确答案： 电磁阀、控制活塞、液压泵、储能器解析： 暂无解析 -
第13题：
可变容积式调节器的基本结构，主要由（）、（）、（）和（）组成。
正确答案:电磁阀、控制活塞、液压泵、储能器 -
第14题：
试述交直交传动系统的电路组成。
正确答案: 牵引传动系统主要由高压系统、牵引系统和辅助供电系统。
高压系统：包括受电弓、主断路器、主变压器初级绕组、电流互感器、电压互感器、避雷器、接地开关、网侧滤波器、受电弓切断开关等部件组成。
牵引系统：从主变压器次级绕组开始，包括网侧变流器、电机变流器、滤波器箱、牵引电动机等组成。
辅助供电系统：包括辅助变流器、三相滤波器、三相变压器和蓄电池等组成。 -
第15题：
JFT型晶体管电压调节器土要由控制电路和（）电路组成
- A、整流
- B、限流
- C、激磁
- D、点火
正确答案:C -
第16题：
试述联合调节器停车装置的组成及工作原理？
正确答案: 柴油机的正常停机靠停车装置完成.
停车装置主要由电磁联锁线圈，顶杆，阀芯，导套等组成.
停机的执行过程为：DLS线圈断电，动力活塞下方的工作油使停车装置的阀芯上移至底部，使供油停止，柴油机停机. -
第17题：
试述HXD1电力机车网侧电路的组成？
正确答案:HXD1电力机车每节 机车网侧电路由1台受电弓、1台带高压接地装置的主断路器、1台避雷器、1台高压电压传感器、1台高压电流传感器、1台高压隔离开关、主变压器原边、回流侧互感器和接地碳刷等组成。两节机车间的网侧电路通过车顶高压连接器相连。 -
第18题：
由厚膜或薄膜电阻与集成的单片芯片或分立元件组装而成的集成电路调节器为（）。
- A、混合集成电路调节器
- B、全集成电路调节器
- C、半集成电路调节器
- D、普通集成电路调节器
正确答案:A -
第19题：
日本丰田汽车的充电指示电路中的双联调节器由两部分组成，出来双极式电压调节器外，还有一只（）。
- A、单级式电压调节器
- B、充电指示继电器
- C、维持继电器
- D、电压调节器
正确答案:B -
第20题：
试述C型联合调节器停车装置的组成及工作原理？
正确答案:组成：电磁联锁线圈、顶杆、阀芯、导套。工作原理；DLS线圈断电，动力活塞下方的工作油使停车装置的阀芯上移至底部，使供油停止，柴油机停机。 -
第21题：
问答题试述调节器基本电路组成？正确答案： 分压电路（信号电压检测电路，一般由2-3只电阻串联或混联而成）、第一级开关电路（信号放大与控制电路，至少由一只稳压管和一只晶体管组成）、第二级开关电路（功率放大电路，一般由一只大功率晶体管或复合晶体管构成）和辅助元器件及电路组成。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题试述道岔及调节器维修作业有哪些基本要求？正确答案： 道岔及调节器维修作业应符合以下基本要求：
（1）道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。如待换上的尖轨与原基本轨或原尖轨与待换上的基本轨降低值满足要求，可单独更换尖轨或基本轨，否则应同时更换尖轨和基本轨。
（2）道岔可动心轨辙叉伤损时，应整体更换。
（3）道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时，应限速不超过160km/h，并应尽快恢复原结构。
（4）作业时严禁撞击轨下基础，保持轨下基础完好。
（5）作业时按规定扭矩紧固螺栓。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题集成电路调节器有（）集成电路调节器和（）集成电路调节器两种，JFT152型为（）集成电路调节器。正确答案： 全，混合，混合解析： 暂无解析