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  • 第1题:

    简述什么叫平均对数能量缩减(损失)?


    正确答案:平均对数能量缩减(损失)是每次碰撞里中子能量的自然对数的减小的平均值,用ξ表示。它与中子的初始能量无关,中子损失的能量平均起来总是它碰撞能量的一定分数,这一分数随着散射核质量数的增加而减小。

  • 第2题:

    变矩器中的液力损失包括()和()两个部分。


    正确答案:摩擦损失;冲击损失

  • 第3题:

    简述液力变矩器中单向离合器的工作特性。


    正确答案: 若涡轮转速继续增大,液流绝对速度方向继续倾斜,冲击导轮叶片的反面,导轮转矩方向与泵轮转矩方向相反,若导轮仍然固定不动,变矩器轮出转矩反而比输入转矩小。为此绝大多数液力变矩器在导轮机构中增设了单向离合器。
    单向离合器在液力变矩器中起单向导通的作用,当涡轮与泵轮转速差较大时,单向离合器处于锁止状态,导轮不能转动。

  • 第4题:

    在液体输送机械中,离心泵是经常使用的,在实际运转中存在着各种形式的能量损耗,有(),因此泵的效率总是小于1。

    • A、运转损失
    • B、启动损失
    • C、容积损失
    • D、水利损失
    • E、机械损失

    正确答案:C,D,E

  • 第5题:

    液力变矩器的能量损失主要包括( )

    • A、机械损失
    • B、容积损失
    • C、压力损失
    • D、液力(流动)损失

    正确答案:A,B,D

  • 第6题:

    简述管道中液体流动时能量损失的原因与形成,沿程阻力损失的影响因素有哪些?


    正确答案: ①、通过实验可以看出液体内质点间的互相磨擦和互相撞击是产生能量损失的根本原因,一般可把管路中液流能量损失分为沿程阻力损失(直管段内)和局部阻力损失(各种阀门、弯头等管件)两种。
    ②、沿程阻力损失主要与以下三个因素有关:
    (1)管子越长,沿程阻力损失越大。
    (2)管子越细,相互磨擦表面就大,沿程阻力损失就越大。
    (3)液体流动时的比动能或速度头越大,沿程阻力损失就越大。

  • 第7题:

    问答题
    液力变矩器中的能量损失包括哪几项?

    正确答案: 机械损失、泄漏损失、液力损失
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    简述变矩器中的各种能量损失。

    正确答案: ①机械损失,包括轴承、密封件等的摩擦损失及圆盘损失(工作轮旋转表面与液体间的摩擦损失)。
    ②泄漏损失,即循环圆内液体的损失。
    ③液力损失,即液体在循环圆内运动的损失,包括摩擦损失和冲击损失两个部分。摩擦损失是指液体在工作轮通道内流动所引起的摩擦损失;冲击损失是由于液体在进入各工作轮时,其相对速度和叶片入口角不一致而引起的损失。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    液力变矩器中输出能量的部件为()
    A

    发动机

    B

    导轮

    C

    泵轮

    D

    涡轮


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在热机的各种损失中,()带走的能量最多
    A

    废气

    B

    废水

    C

    废渣


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    变矩器中的能量损失包括:()、()、()。

    正确答案: 机械损失,泄漏损失,液力损失
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    液力变矩器中的能量损失主要包括()、()和()。

    正确答案: 机械损失、泄漏损失、液力损失
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    变矩器中的能量损失包括:()、()、()。


    正确答案:机械损失;泄漏损失;液力损失

  • 第14题:

    液力变矩器中的能量损失主要包括()、()和()。


    正确答案:机械损失、泄漏损失、液力损失

  • 第15题:

    简述什么是液力变矩器,它是如何传递能量的?


    正确答案: 液力变矩器是一种以液体作为工作介质的能量转换传递装置,即液力传递装置。
    它将发动机传递来的机械能,通过能量输入部件,转变为液体的动能;再经过能量输出部件,把液体的动能转换为机械能输出,经过机械传动系统传递给车轮。

  • 第16题:

    简述什么是液力变矩器及液力变矩器是如何传递能量的?


    正确答案: ⑴液力变矩器是一种以液体作为工作介质的能量转换传递装置,即液力传递装置;
    ⑵它将发动机传来的机械能,通过能量输入部件,转变为液体的动能;再经能量输出部件,把液体的动能转换为机械能输出,经过机械传动系统传递给车轮。

  • 第17题:

    液力变矩器的优点明显,但是也存在传递能量的效率低、装用液力变矩器的汽车相对油耗较高的缺点。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    问答题
    简述什么是液力变矩器及液力变矩器是如何传递能量的?

    正确答案: ⑴液力变矩器是一种以液体作为工作介质的能量转换传递装置,即液力传递装置;
    ⑵它将发动机传来的机械能,通过能量输入部件,转变为液体的动能;再经能量输出部件,把液体的动能转换为机械能输出,经过机械传动系统传递给车轮。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    简述波浪传播过程中能量损失的途径。

    正确答案: ①摩阻损失。海底床面对波浪水流的摩阻力引起能量损失;
    ②渗透损失。当海底泥沙颗粒较粗,渗透性较大时,由于波峰和波谷的波浪压力不同,在床质内部引起渗透水流而造成的能量损失。
    ③泥面波阻力损失。当海床由流动性的淤泥质软泥组成时,波峰和波谷下的压力差可能诱发泥面波,由于软泥内部粘性很大,因此泥面波也可能导致损失一部分或大部分能量。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    简述波浪能量损失?

    正确答案: 波浪进入浅水区后,波浪能量损失则应主要包括如下3方面:
    (1)摩阻损失。是海底床面对于波浪水流的摩阻力引起的能量损失。
    (2)渗透损失。当海底泥沙颗粒较粗,渗透性较大时,由于波峰和波谷时的波浪压力不同,在床质内部引起渗透水流而造成的能量损失。
    (3)泥面波阻力损失。当海床为流动性的淤泥质软泥组成时,波峰和波谷下的压力差可能诱发泥面波,由于软泥内部粘性很大,因此,泥面波也可能导致损失一部分或大部分能量。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    液力变矩器中的涡轮为(),它将液体的能量转换为涡轮轴上的机械能。

    正确答案: 被动轮
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    变矩器中的液力损失包括()和()两个部分。

    正确答案: 摩擦损失,冲击损失
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述什么是液力变矩器,它是如何传递能量的?

    正确答案: 液力变矩器是一种以液体作为工作介质的能量转换传递装置,即液力传递装置。
    它将发动机传递来的机械能,通过能量输入部件,转变为液体的动能;再经过能量输出部件,把液体的动能转换为机械能输出,经过机械传动系统传递给车轮。
    解析: 暂无解析