驱动桥的作用是将万向传动装置输入的动力经()、增矩、改变动力传递方向,分配到左右车轮,并允许左右车驱动轮以不同的转速旋转。
第1题:
驱动桥的主要作用有:1.完成降速;2.改变扭矩传递方向;3.负担整车大部分负荷;4.()。
第2题:
汽车拖拉机后桥的基本功用是将发动机输入的动力改变方向和减速增矩之后,传给驱动轮。
第3题:
下列哪些属于变速器的功用?()
第4题:
驱动桥的功用有()。
第5题:
驱动桥把传动轴传来的动力()后传给驱动轮。
第6题:
汽车驱动桥的功用有()。
第7题:
车桥结构中,()能改变传力的方向,将变速器传来的动力传给驱动轮。
第8题:
将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速增矩
将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速减矩
实现差速作用,但不能改变动力传递方向
减振作用
第9题:
改变传动比
改变驱动轮旋转方向
中断动力传递
平衡左右车轮的驱动力
第10题:
降速
减矩
增速
切断动力
第11题:
差速
将动力传给左右半轴
减速增矩
改变转矩的旋转方向
第12题:
差速作用
将动力传给左右半轴
减速增矩
改变转矩的旋转方向
第13题:
差速器的主要作用是()。
第14题:
轮式拖拉机后桥的功用是将变速箱传来的动力进一步();改变动力传递方向,分配给左右驱动轮;使两驱动轮以不同的转速旋转,以使拖拉机转向。
第15题:
主减速器的功用是()
第16题:
主减速器的功用是()。
第17题:
主减速器的功用有()
第18题:
主减速器的功用是()。
第19题:
将万向传动装置的扭矩,经主减速器把旋转方向改变90°,再经差速器分配到左右两侧半轴,由半轴传到驱动车轮,使汽车行驶的是()。
第20题:
增速
改变方向
增大功率
改变方向和降速
第21题:
传递动力至左右两半轴
对左右两半轴进行差速
减速增矩
改变动力传递方向
第22题:
将输入转矩增大,转速降低
将动力传递方向改变后(横向布置发动机的除外)传给差速器
实现左右车轮差速运转
驱动车轮
第23题:
速度
动力
传动方向