燃油箱中盛满油时，燃油表指针应指在（）A、“0”处B、“”处C、“1”处

第1题：

用万用表测量电压时，指针应指在刻度盘（）处。

• A、1/2以上处；
• B、l/3处；
• C、1/4处；
• D、l/5处。

第2题：

检查兆欧表时，我们可以根据以下方法来判断兆欧表的好坏（）

• A、L和E开路时，轻摇手柄指针应指向∞处
• B、短路时，指针应指向∞处
• C、开路时应指向0位置
• D、短路时应指向中间位置

第3题：

当燃油表的指针指在"E"位置时，表示油箱是满油的.

第4题：

整体油箱内的活瓣式单向活门的功用是：（）.

• A、防止加油时超压。
• B、允许从油箱中抽油。
• C、防止燃油从增压泵处向外流。
• D、便于在增压泵失效时，发动机驱动泵直接从油箱中吸油。

第5题：

为防止液压泵吸空使系统产生噪音和振动，吸油口应浸入油箱（）。

• A、1/2处
• B、1/3处
• C、2/3处
• D、3/4处

第6题：

使用兆欧表进行开路实验时，指针应指示在（）位置。

• A、∞
• B、∝
• C、0
• D、表盘1/2处

第7题：

兆欧表使用前，应先使兆欧表的端子开路，转动摇把，观察指针应指在（）。

• A、∞位
• B、0位
• C、中间位
• D、三分之二处

第8题：

热式燃油表当油箱无油时，传感器可变电阻（）

• A、全部串入电路中
• B、部分串入电路中
• C、双金属片几乎不变形
• D、双金属片变形大
• E、指针在"0"处

第9题：

吸油引射泵的作用不包括（）

• A、将通气油箱内的燃油引射回后传输活门处；
• B、将外油箱内的燃油引射到后传输活门处；
• C、将中央油箱内的燃油引射到后传输活门处。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

检查兆欧表时，我们可以根据以下方法来判断兆欧表的好坏（）。

• A、L和E开路时，按规定转速摇动手柄指针应指向∞处
• B、L和E短路时，轻摇手柄指针应指向0处
• C、未摇动手柄时指针指向不确定
• D、上述全部

第14题：

正常万用表不用是的指针应停在（）

• A、“0”处
• B、“∞”处
• C、中间
• D、不确定

第15题：

当油箱注满油时，燃油表指针应在“1/2”位置上。

第16题：

良好的摇表，在摇表（）短接时，摇动手柄，指针应在“0”处。

第17题：

兆欧表在使用前，指针指示在标度尺的（）。

• A、“0”处
• B、“∞”处
• C、中央处
• D、任意处

第18题：

燃油表指针指在“1/2”时，表示油箱无油。

第19题：

手摇发电机式兆欧表在使用前，其指针是指在标度尺的（）。

• A、“0”处
• B、“∞”处
• C、中央处
• D、任意位置

第20题：

整体油箱内挡板式单向活门的功用是：（）

• A、允许从油箱中抽油
• B、防止加油时超压
• C、防止燃油从增压泵处向外流
• D、便于在增压泵失效时，发动机驱动泵直接从油箱中吸油

第21题：

第22题：

第23题：