汽车万向节轴承松动是万向传动装置异响的原因之一。
第1题:
()是造成万向传动装置异响的原因。
A.传动轴各连接处凸缘连接处松动
B.中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当
C.万向节十字轴装配过紧,转动不良
D.传动轴动不平衡
第2题:
()是万向传动装置抖动的原因。
A.传动轴各连接处凸缘连接处松动
B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏
C.万向节十字轴装配过紧,转动不良
D.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损
第3题:
曲轴轴承紧固螺栓松动是曲轴轴承异响的原因之一。
第4题:
下列()是造成万向传动装置异响的原因。
第5题:
汽车起步或行驶中,始终有明显的异响并伴有振抖,说明()松动。
第6题:
发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响,其原因可能是()。
第7题:
传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置异响。
第8题:
()是造成万向传动装置异响的原因。
第9题:
不会导致传动轴异响故障的是()。
第10题:
汽车起步或行驶中,始终有明显的异响并伴有振抖,这说明()松动
第11题:
传动装置在低速时发出异响,滑行更响,则表明万向节十字轴轴承装配过紧所致。
第12题:
中间支承轴承内圈过盈配合松旷
万向节轴承壳压力正常
中间支承轴承散架
变速器第二轴(输出轴)花键具与连接凸缘花键槽磨损严重
第13题:
()不是万向传动装置异响的原因。
A.传动轴各连接处凸缘连接处松动
B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏
C.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损
D.传动轴动不平衡
第14题:
万向传动装置发出异响的原因有()。
第15题:
汽车传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置产生异响。
第16题:
()是万向传动装置抖动的原因。
第17题:
汽车行驶时,变换车速,如出现“咔啦、咔啦”的撞击声,多半是万向传动装置的()。
第18题:
汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原因之一。
第19题:
汽车起步或行驶中,万向传动装置始终有明显的异响并伴有振抖,说明()松旷。
第20题:
关于万向传动装置异响的原因。甲认为:传动轴各连接处凹缘连接处松动是其中之一。乙认为:万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏是其中之一。丙认为:中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损是其中之一。看法不正确的是()。
第21题:
汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。
第22题:
汽车万向传动装置起步时无异响,行驶中却有异响,故障原因分析错误的是()。
第23题:
对
错