车轮速度传感器出现故障,以下()项不可能是故障原因。
第1题:
在ABS系统中,车速传感器的传感器头与齿圈间隙一般为()。
第2题:
组合仪表照明灯泡全部不亮,以下哪个可能是故障原因?()
第3题:
以下()是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。
第4题:
CRH380A型动车组出现抱死1、抱死2故障原因可能是()。
第5题:
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器不是由于以下(),会造成信号不正确。
第6题:
车轮速度传感器是ABS系统的重要组成部分,对其检测应该()。
第7题:
轮速传感器与齿圈间隙过大会造成传感器信号()的故障现象。
第8题:
在ABS防抱死制动系统中,电磁式轮速传感器中,不同轮轴形状的传感头,相对于齿圈的安装方式各不相同。安装时除必须牢固外,传感头与齿圈之间应留有约()mm的磁隙。
第9题:
右后轮速感应器故障
右后轮速感应器插脚接触不良
ABS 电脑不能接受右后轮速信号
右后轮速传感器线路开路
第10题:
0.1mm
1mm
2mm
第11题:
传感头脏污
传感头与齿圈间隙不符要求
线圈断路
制动盘磨损严重
第12题:
速度传感器断线
防滑阀故障
CI与BCU信息传输故障导致再生制动与空气制动同时发
以上都可能
第13题:
对磁感应速度传感器的论述,以下正确的是?()
第14题:
当列车出现意外制动,且MMI显示故障代码为1736,故障描述为()。
第15题:
下列()最不可能是ABS系统出现间歇性故障的原因。
第16题:
通常轮速传感器传感头与齿圈的间隙不大于()MM.
第17题:
ABS的一般检查:检查轮速传感器传感头与齿圈()是否符合规定,传感头有无脏污。
第18题:
自诊断发现轮速传感器不良,下列说法正确的是()。
第19题:
轮速传感器由传感器头和齿圈等组成。
第20题:
当APU在慢车状态工作正常,但加负荷时,转速下降,FCU是故障原因之一,还有的故障原因可能是下列哪一项?()
第21题:
在车轮传感器中电气接头损坏
电磁阀电气端子损坏
控制装置接头松动
车轮传感器回路断开
第22题:
说明有一个组合仪表照明灯泡可能断路
灯光组合开关与组合仪表之间的导线可能存在断路
仪表报警灯的传感器可能出现故障
发动机电控系统出现故障
第23题:
至少一个WSP速度传感器信号故障
至少一个速度传感器DNRA信号故障
速度传感器损坏
温度传感器损坏