简述信号发生器的故障诊断方法。
题目
简述信号发生器的故障诊断方法。
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第1题：
信号发生器根据频率分有多种，在广播设备测量时应选择（）
- A、低频信号发生器
- B、高频信号发生器
- C、超高频信号发生器
- D、甚高频信号发生器
正确答案:A -
第2题：
简述磁感应信号发生器的工作原理。
正确答案:磁感应信号发生器由信号转子、永久磁铁、导磁铁心和绕在铁心上的传感线圈等组成。信号转子安装在分电器轴上，凸齿数与发动机气缸数相等。工作原理：当信号转子转动时，转子与磁轭之间的空气隙发生变化。转子凸齿靠近磁轭时，空气隙减小，磁路的磁阻减小，磁通量增大，转子凸齿离开磁轭时，空气隙增大，磁路的磁阻增大，磁通量减小。磁通量的交替变化使感应线圈产生交变的感应电动势，输入点火器。 -
第3题：
调幅收音机进行中频调整时，采用的信号发生器是（）.
- A、音频信号发生器
- B、高频信号发生器
- C、超高频信号发生器
- D、中频信号发生器
正确答案:B -
第4题：
请简述用户不能上网或网速慢的故障诊断与处理方法。
正确答案: （1）检查PC机以及网线连接是否有问题。
（2）检查设备运行情况，主要看灯是否正常。
（3）用PC机在设备上拨号看结果如何，如果是“678”就是到BASE不通，找上层数据人员检查数据；如果是“691”则是用户名和密码错，就是说数据没有问题，可能是BASE上对用户的权限有问题，让BASE检查数据。
（4）如果是网速达不到用户的需求，则需要检查ONU上以及OLT上的配置数据是否有问题，配置没有问题，需要分析是否有丢包情况以及其它未知原因。 -
第5题：
作为故障诊断中最（）、最（）的一种方法是利用振动信号作为判断（）。
正确答案:有效 ;常用 ;依据 -
第6题：
信号发生器按输出波形分为正弦信号发生器、（）、函数信号发生器和噪声信号发生器。
正确答案:脉冲信号发生器 -
第7题：
通常信号发生器按频率分类有（）
- A、低频信号发生器
- B、高频信号发生器
- C、超高频信号发生器
- D、A、B和C
正确答案:D -
第8题：
问答题简述丰田汽车磁脉冲信号发生器的工作原理？正确答案： 点火信号发生器的定时转子由分电器轴带动旋转。当定时转子凸轮接近传感器线圈铁心中心时，凸齿与线圈铁心之间的气隙变大，磁阻减小，使的传感线圈中的磁通加大，从而在传感线圈中感应出一个正向电动势（A端为“+”，B端为“–”）。当定时转子凸齿离开传感线圈铁心中心时，气隙变大，磁阻增加，磁通减小，于是电动势改变方向，为负值（B端为“+”，A端为“–”）。信号转子每转一周，传感线圈两端输出4个交变信号。解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题滚动轴承的振动信号分析故障诊断方法可分为：（）、（）。正确答案： 简易诊断法,精密诊断法解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述间断性故障诊断时的模拟方法。正确答案： 1）振动法
2）加热法
3）水淋法
4）电器全部接通法解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述磁感应信号发生器的工作原理。正确答案： 磁感应信号发生器由信号转子、永久磁铁、导磁铁心和绕在铁心上的传感线圈等组成。信号转子安装在分电器轴上，凸齿数与发动机气缸数相等。工作原理：当信号转子转动时，转子与磁轭之间的空气隙发生变化。转子凸齿靠近磁轭时，空气隙减小，磁路的磁阻减小，磁通量增大，转子凸齿离开磁轭时，空气隙增大，磁路的磁阻增大，磁通量减小。磁通量的交替变化使感应线圈产生交变的感应电动势，输入点火器。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题信号发生器的常用分类方法有哪些？按照输出波形信号发生器可以分为哪些类？正确答案： （1）按频率范围分类；
（2）按输出波形分类；
（3）按信号发生器的性能分类。
其中按照输出波形信号发生器可以分为正弦信号发生器和非正弦信号发生器。非正弦信号发生器又可包括脉冲信号发生器、函数信号发生器、扫频信号发生器、数字序列信号发生器、图形信号发生器、噪声信号发生器等。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述丰田汽车磁脉冲信号发生器的工作原理？
正确答案: 点火信号发生器的定时转子由分电器轴带动旋转。当定时转子凸轮接近传感器线圈铁心中心时，凸齿与线圈铁心之间的气隙变大，磁阻减小，使的传感线圈中的磁通加大，从而在传感线圈中感应出一个正向电动势（A端为“+”，B端为“–”）。当定时转子凸齿离开传感线圈铁心中心时，气隙变大，磁阻增加，磁通减小，于是电动势改变方向，为负值（B端为“+”，A端为“–”）。信号转子每转一周，传感线圈两端输出4个交变信号。 -
第14题：
光电式点火信号发生器由哪些主要部件构成？简述其工作原理。
正确答案: 主要由发光二极管、光敏晶体管和转子三部分组成。
工作原理：发动机工作时，分电器轴通过离心式点火提前角调节器驱动转子旋转，当转子上的缺口通过发光二极管与光敏晶体管之间时，发光二极管所发出的光束直接照到光敏晶体管上，光敏晶体管便产生一个脉冲信号。转子每转一圈，光电式点火信号发生器产生与发动机汽缸数相等数量的脉冲信号，该信号输送给电子点火器，以控制点火系统的工作。 -
第15题：
简述函数信号发生器的基本组成及各组成部分的功能。
正确答案:（1）高频信号发生器主要由主振级、调制级、内调制振荡器、输出级、监视器和电源六部分组成。
（2）主振级功能：产生高频等幅载波信号。
调制级功能：主振级产生的高频等幅载波信号和调制信号发生器产生音频调制信号经调制级，输出载有音频信号的已调波。
内调制振荡器：产生内调制信号。
输出级：对已调信号进行放大和滤波，然后在比基础上通过衰减器对输出电平进行较大范围的调节和输出阻抗的变换，以适应各种不同的需要。
监视器：用来测量输出信号载波的电平和调幅系数，显示输出信号的频率、幅度、波形等，对输出信号进行监视。
电源：供给各部分所需的直流电压，使各部分能正常稳定地工作。 -
第16题：
通常信号发生器按信号波形分类有（）
- A、正弦波信号发生器
- B、脉冲波信号发生器
- C、方波信号发生器
- D、A、B和C
正确答案:D -
第17题：
信号发生器的常用分类方法有哪些？按照输出波形信号发生器可以分为哪些类？
正确答案: （1）按频率范围分类；
（2）按输出波形分类；
（3）按信号发生器的性能分类。
其中按照输出波形信号发生器可以分为正弦信号发生器和非正弦信号发生器。非正弦信号发生器又可包括脉冲信号发生器、函数信号发生器、扫频信号发生器、数字序列信号发生器、图形信号发生器、噪声信号发生器等。 -
第18题：
在汽车实际故障诊断中，常采用模拟信号发生器的（）来判断某部位的好坏。
- A、电流
- B、电压
- C、电阻
- D、动作
正确答案:D -
第19题：
（）是一种多波形信号发生器，在输出正弦信号的同时，还能输出同频率的三角波、方波、锯齿波等波形。
- A、低频信号发生器
- B、高频信号发生器
- C、视频信号发生器
- D、函数信号发生器
正确答案:D -
第20题：
问答题简述信号发生器的故障诊断方法。正确答案： （1）检查转子凸轮与定子铁心或凸齿之间的气隙。
（2）检查传感器线圈的电阻，并与标准值比较。并若无穷大，为断路，若较小，为匝间短路。传感器的电阻叁考值，丰田为140～180欧姆，JED667为500～600欧姆，CA1092为600～800欧姆。
（3）检查传感器的输出信号电压并与规定值（一般为1～1。5V）比较，偏低或为零有故障。解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题信号发生器按输出波形分为正弦信号发生器、（）、函数信号发生器和噪声信号发生器。正确答案： 脉冲信号发生器解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述齿轮故障诊断的三种常用方法是什么？正确答案： 1>时域波形发
2>时域参数分析法
3>频谱分析法解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述电磁感应式信号发生器的组成及作用。正确答案： 组成：主要由定时转子、永久磁铁、铁芯、传感线圈组成。
作用：产生信号电压，输出到点火控制器，由点火控制器控制点火系的工作。解析： 暂无解析