在丰田汽车磁脉冲电子点火系统电路中，V8为（）管，它与点火线圈（）串联，起传统点火系统中（）的作用。

第1题：

传统点火系中的点火线圈与电子点火系中的点火线圈可以互换。

第2题：

无触点式电子点火系统中，控制低压电路的元件是（）

• A、断电器
• B、电子点火器
• C、专用点火线圈

第3题：

在丰田汽车磁脉冲式无触点电子点火系统电路中，当输入放大器的信号电压为正（A+、B-）时，V1导通。

第4题：

磁脉冲式电子点火系统又称（）式电子点火系统，特点是用（）替代传统的（）。

第5题：

传统点火系统中电容器的功用是减小断电器的火花，防止触点烧蚀，延长其使用寿命，同时加速点火线圈中磁通的变化速率，提高点火高电压。

第6题：

汽车上的点火系统有（）。

• A、传统的触点式点火系统
• B、普通电子点火系统
• C、微机控制点火系统

第7题：

在汽车电子点火系中，由（）组成开关电路，对点火线圈初级回路通断进行控制

• A、电子管
• B、晶闸管
• C、晶体三极管
• D、晶体二极管

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

电子点火系统的点火电子组件也称电子点火器（简称点火器），其主要作用是（）。

• A、根据点火信号发生器产生的点火脉冲信号，接通和断开点火线圈初级电路，起着传统点火系统中断电器触点同样的作用
• B、产生点火脉冲信号，接通和断开点火线圈初级电路，起着传统点火系统中断电器角点同样的作用
• C、起着ECU的作用

第14题：

磁脉冲式电子点火系统又称（）式电子点火系统，它的特点是用磁脉（）替代了传统的（）。

第15题：

无触点磁脉冲式电子点火系统由信号发生器、（）、高能点火线圈、火花塞等组成。

第16题：

半导体点火系统中的电子点火控制器简称电子点火器，也称点火放大器或电子控制组件。它的主要任务是接收传感器输出的脉冲信号，控制点火线圈初级电路的通断。

第17题：

汽车上的点火系统有：传统的触点式点火系统，普通电子点火系统和（）三大类。

第18题：

在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代传统点火系中（）的作用。

• A、分电器
• B、点火线圈
• C、分电器触点
• D、火花塞

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：