汽车起动机功率的影响因素包括：（）A、接触电阻和导线电阻B、蓄电池容量C、环境温度D、体积

题目

汽车起动机功率的影响因素包括：（）

  • A、接触电阻和导线电阻
  • B、蓄电池容量
  • C、环境温度
  • D、体积
相似考题

1.直接汽车影响起动机的输出转矩的最主要因素中，是铅酸蓄电池的（）大小。A、电压B、电流C、容量D、电阻

2.以下对起动机的输出功率描述不正确的是（）。A、可以通过测量电枢轴上的输出转矩和电枢的转速来确定B、在完全抽动的情况下，起动机的输出功率为零C、在空载的情况下，起动机的输出功率为零D、通常最小输出功率称为起动机的额定功率

3.影响起动机功率的使用因素有（）。A、启动开关B、接触电阻C、蓄电池容量D、温度E、启动继电器

4.汽车起动机的控制装置包括（）。A、电磁开关B、起动继电器C、点火起动开关D、定子

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  • 第1题：

    起动机转速越高，输出的功率越大。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    汽车传动系的功率损失有哪些？分析其影响因素。


    正确答案: 传动系的功率损失有：
    （1）机械损失；
    （2）液力损失。
    机械损失是指齿轮、传动副、轴承、油封等处的磨擦损失，与相互啮和齿轮的对数、传递的扭矩有关。液力损失指消耗于润滑油的搅动、润滑油与旋转零件之间的表面磨擦等功率损失，与润滑油的品种、温度、箱体内的油面高度以及齿轮等旋转零件的转速有关。

  • 第3题：

    影响汽车转向侧滑的因素是（）。

    • A、驱动轮转矩
    • B、发动机输出功率
    • C、轮胎胎面状态
    • D、附着系数

    正确答案:D

  • 第4题：

    简述汽车的后备功率对汽车的动力性有何影响。


    正确答案:档位越低，汽车的后备功率越大，汽车的动力性越好（加速、爬坡能力越好）。

  • 第5题：

    实际使用中，起动机的输出功率受许多因素影响，其中最主要的有（）。

    • A、发动机功率
    • B、接触电阻
    • C、导线电阻
    • D、蓄电池容量

    正确答案:B,C,D

  • 第6题：

    起动机空转时，起动机的（）为零。

    • A、电压
    • B、电流
    • C、功率
    • D、转速
    • E、扭矩

    正确答案:C,E

  • 第7题：

    汽车电影一般采用直流12V制，大功率柴油发动机因其起动时起动机的功率较大，通常采用直流（）V制。

    • A、12
    • B、24
    • C、36
    • D、48

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    汽车结构方面影响汽车燃油经济性的因素有：汽车尺寸和质量、传动系、汽车外形与轮胎和（）。
    A

    附着面积

    B

    迎风面积

    C

    发动机

    D

    起动机


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    汽车起动机按磁场产生方式分类包括（）。
    A

    交流并激式

    B

    励磁式起动机

    C

    磁极移动式

    D

    永磁式起动机


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    由于起动机起动时间很短，起动机可以最大功率运转，因此将其最大功率作为（）功率。

    正确答案： 额定
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    汽车传动系的功率损失有哪些？分析其影响因素。

    正确答案： 传动系的功率损失有：
    （1）机械损失；
    （2）液力损失。
    机械损失是指齿轮、传动副、轴承、油封等处的磨擦损失，与相互啮和齿轮的对数、传递的扭矩有关。液力损失指消耗于润滑油的搅动、润滑油与旋转零件之间的表面磨擦等功率损失，与润滑油的品种、温度、箱体内的油面高度以及齿轮等旋转零件的转速有关。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    汽车起动机功率的影响因素包括：（）
    A

    接触电阻和导线电阻

    B

    蓄电池容量

    C

    环境温度

    D

    体积


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    简述影响起动机的起动功率的因素有哪些？


    正确答案:①接触电阻和导线电阻。接触电阻大，导线面积小或过长，都会造成较大的电压下降而使起动机功率下降。
    ②蓄电池容量。蓄电池的容量小，其内阻较大，起动时，加在电动机上的端电压就低，会使起动机的功率下降。
    ③环境温度。温度低时，蓄电池的容量下降，内阻增大，也会使起动机的功率下降。

  • 第14题：

    汽车电路一般采用直流12V制，大功率柴油机汽车因为起动机功率大，通常采用直流（）制。

    • A、24V
    • B、14V
    • C、16V

    正确答案:A

  • 第15题：

    汽车起动机按磁场产生方式分类包括（）。

    • A、交流并激式
    • B、励磁式起动机
    • C、磁极移动式
    • D、永磁式起动机

    正确答案:B,D

  • 第16题：

    汽车结构方面影响汽车燃油经济性的因素有：汽车尺寸和质量、传动系、汽车外形与轮胎和（）。

    • A、附着面积
    • B、迎风面积
    • C、发动机
    • D、起动机

    正确答案:C

  • 第17题：

    汽车动力性的影响因素有动力因素，比功率，（），加速性能和最大爬坡度。

    • A、最高车速
    • B、经济车速
    • C、技术车速
    • D、行驶车速

    正确答案:A

  • 第18题：

    汽车平顺性影响因素涉及的汽车总成、部件的特性包括：刚度、频率、阻尼和惯性参数。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    多选题
    实际使用中，起动机的输出功率受许多因素影响，其中最主要的有（）。
    A

    发动机功率

    B

    接触电阻

    C

    导线电阻

    D

    蓄电池容量


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    影响起动机功率的使用因素有哪些？

    正确答案： （1）蓄电池的容量
    （2）环境温度：主要是通过影响蓄电池内阻而影响功率
    （3）接触电阻和导线电阻：电刷与换向器间接触电阻、导线接头处、导线长短、截面积
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    影响起动机功率的因素。

    正确答案： 1）、接触电阻和导线电阻的影响。接触不良，电刷弹簧张力减弱等原因会增加电阻，增加电压降，影响功率。
    2）、蓄电池容量的影响。容量越小，内阻越大，电压降增大使起动机功率减少。
    3）、温度的影响。温度降低时，电解液粘度增大，内阻增加会使蓄电池容量和端电压急剧下降，起动机功率会显著降低。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽车电路一般采用直流12V制，大功率柴油机汽车因为起动机功率大，通常采用直流（）制。
    A

    24V

    B

    14V

    C

    16V


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    简述影响起动机的起动功率的因素有哪些？

    正确答案： ①接触电阻和导线电阻。接触电阻大，导线面积小或过长，都会造成较大的电压下降而使起动机功率下降。
    ②蓄电池容量。蓄电池的容量小，其内阻较大，起动时，加在电动机上的端电压就低，会使起动机的功率下降。
    ③环境温度。温度低时，蓄电池的容量下降，内阻增大，也会使起动机的功率下降。
    解析： 暂无解析

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