甲说发动机、变速器工作负荷越大换油周期应越短。乙说如使用条件恶劣应缩短换油周期。（）A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确

第1题：

甲说：发动机连杆轻微变形是可修复的，如损伤严重则需更换；乙说：发动机轴瓦如发生烧蚀，一般需成套更换。以下（）选项是正确的。

• A、只有甲正确
• B、只有乙正确
• C、甲乙都正确
• D、甲乙都不正确

第2题：

关于福克斯车型上的IMSC系统，技师甲说：“IMSC的打开主要与发动机转速相关。”技师乙说：“IMSC的打开不仅与发动机转速相关，也与发动机负荷相关。”下列说法正确的是（）

• A、技师甲说法正确
• B、技师乙说法正确
• C、技师甲和技师乙说法都正确
• D、技师甲和技师乙说法都不正确

第3题：

技师甲说：换档总是根据发动机和变速器当前的工况；技师乙说：自动换档是根据驾驶员的驾驶操作上。谁正确？（）

• A、甲正确；
• B、乙正确；
• C、两人均正确；
• D、两人均不正确。

第4题：

汽车发动机每个汽缸有1个进气门和1个排气门。乙说现在的汽车发动机每个汽缸可有2个或3个进气门及排气门，谁正确？（）

• A、只有甲说的对
• B、只有乙说的对
• C、甲、乙说的都对
• D、甲、乙说的都不对

第5题：

甲说，油平面太低会导致自动变速器打滑；乙说，油平面太高不会导致自动变速器打滑。（）

• A、甲正确
• B、乙正确
• C、两人均不正确
• D、两人都正确

第6题：

当讨论电控自动变速器控制系统时，技师甲说：电位计式传感器典型地用于测量温度变化；技师乙说：真空调节器用于测量发动机负荷。谁正确？（）

• A、甲正确；
• B、乙正确；
• C、两人均正确；
• D、两人均不正确。

第7题：

甲说：变速器摘档困难是由于变速杆下端弧形工作面磨损过甚造成的；乙说：变速器摘档困难是由于变速叉导块凹槽磨损过甚造成的；你认为（）。

• A、只有甲对
• B、只有乙对
• C、甲乙都对
• D、甲乙都不对

第8题：

甲说：连杆轴承的上、下轴瓦都磨损是由于发动机超速引起的；乙说：主轴承下轴瓦磨损是由于发动机负荷过大引起的。谁正确？（）

• A、甲正确
• B、乙正确
• C、两人均正确
• D、两人均不正确

第9题：

发动机活塞环组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开角度要均匀”；乙说：“装油环应先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片应错开120°”说法正确（）。

• A、甲
• B、乙
• C、丙
• D、甲和乙

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

维修技工甲说：发动机提供动力给变速器。维修技工乙说：变速器提供动力给传动轴。他们哪位是正确的？

第14题：

技师甲说：“发动机在大负荷工况下需要较大的点火提前角。”技师乙说：“发动机在高转速工况下需要较大的点火提前角。”谁说的对？（）

• A、技师甲
• B、技师乙
• C、两人说得都对
• D、两人说得都不对

第15题：

在讨论触点间隙对发动机性能的影响时，技术员甲说分电器触点间隙过小会延长触点的闭合时间并将点火正时提前；技术员乙说分电器触点间隙越大，触点的闭合时间越短并将使点火正时提前。请问谁的说法是正确的？（）

• A、只有甲正确
• B、只有乙正确
• C、两人均正确
• D、两人均不正确

第16题：

拉式膜片弹簧离合器压盘总成向发动机上装配时，修理工甲说膜片弹簧的锥顶应朝向发动机方向；修理工乙说锥顶应朝向变速器方向。你认为（）。

• A、甲对
• B、乙对
• C、甲乙都不对
• D、甲乙都对

第17题：

在讨论变速器过热的原因时，甲说：自动变速器油液面过低会导致变速器温度过高。乙说：自动变速器油液面过高会导致变速器温度过高。（）

• A、甲正确
• B、乙正确
• C、两人都正确
• D、两人都不正确

第18题：

技师甲说发动机负荷的变化将引起变速器内部液压的变化；技师乙说发动机的负荷由节气门开度或发动机真空度来反映。谁正确？（）

• A、甲正确；
• B、乙正确；
• C、两人均正确；
• D、两人均不正确。

第19题：

甲说：可以通过VIN码解码方式确定车型的配置；乙说：可以通过车辆所属年代、车身类型、发动机和变速器形式完成定型。以下（）选项是正确的。

• A、只有甲正确
• B、只有乙正确
• C、甲乙都正确
• D、甲乙都不正确

第20题：

甲说：变速器摘档困难是由于变速杆下端弧形工作面磨损过甚造成的；乙说：变速器摘档困难是由于自锁装置失效造成的；你认为（）。

• A、只有甲对
• B、只有乙对
• C、甲乙都对
• D、甲乙都不对

第21题：

第22题：

第23题：