自动变速器的控制系统中，制动带的工作是由（）驱动的。A、背油压B、机械反作用力C、液压D、电力

题目

自动变速器的控制系统中，制动带的工作是由（）驱动的。

  • A、背油压
  • B、机械反作用力
  • C、液压
  • D、电力
相似考题

1.按照驱动方式的不同，自动变速器可分为（）A、后驱动自动变速器B、液力控制自动变速器C、前驱动自动变速器D、电子控制自动变速器

2.自动变速器中的油泵通常是由发动机通过液力变矩器中的（）来驱动的。

3.在自动变速器中采用带式制动器可以缩短自动变速器的轴向长度。

4.汽车自动变速器中制动器由气压操纵。

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  • 第1题：

    换档执行元件中的制动带由于结构特点，在更换时应（）。

    • A、保持干燥的状态
    • B、涂抹自动变速器液
    • C、在自动变速器液浸泡一下即可
    • D、在自动变速器液浸泡15min以上

    正确答案:D

  • 第2题：

    在有自动变速器的前驱汽车中，变速驱动桥是由（）和（）组成一个单独的整体。


    正确答案:自动变速器；驱动桥

  • 第3题：

    自动变速器的油泵由液力变矩器的泵轮驱动。（）


    正确答案:正确

  • 第4题：

    自动变速器中的制动鼓为旋转元件，与变速机构中某的元件连接；制动带为静止元件。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    按照控制方式的不同，自动变速器可分为（）。

    • A、后驱动自动变速器
    • B、液力控制自动变速器
    • C、前驱动自动变速器
    • D、电子控制自动变速器

    正确答案:B,D

  • 第6题：

    自动变速器的油泵由泵轮驱动。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    下列关于汽车自动巡行控制系统的叙述（）为正确

    • A、汽车自动巡行控制系统具有手动取消功能
    • B、早期的汽车自动巡行控制系统用真空驱动，不使用控制电脑（ECU）
    • C、只有装备自动变速器的汽车才能有汽车自动巡行控制系统
    • D、在汽车自动巡行控制系统工作时，如果实施紧急制动有可能损坏控制电机

    正确答案:A

  • 第8题：

    自动变速器操纵系统的离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦会造成自动变速器打滑。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    电控自动变速器中液压控制系统主要控制换挡传递机构的工作。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    多选题
    按照驱动方式的不同，自动变速器可分为（）
    A

    后驱动自动变速器

    B

    液力控制自动变速器

    C

    前驱动自动变速器

    D

    电子控制自动变速器


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在自动变速器中采用带式制动器可以缩短自动变速器的轴向长度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    自动变速器的控制系统中，制动带的工作是由（）驱动的。
    A

    背油压

    B

    机械反作用力

    C

    液压

    D

    电力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    自动变速器的油泵由液力变矩器中的泵轮驱动。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    电控自动变速器中的液压控制系统主要控制行星齿轮机构的工作。（）


    正确答案:错误

  • 第15题：

    自动变速器的油泵一般是由液力变矩器（）驱动的。


    正确答案:壳体

  • 第16题：

    按照驱动方式的不同，自动变速器可分为后驱动自动变速器和前驱动自动变速器两种。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    自动变速器的油泵由（）变矩器的泵轮驱动。


    正确答案:液力

  • 第18题：

    自动变速器中的换档执行元件中，（）不是依靠液压油来工作的。

    • A、离合器
    • B、单向离合器
    • C、片式制动器
    • D、带式制动器

    正确答案:B

  • 第19题：

    水泵一般是由什么驱动？（）

    • A、起动机驱动
    • B、机油泵驱动
    • C、曲轴驱动的传动带
    • D、变速器驱动的传动带

    正确答案:C

  • 第20题：

    简答自动变速器制动器的作用与工作原理。（带式制动器）


    正确答案: （1）作用：在自动变速器中，制动器起制约束作用，它使行星齿轮中某一元件与变速器壳体相连，使该元件约束制动而固定，达到改变传动比的目的。
    （2）工作原理：带式制动器由制动鼓、制动带、液压缸和调整机构组成。制动器工作时制动鼓与需要被制动的某行星齿轮构件相连，制动带则与变速器壳体相连。当液压油进入液压缸活塞工作腔时，活塞被推动，通过推杆使制动带将制动鼓抱紧，实现对行星齿轮某一构件的制动。当活塞工作腔液压油释放时，活塞在回位弹簧弹力的作用下回位，制动带放松，行星齿轮某构件制动被解除。

  • 第21题：

    丰田A340E自动变速器中的带式制动器为二挡制动器，它在“D”位二挡时参与工作。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    单选题
    在自动变速器的控制系统中，制动带与制动鼓之间的间隙调整，是通过（）来进行的。
    A

    换用不同长度标准的活塞

    B

    换用不同长度标准的推杆

    C

    换用不同长度标准的制动带

    D

    换用不同长度标准的弹簧


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    自动变速器的油泵由液力变矩器中的泵轮驱动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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