电子控制自动变速器是利用传感器节气门开度等信号转变为电信号输送到（），（）根据此电信号按内存的程序来控制液压控制装置上电磁阀的工作，从而实现（）。

第1题：

电液式自动变速器的控制原理是：机械信号→电信号→ECU→电磁阀→控制阀→换档执行机构。

第2题：

光电传感器的工作原理是（）

• A、利用光实现运动控制
• B、利用电实现运动控制
• C、利用光信号的变化转换成电信号的变化
• D、利用电信号的变化转换成光信号的变化

第3题：

电控自动变速器（ECT）利用节气门位置传感器和车速传感器的信号来控制换档。

第4题：

电控自动变速器自动换档控制的基本信号是节气门开度和车速。

第5题：

液力控制的自动变速器是通过机械的手段，将（）参数转变为液压控制信号：阀体中的各个控制阀根据这些液压控制信号大小，按照设定的换挡规律，通过控制换挡执行机构的动作，实现自动换挡．

• A、车速
• B、节气门开度
• C、发动机转速
• D、加速踏板开度

第6题：

节气门位置传感器将节气门的开度转变为电信号，输送给电子控制器，而以下哪一个系统不需要从节气门位置传感器信号中获得信息。（）

• A、点火控制系统
• B、充电系统
• C、燃油喷射系统
• D、怠速控制系统

第7题：

电控自动变速器的换档是微机根据接收到的电信号后控制（）动作来实现的。

第8题：

控制自动变速器是通过各种传感器，将（）等参数选转变为电信号，来控制换档执行机构的动作。

• A、发动机转速
• B、节气门开度
• C、车速
• D、发动机水温
• E、自动变速器液压油温

第9题：

自动变速器的换挡电磁阀。油压电磁阀可将自动变速器电控单元发出的控制信号转变为（），阀板中的各个控制阀根据这些控制信号，控制换挡执行机构动作，从而实现自动换挡。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

电液式控制系统换挡阀工作完全由换挡电磁阀控制，其控制方式有（）

• A、加压控制，即通过开启或关闭换挡阀控制油路进油孔来控制换挡阀的工作
• B、泄压控制，即通过接通或切断换挡阀控制油路泄油孔来控制换挡阀工作
• C、反馈控制，即根据节气门开度和车速传感器信号对换挡电磁阀进行调节
• D、学习控制，即ECU根据自动变速器技术状况对换挡电磁阀进行调节

第14题：

液压控制系统就是利用机械方式将车速和节气门开度转为（）和（），然后，由这两个液压信号控制换挡执行元件的工作，使变速器适时自动升降挡。

第15题：

全液压控制自动变速器是利用速控液压和节气门液压来控制换档的。

第16题：

驾驶人通过自动变速器的换档操纵机构手柄改变阀体内的手动阀的位置，控制系统根据（）等因素，利用液压自动控制原理或电子自动控制原理，按照一定的规律，控制行星齿轮机构中的换档执行机构的工作，实现自动换档。

• A、手动阀位置
• B、节气门开度
• C、车速
• D、控制开关状态

第17题：

传感器得到的电信号转变为标准信号电信号的装置是（）。

• A、控制器
• B、变送器
• C、阀门
• D、电执行机构

第18题：

自动巡航控制系统（）用于向巡航控制装置提供一个与节气门位置成正比例的电信号。

• A、曲轴位臵传感器
• B、车速传感器
• C、节气门传感器
• D、开关信号传感器

第19题：

（）降低自动变速器的换挡冲击。

• A、液力变矩器的锁止装置
• B、节气门开度传感器
• C、车速传感器
• D、液压系统压力控制电磁阀
• E、计算机的行驶程序

第20题：

自动变速器电控单元根据发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等信号，按照（），向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电子控制信号。

第21题：

全液压控制自动变速器换挡信号是（）。

• A、节气门开度信号和车速信号
• B、节气门开度信号和发动机转速信号
• C、发动机转速信号和车速信号
• D、以上说法都不正确

第22题：

第23题：