EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的C.O的排放量。（）

题目

EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的C.O的排放量。（）

相似考题

1.EGR(废气再循环)装置主要是为了减少发动机CO排放量。( )

2.EGR（废气再循环）装置的主要作用是减少CO的排放量。

3.什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）A、在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。B、在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。C、在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。D、在发动机冷机起动后立即启动。

4.EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。A对B错

参考答案和解析
正确答案:错误
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  • 第1题：

    EGR（废气再循环）装置的主要作用是减少（）的排放量。


    正确答案:NOX

  • 第2题：

    有的发动机由于有了A／F的最优控制，因而不需设置废气再循环（EGR）装置。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    EGR废气再循环被广泛用于减少（）的排放量。

    • A、C.O
    • B、C.O2
    • C、NOX
    • D、硫化物

    正确答案:C

  • 第4题：

    EGR装置（废气再循环装置）最主要功用在减少废气中的（）。

    • A、CD
    • B、HC
    • C、NOx
    • D、CO2

    正确答案:C

  • 第5题：

    废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）的排放量。

    • A、CO
    • B、HC
    • C、NOx

    正确答案:C

  • 第6题：

    关于废气再循环EGR系统，下列说法中正确的是（）.

    • A、传统机械式废气再循环的EGR率可达20%
    • B、发动机暖机时，EGR仍能运行
    • C、废气再循环有外EGR与内EGR两类型
    • D、利用发动机可变气门系统可实现无外部专用装置的EGR循环
    • E、排气背压式EGR，只能对废气再循环阀门的运作起修正作用

    正确答案:C,D,E

  • 第7题：

    （）不是电控发动机废气再循环系统中的装置或部件。

    • A、EGR阀
    • B、真空电磁阀
    • C、EGR位置传感器
    • D、PCV阀

    正确答案:D

  • 第8题：

    当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速，ECU控制EGR阀作用，使废气进行再循环，以降低（）排放量。

    • A、NOX
    • B、CO
    • C、HC

    正确答案:A

  • 第9题：

    发动机排气再循环控制（EGR）是为了降低（）的排放量。

    • A、CO
    • B、NOX
    • C、HC
    • D、CO和HC

    正确答案:B

  • 第10题：

    判断题
    EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）
    A

    在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。

    B

    在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。

    C

    在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。

    D

    在发动机冷机起动后立即启动。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    EGR废气再循环被广泛用于减少（）的排放量。
    A

    CO；

    B

    CO2；

    C

    NOx


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    废气再循环阀（EGR阀）通过（）的方式，使排放的废气进行再循环并减少氮氧化合物的排放量。

    • A、降低燃烧温度
    • B、升高燃烧温度
    • C、降低系统背压
    • D、升高系统背压

    正确答案:A

  • 第14题：

    废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）。

    • A、CO的排放量
    • B、HC的排放量
    • C、NOx的排放量

    正确答案:C

  • 第15题：

    EGR废气再循环被广泛用于减少（）的排放量。

    • A、CO；
    • B、CO2；
    • C、NOx

    正确答案:C

  • 第16题：

    发动机废气再循环的目的是减少（）x的排放量


    正确答案:NO

  • 第17题：

    EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    废气再循环EGR系统是减少发动机排放的重要措施，下列说法中正确的是（）.

    • A、电控式废气再循环的EGR率只可达10%
    • B、利用VVT-i可实现无硬件装置的EGR循环
    • C、EGR只有”外废气再循环”形式
    • D、背压式EGR，能对废气再循环阀进行完全控制

    正确答案:B

  • 第19题：

    EGR废气再循环的控制目的是为了减少（）的排放量。

    • A、NOX
    • B、CO
    • C、CO2
    • D、HC

    正确答案:A

  • 第20题：

    采用废气再循环（EGR）是为了节约能源。（）


    正确答案:错误

  • 第21题：

    发动机废气再循环系统的EGR率，可通过反馈装置进行精确控制，其反馈元件包括有（）等

    • A、发动机转速传感器
    • B、EGR废气温度传感器
    • C、发动机进气腔装置氧传感器
    • D、发动机排气管的氧传感器
    • E、废气再循环阀的开度传感器

    正确答案:B,C,E

  • 第22题：

    判断题
    EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的C.O的排放量。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    发动机废气再循环的目的是减少（）x的排放量

    正确答案： NO
    解析： 暂无解析

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