电控液力自动变速器有何优缺点？
题目
电控液力自动变速器有何优缺点？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:优点有：
提高了汽车的使用寿命和通过性，有良好的自适应性，操纵轻便，能降低排放污染；
缺点有：
结构复杂，制造成本高，传动效率较低，维修技术较高。
提高了汽车的使用寿命和通过性，有良好的自适应性，操纵轻便，能降低排放污染；
缺点有：
结构复杂，制造成本高，传动效率较低，维修技术较高。
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第1题：
自动变速器有何优缺点？
正确答案: 自动变速器的优点主要表现在：操作简单、省力；提高了行车安全并降低了劳动强度；提高了乘座舒适性；延长了机件的使用寿命；改善了汽车的动力性；减少了对大气的污染。
自动变速器主要的缺点是：结构较复杂、制造精度要求高，因此成本较高。此外，自动变速器由于结构复杂，故障分析和维修困难。 -
第2题：
简述电控液力自动变速器的控制原理。
正确答案:电控液力自动变速器是通过传感器和开关监测汽车和发动机的运行状态，接受驾驶员的指令，将发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等参数转变为电信号，并输入电控单元。ECU根据这些信号，按照设定的换挡规律，向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电子控制信号；换挡电磁阀和油压电磁阀再将ECU发出的控制信号转变为液压控制信号，阀板中的各个控制阀根据这些液压控制信号，控制换挡执行机构的动作，从而实现自动换挡。 -
第3题：
液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。电控液力自动变速器除上述四部分外还有（）系统。
正确答案:电子系统 -
第4题：
按齿轮变速器类型的不同，电控液力自动变速器可分为（）和平行轴式自动变速器。
正确答案:行星齿轮式自动变速传感器 -
第5题：
液力机械式变速器有何优缺点？
正确答案: 优点：
①汽车起步平稳，能吸收和衰减振动与冲击，提高乘坐的舒适性。
②能以很低的车速稳定行驶，以提高车辆在坏路面上通过性。
③能自动适应行驶阻力的变化，在一定范围内进行无级变速，有利于提高汽车的动力性和平均车速。
④能减轻传动系所受的动载，提高汽车的使用寿命。
⑤明显减少换挡次数，且便于实现换挡自动化和半自动化使驾驶操作简单省力，有利于提高行车安全性。
⑥可避免发动机因外界负荷突然增大而熄火。
缺点：结构复杂，造价较高，传动效率低。 -
第6题：
电控液力机械式有级自动变速器（ EAT）主要由液力变矩器、行星齿轮变速器、电控液压系统三部分组成。
正确答案:正确 -
第7题：
汽车自动变速器常见的有：液力自动变速器（AT）、机械无级自动变速器（CVT）、电控机械自动变速器（AMT）和无级变速器。目前轿车普遍使用的是（）。
- A、液力自动变速（AT）
- B、机械无级自动变速器（CVT）
- C、电控机械自动变速器（AMT）
- D、无级变速器
正确答案:A -
第8题：
问答题简述电控液力自动变速器的控制原理。正确答案： 电控液力自动变速器是通过传感器和开关监测汽车和发动机的运行状态，接受驾驶员的指令，将发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等参数转变为电信号，并输入电控单元。ECU根据这些信号，按照设定的换挡规律，向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电子控制信号；换挡电磁阀和油压电磁阀再将ECU发出的控制信号转变为液压控制信号，阀板中的各个控制阀根据这些液压控制信号，控制换挡执行机构的动作，从而实现自动换挡。解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题按齿轮变速器类型的不同，电控液力自动变速器可分为（）和平行轴式自动变速器。正确答案： 行星齿轮式自动变速传感器解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题电控液力自动变速器有哪些部分组成？正确答案： 电控液力自动变速器由 液力变矩器 、行星齿轮变速系统、 液压操纵系统 、电子控制系统 组成。解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题汽车自动变速器常见的有（）。A液力自动变速器
B机械无级自动变速器
C电控机械自动变速器
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题液力机械式变速器有何优缺点？正确答案： 优点：
①汽车起步平稳，能吸收和衰减振动与冲击，提高乘坐的舒适性。
②能以很低的车速稳定行驶，以提高车辆在坏路面上通过性。
③能自动适应行驶阻力的变化，在一定范围内进行无级变速，有利于提高汽车的动力性和平均车速。
④能减轻传动系所受的动载，提高汽车的使用寿命。
⑤明显减少换挡次数，且便于实现换挡自动化和半自动化使驾驶操作简单省力，有利于提高行车安全性。
⑥可避免发动机因外界负荷突然增大而熄火。
缺点：结构复杂，造价较高，传动效率低。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述电控液力自动变速器的驾驶注意事项。
正确答案: （1）发动机起动
1）起动时选挡操纵手柄必须停放在P位或N位。
2）汽车在停放状态下起动，必须拉紧驻车制动，踩下制动踏板，然后旋转点火开关起动发动机。在没有制动状态下起动发动机，有时会发生瞬间起步现象，容易发生意外。
（2）汽车起步车辆起动后（从停放状态下起动）须停留几秒钟再挂挡行车。换挡时必须查看选挡杆的位置或仪表板上挡位指示是否确实无误。选定挡位后，放松驻车制动再缓慢放松制动踏板（过早放松制动踏板或放松过快会造成急速起步），利用蠕动现象使汽车缓慢起步。
（3）拖车时注意事项使用自动变速器的汽车，拖车时必须低速行驶（不得超过30~50km/h），每次被牵引距离不得超过50km。高速长距离牵引时，自动变速器内的旋转件，会因缺乏润滑而烧蚀并发生卡滞。
自动变速器自身有故障需要牵引时，后轮驱动的车型应拆去传动轴，前轮驱动的车型应支起驱动轮。
（4）倒车时注意事项汽车完全停止行驶后，把换挡杆由D位换至R位。没有停稳时不允许从前进挡换入倒挡，也不允许从倒挡换入前进挡，否则会引起多片离合器和制动器损坏。
（5）临时停车在等交通信号临时停车时，换挡杆停在D位，只需用脚制动防止汽车蠕动。这样放松制动就可以重新起步。但停车时间较长时，须拉紧驻车制动。
（6）快速放松节气门实现提前升挡汽车在D位上一挡起步，保持节气门开度为20％~50％，加速到15km/h时，快速放松加速踏板，变速器便可立即从1挡升入2挡。然后继续踩加速踏板，仍然保持原有的节气门开度，加速到30km／h时，再次放松加速踏板，变速器便可以从2挡升入3挡。然后再用这种方法从3挡升入4挡。
（7）踩下加速踏板实现提前降挡在汽车达到规定的降挡点车速时，稍踩加速踏板，可实现降挡。并可获得和收油门升挡时一样的好处。 -
第14题：
按齿轮变速器类型的不同，电控液力自动变速器可分为（）和（）。
正确答案:行星齿轮式自动变速器；平行轴式自动变速器 -
第15题：
电控液力自动变速器的基本组成有液力变阻器、（）组成.
正确答案:齿轮变速机构、换挡执行机构、液压控制系统和电子控制系统 -
第16题：
液力机械式变速器有何优缺点？广泛应用于何种车辆？
正确答案: 优点：
1）汽车起步更加平稳，能吸收和衰减振动与冲击，从而提高乘坐的舒适性。
2）能以很低的车速稳定行驶，以提高车辆在坏路面上通过性。
3）能自动适应行驶阻力的变化，在一定范围内进行无级变速，有利于提高汽车的动力性和平均车速。
4）能减轻传动系所受的动载，提高汽车的使用寿命。
5）明显地减少了换挡次数，且便于实现换挡自动化和半自动化使驾驶操作简单省力，有利于提高行车安全性。
6）可避免发动机因外界负荷突然增大而熄火。
缺点：结构复杂，造价较高，传动效率低。
应用：较广泛地应用于高级轿车、超重型自卸车、高通过性越野车以及城市用大型客车上。 -
第17题：
电控液力自动变速器有哪些部分组成？
正确答案: 电控液力自动变速器由 液力变矩器 、行星齿轮变速系统、 液压操纵系统 、电子控制系统 组成。 -
第18题：
电控液力自动变速器改善换挡品质有哪些控制方法？
正确答案: 1.采用单向节流阀来控制通往换挡执行元件液压油的流量；
2.采用蓄压器使换挡执行元件油压相对稳定，减少油压波动；
3.采用顺序阀控制双活塞换挡执行元件的活塞动作顺序；
4.采用主调压阀使主油路油压相对稳定；
5.通过延迟发动机的点火时间或减小喷油量，暂时减小发动机的输出扭矩，以减小换挡冲击和输出轴的扭矩波动；
6.在选档手柄由P、N档位置换置D或R档位置，或相反地由D或R档位置换至P、N档位置时，通过调整发动机的喷油，将发动机的转速变化减至最小程度，以改善换挡感觉。 -
第19题：
问答题电控液力自动变速器有何优缺点？正确答案： 优点有：
提高了汽车的使用寿命和通过性，有良好的自适应性，操纵轻便，能降低排放污染；
缺点有：
结构复杂，制造成本高，传动效率较低，维修技术较高。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题简述电控液力自动变速器的驾驶注意事项。正确答案： （1）发动机起动
1）起动时选挡操纵手柄必须停放在P位或N位。
2）汽车在停放状态下起动，必须拉紧驻车制动，踩下制动踏板，然后旋转点火开关起动发动机。在没有制动状态下起动发动机，有时会发生瞬间起步现象，容易发生意外。
（2）汽车起步车辆起动后（从停放状态下起动）须停留几秒钟再挂挡行车。换挡时必须查看选挡杆的位置或仪表板上挡位指示是否确实无误。选定挡位后，放松驻车制动再缓慢放松制动踏板（过早放松制动踏板或放松过快会造成急速起步），利用蠕动现象使汽车缓慢起步。
（3）拖车时注意事项使用自动变速器的汽车，拖车时必须低速行驶（不得超过30~50km/h），每次被牵引距离不得超过50km。高速长距离牵引时，自动变速器内的旋转件，会因缺乏润滑而烧蚀并发生卡滞。
自动变速器自身有故障需要牵引时，后轮驱动的车型应拆去传动轴，前轮驱动的车型应支起驱动轮。
（4）倒车时注意事项汽车完全停止行驶后，把换挡杆由D位换至R位。没有停稳时不允许从前进挡换入倒挡，也不允许从倒挡换入前进挡，否则会引起多片离合器和制动器损坏。
（5）临时停车在等交通信号临时停车时，换挡杆停在D位，只需用脚制动防止汽车蠕动。这样放松制动就可以重新起步。但停车时间较长时，须拉紧驻车制动。
（6）快速放松节气门实现提前升挡汽车在D位上一挡起步，保持节气门开度为20％~50％，加速到15km/h时，快速放松加速踏板，变速器便可立即从1挡升入2挡。然后继续踩加速踏板，仍然保持原有的节气门开度，加速到30km／h时，再次放松加速踏板，变速器便可以从2挡升入3挡。然后再用这种方法从3挡升入4挡。
（7）踩下加速踏板实现提前降挡在汽车达到规定的降挡点车速时，稍踩加速踏板，可实现降挡。并可获得和收油门升挡时一样的好处。解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题按齿轮变速器类型的不同，电控液力自动变速器可分为（）和（）。正确答案： 行星齿轮式自动变速器,平行轴式自动变速器解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题电控液力自动变速器的基本组成有液力变阻器、（）组成.正确答案： 齿轮变速机构、换挡执行机构、液压控制系统和电子控制系统解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。电控液力自动变速器除上述四部分外还有（）系统。正确答案： 电子系统解析： 暂无解析