某自动变速器起步、换档均工作不良,检查油质有焦糊味,更换新油后故障未消除,而且是新油也是黑色状,油温较高,仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况,回答下述问题:经解体自动变速器发现摩擦盘片较干燥,均有严重磨损,那么重点检查的部位是()和()。
第1题:
关于自动变速器油(ATF)的说法错误的是()。
第2题:
自动变速箱油底壳的油底螺丝拧紧力矩为20-25NM。()
第3题:
造成柴油机机油乳化的原因有()。
第4题:
某自动变速器起步、换档均工作不良,检查油质有焦糊味,更换新油后故障未消除,而且是新油也是黑色状,油温较高,仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况,回答下述问题:在自动变速器中,产生热量最多的部位是()。
第5题:
艾里逊五代自动变速器更换变速器油时,要求在油底壳油温处于()℃时排出变速箱油液。
第6题:
某92年款VOLVO轿车近日吊下发动机作了检修,但装上后其自动变速器仍起步困难,早晨能勉强慢起步。热车后则不能起步,检查ATF油质的油品正常。请回答下述问题:根据本车故障状况,应重点检查的部位是()和()。
第7题:
汽车自动变速器油的常规检查项目有()。
第8题:
检查自动变速器油时,发现油液中有金属屑,胶质,粉状颗粒时,表明()。
第9题:
为防止变速器油底壳内的杂质污染阀体,切不可将变速器倒置。
第10题:
第11题:
燃油进入油底壳
机油温度低
冷却水进入油底壳
第12题:
对
错
第13题:
油底壳油面升高的原因有()。
第14题:
某自动变速器起步、换档均工作不良,检查油质有焦糊味,更换新油后故障未消除,而且是新油也是黑色状,油温较高,仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况,回答下述问题:因检查油底壳内有大量非金属粉末,表明离合器、制动器摩擦片有较严重磨损。()
第15题:
某自动变速器起步、换档均工作不良,检查油质有焦糊味,更换新油后故障未消除,而且是新油也是黑色状,油温较高,仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况,回答下述问题:从自动变速器油液散热器中流出的油流,正常温度应在()范围。
第16题:
ECOLIFE自动变速器供油系统的特点是()
第17题:
车轴齿轮箱总成发生泄漏故障的原因是输入轴迷宫式密封部位渗油,()油底壳放油孔漏油,油底壳密封石棉垫破损。
第18题:
油底壳的侧面有油标尺,用于检查油底壳的()。
第19题:
检查自动变速器油面高度时,在手指上点少许油液用手指相互摩擦,如发现油有金属屑,则说明()。
第20题:
()为自动变速器液压系统提供具有一定压力的自动变速器油。
第21题:
第22题:
第23题:
对
错