防抱死制动系统的车轮速度传感器利用（）原理发出交流频率信号。

题目

防抱死制动系统的车轮速度传感器利用（）原理发出交流频率信号。

相似考题

1.在ABS防抱死制动系统中车速传感器的作用是检测车轮速度,同时向ECU输入轮速信号()此题为判断题(对，错)。

2.在防抱死制动系统中，车轮转速传感器用来检测车轮转速， 每个车轮安装两个。此题为判断题(对，错)。

3.电控制动防抱死系统由（）组成。A、车轮速度传感器B、电孔单元C、制动元件D、液压调节系统

4.下列关于ABS叙述正确的是()。A、ABS轮速传感器用来检查车轮的加速度B、ABS作用是防止车轮抱死C、ABS制动防抱死由微电脑根据车速确定轮子即将抱住时，向液压调节器发出减压信号，而后再发出加压信号，实现制动车轮滚动，减少滑动效果D、ABS制动系统发挥正常作用是在制动系统各机械完全正常的情况下起作用

参考答案和解析
正确答案:电磁感应
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  • 第1题：

    制动防抱死系统（ABS）的组成和工作原理中以下说法不正确的是什么（）

    • A、ABS主要由车速感应器、控制装置、液的泵、调节器等4个部分组成
    • B、当过制动发生，即制动力超出路面及车胎的摩擦力时，车轮抱死。为防止这一现象的发生，首先必须检测出车轮是否会发生抱死
    • C、安装在车轮上的车轮速度传感器检测出车轮的转速后，向控制装置发送信号。控制装置对各车轮信号进行比较，监视车轮是否抱死
    • D、控制装置判断发生抱死，向调节器发出信号，打开阀门使钳夹的液压瞬间下降E、制动力变弱，车轮恢复转速，借助于调节器再次急速增高钳夹的液压，加大制动。这种工作呈循环往复式进行

    正确答案:A

  • 第2题：

    在ABS防抱死制动系统中（）是检测车轮速度，向ECU输入轮速信号，各种控制方式均采用。

    • A、车速传感器；
    • B、轮速传感器；
    • C、汽车减速度传感器；
    • D、角速度传感器。

    正确答案:B

  • 第3题：

    四通道控制方式的制动防抱死装置采用了（）个车轮速度传感器。


    正确答案:4

  • 第4题：

    防抱死制动系统（ABS）是在普通制动系统的基础上由（）等组成。

    • A、加装车轮速度传感器
    • B、ABS电控单元（ECU）
    • C、制动压力调节器
    • D、制动控制电路

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    汽车电子控制防抱死制动装置中，能将车轮的运动状态转变为电信号的元件是传感器，而ECU发出指令（）限制滑移车轮的制动压力，防止车轮被完全抱死。

    • A、调压阀
    • B、调压器
    • C、制动压力调节器
    • D、制动器

    正确答案:C

  • 第6题：

    防抱死制动系统中的（）用以对车轮转速传感器信号进行补偿。


    正确答案:加速传感器

  • 第7题：

    在汽车电子防抱死制动系统中，当传感器显示某车轮快要抱死时，电子控制系统要发出（）信号。

    • A、增加该车轮制动力
    • B、增加所有车轮制动力
    • C、减小该车轮制动力
    • D、减小所有车轮制动力

    正确答案:C

  • 第8题：

    试述汽车防抱死制动系统紧急制动时车轮被抱死故障的诊断方法。


    正确答案: ①若只在驾驶途中制动警告灯亮，应检查制动液量、电磁控制阀是否正常。
    ②制动警告灯若不亮，拉起手自动杆，制动警告灯仍不亮、应检查手制动开关、手制动开关线路、制动警告灯灯泡是否正常。
    ③若制动警告灯亮，但无诊断编码指示，应检查计算机PL接头和制动警告灯之间线路是否正常。
    ④打开点火开关，3S后，检查电磁控制阀是否有“咔嗒”声（注意：不要踏自动踏板，如踏下制动踏板，就不会有这种声音）。若无声响，应检查计算机+B接头和车身之间的电压、计算机E1接头和车身搭铁是否正常。若不正常，应换另一计算机再试。
    ⑤若电磁控制阀有杂音，应检查正（+）、负（-）接头之间的电压，，如电压值低于12V，应检查或更换蓄电池。
    ⑥踏下制动踏板后，计算机STP和E接头之间的电压若不在8—14V之间，应检查制动警告灯及线路。
    ⑦检查速度传感器和电磁控制阀的电线是否有搭铁现象。
    ⑧检查电磁控制阀是否正常。
    ⑨在路试中，若制动下过不佳，应检查轮胎的大小、胎压及磨损情况。
    ⑩检查后轮车速传感器和传动齿轮是否正常。

  • 第9题：

    以下对ABS系统的描述，哪些个是正确的（）。

    • A、车轮转速传感器将车轮的转速转变为电信号并输送到控制器，控制器根据信号迅速作出反应，输出控制信号，并通过执行机构对制动器的制动进行调整，使车轮不被抱死。
    • B、ABS系统的作用主要是防止车辆制动被抱死，但不起防止制动侧滑作用。
    • C、车轮转速传感器直接将车轮转速的机械信号传输给控制器，控制器根据信号迅速作出反应，输出控制信号，并通过执行机构对制动器的制动进行调整，使车轮不被抱死。
    • D、车轮转速传感器将车轮的转速转变为电信号并输送到车轮制动器，使ABS起到防抱死作用

    正确答案:A

  • 第10题：

    多选题
    防抱死制动系统（ABS）是在普通制动系统的基础上由（）等组成。
    A

    加装车轮速度传感器

    B

    ABS电控单元（ECU）

    C

    制动压力调节器

    D

    制动控制电路


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集（）信号，来实现对制动系统的控制的。
    A

    车轮制动力

    B

    车轮轮毂温度

    C

    车轮速度

    D

    车轮抱死拖滑的距离


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    制动防抱死系统（ABS）的组成和工作原理中以下说法不正确的是什么（）
    A

    ABS主要由车速感应器、控制装置、液的泵、调节器等4个部分组成

    B

    当过制动发生，即制动力超出路面及车胎的摩擦力时，车轮抱死。为防止这一现象的发生，首先必须检测出车轮是否会发生抱死

    C

    安装在车轮上的车轮速度传感器检测出车轮的转速后，向控制装置发送信号。控制装置对各车轮信号进行比较，监视车轮是否抱死

    D

    控制装置判断发生抱死，向调节器发出信号，打开阀门使钳夹的液压瞬间下降E、制动力变弱，车轮恢复转速，借助于调节器再次急速增高钳夹的液压，加大制动。这种工作呈循环往复式进行


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。

    • A、车轮滑移率
    • B、汽车减速度
    • C、车轮减速度
    • D、车轮滑转率

    正确答案:C

  • 第14题：

    汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集（）信号，来实现对制动系统的控制的。

    • A、车轮制动力
    • B、车轮轮毂温度
    • C、车轮速度
    • D、车轮抱死拖滑的距离

    正确答案:B

  • 第15题：

    ABS防抱死制动系统，因其防止车轮抱死，所以其制动距离会比普通制动距离大。（）


    正确答案:错误

  • 第16题：

    制动防抱死装置的（）是制动防抱死装置的控制中心。

    • A、车轮速度传感器
    • B、液压调节系统
    • C、电控单元
    • D、电控系统

    正确答案:C

  • 第17题：

    车轮电子控制防抱死制动系统，组成的部件中包括有（）等部件。

    • A、轮速传感器
    • B、ECU
    • C、液压系统
    • D、气压系统
    • E、车速传感器

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    汽车减速度电子控制防抱死制动装置中，能把车轮的运动状态转变为电信号，送入控制器的元件是（）。

    • A、传感器
    • B、调压阀
    • C、制动压力调节器
    • D、制动器

    正确答案:A

  • 第19题：

    在防抱死制动系统中，车轮转速传感器用来检测车轮转速，每个车轮安装两个。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    汽车电子控制防抱死制动装置接收车轮转速传感器传来的车速信号，判断出各车轮的滑移率，若超过设定值时，则发出指令控制压力调节器使超值车轮的制动压力（），从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围内，防止车轮被完全抱死。

    • A、增大
    • B、减小
    • C、不变
    • D、回零

    正确答案:B

  • 第21题：

    车轮防抱死制动系统由传统的普通制动系统和防止车轮抱死的电子控制系统组成。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    填空题
    四通道控制方式的制动防抱死装置采用了（）个车轮速度传感器。

    正确答案： 4
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    防抱死制动系统的车轮速度传感器利用（）原理发出交流频率信号。

    正确答案： 电磁感应
    解析： 暂无解析

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