当进气歧管内真空度降低时,真空式汽油压力调节器将汽油压力()
第1题:
燃油压力调节器能将汽油压力和进气真空度之间的压力差保持为恒定值,通常为()。
第2题:
新型无回油汽油供给系统中取消了()。
第3题:
在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中,发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后,汽油压力应比怠速运转时的汽油压力().
第4题:
燃油压力调节器应做到随着进气管真空度增加,燃油压力(),进气管真空度下降,燃油压力()。
第5题:
检查电喷汽油发动机供油系统油压时,拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出,说明燃油压力调节器()。
第6题:
外置式汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的气体压力之间的压力差()。
第7题:
汽油压力调节器的作用是根据()的变化调节汽油压力。
第8题:
高
低
相同
第9题:
第10题:
保持恒定
随进气歧管内压力升高而升高
随进气歧管内压力升高而下降
随喷油量的增加而增加
第11题:
高
低
相同
第12题:
提高
降低
保持不变
以上都不正确
第13题:
通常,汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差()
第14题:
在测量发动机怠速运转时的汽油压力时,拔下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应()。
第15题:
当过气歧管内真空度降低时,真空式汽油压力调节器将汽油压力()。
第16题:
在测量发动机运转时汽油压力时,按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力()。
第17题:
检查电喷汽油发动机供油系统油压时,拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出,说明燃油压力调节器()。
第18题:
测量正常运转电控发动机的燃油压力时,拔下汽油压力调节器上真空软管,汽油压力()。
第19题:
增加;减小
减小;增加
增加;增加
第20题:
维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定
维持燃油分配管内燃油压力恒定
减少怠速时燃油的回油量
减少燃油分配管内燃油压力
第21题:
拆去汽油压力调节器上真空软管
约束汽油压力调节器上的回油管
在冷却液温度传感器线路中串入可变电阻
提高电动汽油泵的转速
第22题:
汽油压力调节器
电动汽油泵继电器
汽油压力调节器上的真空软管
第23题:
提高
降低
保持不变
与大气压一致