差速器的作用是将()传来的动力传给左、右两半轴,并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转,以满足两侧驱动轮差速的需要。
第1题:
差速器的作用是将主减速器传来的动力分别传给两半轴,使汽车两侧车轮受力不均匀时差速传动,防止车轮产生滑动拖滞。
第2题:
轮式机械的半轴的功用是将动力传给().
第3题:
锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。
第4题:
差速器的主要作用是()。
第5题:
差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩,并将扭矩改变()度的方向,经差速器传给半轴。
第6题:
对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩M平均分配给左、右两半 轴齿轮。
第7题:
汽车传动轴的主要作用是将变速器(或分动器)传来的扭矩传给()。
第8题:
主减速器的功用是降低转速以增加转矩,通常还可将传动系旋转方向改变180°,把由传动轴传来的动力传给差速器。
第9题:
差速器的功用是将()传来的动力分配给左右半轴,并允许左右半轴以不同的速度旋转,使汽车既能直行,又能轻便地转弯。
第10题:
半轴的功用是将动力由差速器传给()、使驱动轮获得旋转动力。
第11题:
对
错
第12题:
制动器
变速器
主减速器
离合器
第13题:
汽车半轴的功用是将动力由()传给驱动轮。
第14题:
主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低,使扭矩减小并改变转动方向(90º),然后将动力经差速器传给左右半轴。
第15题:
半轴的功用是将差速器传来的动力传给驱动轮。
第16题:
轮式驱动桥的功用是将传动轴传来的动力改变()传递给差速器。
第17题:
对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。
第18题:
半轴的功用是将()传来的动力传给车轮。
第19题:
差速器的主要作用是将主减速器传来的动力分别传给(),并根据汽车行驶需要使左右半轴()转动,防止汽车转弯时车轮产生滑托。
第20题:
差速器的功用是将()传来的动力分配给左右半轴,并允许左右半轴以不同的速度旋转,使轮胎能在路面作纯滚动,保证汽车有良好的操纵性。
第21题:
差速器对左、右车轮的不同转速起差速作用’并将主传动器的扭矩和运动传给半轴。
第22题:
对
错
第23题:
对
错