有故障时，电控制动防抱死系统将以（）形式显示故障，同时制动系统恢复常规制动状态，以确保行车安全。
题目
有故障时，电控制动防抱死系统将以（）形式显示故障，同时制动系统恢复常规制动状态，以确保行车安全。
相似考题
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第1题：
电子控制防抱死制动（ABS）系统潜在故障有哪些？
正确答案: 1、电子控制装置（EBCM）的芯片CPU的功能性故障。
2、产生控制指令信号的车轮速度传感器故障。
3、执行控制指令的执行机构电磁阀的失效故障。
4、制动系统管路压力和压差的大小，液压制动系统制动液面的高低，电源电压的高低，驻车制动器是否松开等开关性故障。
以上可能发到故障，常用黄灯和红灯的明暗闪烁来提示，以向驾驶员发出警告信号。有些故障（如制动液液面过低、驻车制动未及时松开等）可由目测进行排除。 -
第2题：
ABS是制动系统中（）的简称
- A、防滑系统
- B、机械制动系统
- C、电控防抱死制动系统
- D、巡航系统
正确答案:C -
第3题：
ABS制动防抱死系统，车速较低时ABS不起作用，说明它有故障。
正确答案:错误 -
第4题：
ABS防抱死系统的电控元件损坏时，该车失去制动作用。
正确答案:错误 -
第5题：
ABS防抱死系统工作时，制动踏板有振颠感，压力调节阀有躁声属故障现象。
正确答案:错误 -
第6题：
制动防抱死装置的（）是制动防抱死装置的控制中心。
- A、车轮速度传感器
- B、液压调节系统
- C、电控单元
- D、电控系统
正确答案:C -
第7题：
试述汽车防抱死制动系统紧急制动时车轮被抱死故障的诊断方法。
正确答案: ①若只在驾驶途中制动警告灯亮，应检查制动液量、电磁控制阀是否正常。
②制动警告灯若不亮，拉起手自动杆，制动警告灯仍不亮、应检查手制动开关、手制动开关线路、制动警告灯灯泡是否正常。
③若制动警告灯亮，但无诊断编码指示，应检查计算机PL接头和制动警告灯之间线路是否正常。
④打开点火开关，3S后，检查电磁控制阀是否有“咔嗒”声（注意：不要踏自动踏板，如踏下制动踏板，就不会有这种声音）。若无声响，应检查计算机+B接头和车身之间的电压、计算机E1接头和车身搭铁是否正常。若不正常，应换另一计算机再试。
⑤若电磁控制阀有杂音，应检查正（+）、负（-）接头之间的电压，，如电压值低于12V，应检查或更换蓄电池。
⑥踏下制动踏板后，计算机STP和E接头之间的电压若不在8—14V之间，应检查制动警告灯及线路。
⑦检查速度传感器和电磁控制阀的电线是否有搭铁现象。
⑧检查电磁控制阀是否正常。
⑨在路试中，若制动下过不佳，应检查轮胎的大小、胎压及磨损情况。
⑩检查后轮车速传感器和传动齿轮是否正常。 -
第8题：
（）不是引发防抱死制动系统间歇性故障的原因
正确答案:车轮制动器温度低 -
第9题：
制动防抱死控制系统警告灯持续点亮或感觉防抱死控制系统工作不正常，说明制动拖滞故障。
正确答案:错误 -
第10题：
填空题有故障时，电控制动防抱死系统将以（）形式显示故障，同时制动系统恢复常规制动状态，以确保行车安全。正确答案： 编码解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题ABS是制动系统中（）的简称A防滑系统
B机械制动系统
C电控防抱死制动系统
D巡航系统
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题ABS制动防抱死系统，车速较低时ABS不起作用，说明它有故障。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
汽车在正常行驶时，ABS警告灯亮，这表明（）
- A、制动防抱死装置有故障
- B、制动系统有故障
- C、制动防抱死系统正常
- D、制动液不足
正确答案:A -
第14题：
说明防抱死制动系统（ABS）突发性故障诊断与排除方法。
正确答案: （1）按故障码检查表即可查出故障发生部位，并模拟故障，检查故障是否再现；
（2）若由于振动引起故障时，将接头轻轻地上下左右摇动，上下左右晃动线束，上下左右轻轻地摇动传感器，轻轻地摇动其他运动件。若线束扭断或被拉断，应更换新件；
（3）若由于过冷或过热引起故障时，用吹风机加热被怀疑有故障的部位，用冷喷雾剂检查是否有冷焊现象；
（4）若因电源电路电阻过大引起故障时，可打开所有用电设备开关，检查故障是否再现。 -
第15题：
以下哪项不是ABS电控系统常见故障？（）
- A、紧急制动时，车轮被抱死
- B、紧急制动时，制动力不足
- C、紧急制动时，车辆跑偏
- D、制动异响
正确答案:D -
第16题：
防抱死控制系统的警告灯持续点亮或感觉防抱死控制系统工作不正常，说明制动拖滞故障。
正确答案:错误 -
第17题：
如何诊断汽车防抱死制动系统制动效果不准或防抱死操作不正常故障？
正确答案: 1、当电子控制装臵通过传感器传来的电信号判断车轮即将抱死时，给电磁圈发出一个脉冲信号，产生电磁吸力，使铁芯和推杆向右移动，推动球阀关闭储能器的高压油道。
2、分泵的油压降低、使蹄、鼓之间的摩擦力矩减小，防止车轮抱死。 -
第18题：
试述轿车防抱死制动系统ABS系统的故障诊断步骤及方法。
正确答案:①听取用户反映，判断是否存在故障，在什么情况下、什么时候发生故障；
②目测检查，确定是否存在产生故障的明显原因：
A.检查储液器是否液面过低、液压装臵是否外部泄漏和制动主缸工作是否正常；
B.检查驻车制动器是否完全放松和开关功能是否正常；
C.检查熔丝是否熔断，如熔断就查清熔丝烧坏的原因；
D.检查导线及连接器是否有破损或连接器松动现象；
③警报灯检查：正常情况下，ABS警报灯应在点火形状接通3～4s后熄灭；
④路试：应首先检查制动踏板感觉是否正常，ABS是否正常应至少在40km/h的初始速度下紧急制动，若可以感觉到制动踏板有轻微的颤动，轮胎抱死的时间少于1s，轮胎与地面基本上无拖痕，说明ABS工作正常，否则说明系统存在故障；
⑤间歇性故障诊断：大多数是由连接器或导线不良引起，出现的原因如下：
A.连接器接触不良或松动；
B.接线端子安装有不当之处，或接线端子损坏；
C.导线局部破损；
D.轮速传感器线路输出信号低或间歇输出；
E.制动液面传感器线路故障或液面低；
F.电源继电器、线路、线圈或触点不良；
G.充电系统的电压低，也有可能导致ABS系统警报灯间歇性闪亮；
H.根据故障码进行故障诊断；
I.清除故障码。 -
第19题：
制动时，防抱死控制系统工作不正常，引起故障的原因之一是（）。
- A、制动拖滞
- B、制动跑偏
- C、制动抱死
- D、制动防抱死装置失效
正确答案:D -
第20题：
试述轿车防抱死制动系统（ABS）的故障诊断步骤及方法。
正确答案: （1）确认故障情况和故障症状；
（2）对系统进行直观检查，检查是否有的制动液泄漏.导线破损.插头松脱.制动液液位过低等现象；
（3）读取故障码
如果电子控制器发现系统中存在故障，一方面使“ABS”警示灯点亮，中断ABS工作，恢复常规制动系统，另一方面将故障存入存储器中。再根据维修手册查找故障代码所代表的故障情况。读取方法：
①专用诊断测试仪读取故障代码
②连接自诊断起动电路读取故障代码
③利用仪表板信息显示系统读取故障代码
（4）根据解读的故障情况，利用必要的工具和仪器对故障部位进行深入检查，确诊故障部位和故障原因；
（5）排除故障；
（6）清除故障代码：用专用诊断测试仪清除故障代码。
（7）检查故障警示灯是否仍然持续点亮，如果警示灯仍然持续点亮，可能是系统中仍有故障存在，也有可能是故障己经排除，而故障代码未被清除；警示灯不再电亮后，进行路试，确认系统是否恢复工作。 -
第21题：
在检修ABS系统故障时的注意事项中，正确的是（）。
- A、在点火开关处于关闭位置时，不要拆有关的电器组件和线束插头
- B、诊断故障时，既要注意制动防抱死装置，又要注意普通制动系
- C、维修有蓄压器的制动防抱死装置时，不用泄压
- D、在制动抱死故障指示灯不亮，防抱死装置未关闭、普通制动装置正常工作的情况下进行制动时，驾驶员应注意制动强度，避免出现制动抱死的情况
正确答案:B -
第22题：
单选题汽车在正常行驶时，ABS警告灯亮，这表明（）A制动防抱死装置有故障
B制动系统有故障
C制动防抱死系统正常
D制动液不足
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题以下哪项不是ABS电控系统常见故障？（）A紧急制动时，车轮被抱死
B紧急制动时，制动力不足
C紧急制动时，车辆跑偏
D制动异响
正确答案： B解析： 暂无解析