在汽车制动过程中，ABS防抱死系统都在工作.

第1题：

第2题：

制动防抱死系统（ABS）的主要功用是防止汽车紧急制动时出现（）。

• A、转向不足
• B、转向过度
• C、车轮抱死

正确答案:C

第3题：

关于装有ABS的汽车制动过程中，系列哪个说法正确的（）。

• A、在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才工作
• B、主要驾驶员制动，ABS就工作。
• C、在汽车加速时，ABS才工作
• D、在汽车起步时， ABS工作

正确答案:B

第4题：

关于装有ABS的汽车的制动过程，下列哪个说法是正确的（）。

• A、在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才工作
• B、只要驾驶员制动，ABS就工作；
• C、在汽车加速时，ABS才工作
• D、在汽车起步时，ABS工作

正确答案:A

第5题：

简述汽车防抱死制动系统（ABS）的作用及工作过程。

正确答案:汽车防抱死制动系统的作用是在制动过程中根据车轮滑转程度，自动调节作用在车轮上的制动力矩，控制制动器制动力的大小，使车轮滑移率保持在理想的滑移率附近（20%左右），以保证车轮与地面有良好的附着力，防止车轮抱死，从而获得最佳制动性能。
制动防抱死系统的工作过程可以分为常规制动、制动压力降低、制动压力保持和制动压力升高四个阶段。

第6题：

装有ABS制动防抱死装置的汽车，当ABS失去作用时（）。

• A、制动系统仍然能继续工作
• B、制动系统完全失效
• C、制动时车轮总不会抱死
• D、无任何影响

正确答案:A

第7题：

如何用ABs指示灯判断制动防抱死（ABS）系统的工作是否正常？

正确答案: 正常的ABs系统在点火开关打开的时候，ABS故障指示灯应闪亮一下（约3～4s）。在发动机起动的瞬间，ABS故障指示灯应再亮一次，此时系统处于自检过程，亮灯时间较长，待自检完成后，灯再次熄灭，系统进入正常工作。

第8题：

带有制动防抱死系统（ABS）的车辆紧急制动时制动踏板振颤，说明ABS系统工作失常。

正确答案:错误

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

带有制动防抱死系统（ABS）的车辆紧急制动时制动踏板振颤，说明ABS系统正处于工作状态。

正确答案:正确

第14题：

汽车在正常行驶时，ABS警告灯亮，这表明（）

• A、制动防抱死装置有故障
• B、制动系统有故障
• C、制动防抱死系统正常
• D、制动液不足

正确答案:A

第15题：

为防止汽车制动时后轮先抱死的事情发生，汽车上装配了（）系统

• A、EBD（电子制动力分配）
• B、ABS（防抱死制动系统）
• C、ESP（电子稳定程序）

正确答案:A

第16题：

汽车防抱死制动系统（ABS）

正确答案:在制动过程中防止车轮被制动抱死，避免车轮在路面上进行纯粹的滑移，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，从而缩短制动距离。所以被称为制动防抱死系统。

第17题：

为什么ABS制动防抱死系统能使汽车获得较好的制动性？

正确答案:汽车装有ABS系统，在紧急制动时，能防止车轮完全抱死，而使车轮处于滑动率为10%~20%的状态，此时，纵向附着系数最大，侧向附着系数也很大，从而使汽车在制动时不仅有较强的抗后轴侧滑能力，保证汽车的行驶方向的稳定性，而且用良好的转向操纵性。由于利用了峰值附着系数，也能充分发挥制动效能，提高制动减速度和缩短制动距离，使汽车获得良好的制动性能。

第18题：

制动防抱死系统（ABS）的组成和工作原理是什么？

正确答案: A.BS主要由车速传感器、控制装置、液的泵、调节器等4个部分组成。
当过制动发生，即制动力超出路面及车胎的摩擦力时，车轮抱死。为防止这一现象的发生，首先必须检测出车轮是否会发生抱死。安装在车轮上的车轮速度传感器检测出车轮的转速后，向控制装置发送信号。控制装置对各车轮信号进行比较，监视车轮是否抱死。控制装置判断发生抱死，向调节器发出信号，打开阀门使钳夹的液压瞬间下降。这样，制动力变弱，车轮恢复转速，借助于调节器再次急速增高钳夹的液压，加大制动。这种工作呈循环往复式进行。

第19题：

制动防抱死系统（ABS）能够防止汽车在紧急制动时的（）现象。

• A、甩尾
• B、跑偏
• C、打滑
• D、水滑

正确答案:A,B

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：