火弱和少数缸不工作均会造成排气管的“突突”声。若有节奏，说明是（），若无节奏，说明是（）。

第1题：

第2题：

发动机震动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声。导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。

• A、点火时间过早
• B、点火时间过迟
• C、少数气缸不工作
• D、高速不良

正确答案:C

第3题：

加速不良的现象是突然开大节气门时发动机转速不能随之提高，同时伴随有排气管“突突”声，发炮声或化油器回火声，其他工项正常。你知道造成这一现象的原因吗？

正确答案: 1）加速泵拉杆与节气门摇臂间连接钩脱落
2）加速泵调节不当
3）加速泵出油阀关闭不严
4）加速泵皮碗或活塞磨损严重或膜片脱落
5）加速泵弹簧过软
6）加速喷管或油道堵塞
7）点火过迟

第4题：

发动机振动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声，这属于点火系（）的故障现象

• A、点火时间过早
• B、点火时间过迟
• C、少数汽缸不工作
• D、高速不良

正确答案:B

第5题：

活塞销敲击声判断方法：将机油加油口盖打开，用耳侧听，再逐缸停止工作，若断缸时响声消失或减轻，并在工作瞬间发出“嗒”的一声响，就说明此缸响，略提早火时间，则敲击声（）。

• A、较大
• B、加剧
• C、消失
• D、减轻

正确答案:B

第6题：

发动机工作不稳，拔下该缸火花塞时，发动机转速无变化，排气管有“突突”声，动力性下降。说出原因及处理方法。

正确答案: 原因判断：气缸及活塞磨损，气缸压力过低；气门漏气；火花塞严重积炭或损坏；高压线损坏。
处理方法：检查或更换该缸火花塞；检查该缸气压压力是否过低。若是，则进一步检查气门密封情况及活塞缸筒磨损情况。

第7题：

柴油发动机不能启动的现象表现为：启动时，可听到（），同时排气管有少量排烟。

• A、不连续的爆发声
• B、连续的爆发声
• C、不连续的敲缸声
• D、连续的敲缸声

正确答案:A

第8题：

汽油发动机转速不稳，排气管冒黑烟并伴随有节奏的"突、突"声，动力性下降明显，当拔下某缸高压分线做断火试验，发动机转速无变化，则表明该汽缸工作正常。

正确答案:错误

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

功率下降，机体抖动。有时出现排气管（）声。

• A、放炮
• B、突突
• C、“喘气”

正确答案:C

第14题：

混合气（）会造成发动机不易启动，启动后排气管冒大量黑烟，并伴有“突突”声。

• A、过稀
• B、过浓
• C、较浓
• D、较稀

正确答案:B

第15题：

分火头击穿漏电，将会引起（）。

• A、全部火花塞无火
• B、少数缸不工作
• C、点火错乱

正确答案:A

第16题：

柴油机油电路发生故障，故障现象是怠速发抖且排气管发出有节奏的“突、突”声时，故障原因一般是（）。

• A、混合气过浓
• B、个别缸不工作
• C、点火时间错乱
• D、机油压力下降

正确答案:B

第17题：

发动机运转到正常工作温度时，发动机突然加速。若无突爆声，上升滞后，感到发闷，并且排气管有突突的声响，说明（）。

• A、点火过早
• B、点火正时
• C、点火过迟
• D、表面点火

正确答案:C

第18题：

柴油发动机启动困难现象表现为：启动时，可听到（）同时排气管有少量排烟。

• A、不连续的爆发声
• B、连续的爆发声
• C、不连续的敲缸声
• D、连续的敲缸声

正确答案:A

第19题：

发动机排气管伴有“突突”声，可能（）

• A、混合气过稀，燃烧不完全
• B、混合气过浓，燃烧不完全
• C、排气管老化
• D、排气管松动

正确答案:A

第20题：

消声器有“突突”声或放炮声，化油器回火，发动机容易失火，不易起动，属于点火系（）的故障现象。

• A、高压火花弱
• B、点火时间过早
• C、点火时间过迟
• D、少数气缸不工作

正确答案:A

第21题：

第22题：

第23题：