制动压力调节器的功用是什么？按照控制方式分为哪两种？电磁阀有哪两种形式？
题目
制动压力调节器的功用是什么？按照控制方式分为哪两种？电磁阀有哪两种形式？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
功用：接收ECU的指令，通过电磁阀的动作来实现车轮制动器制动压力的自动调节。使车轮不被抱死，并处于理想滑移率的状态；
按照控制方式分：循环式调节器和可变容积式调节器；
电磁阀：三位三通电磁阀、二位二通电磁阀
按照控制方式分：循环式调节器和可变容积式调节器；
电磁阀：三位三通电磁阀、二位二通电磁阀
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使用条件：
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手动方式：一般是在终端用户距气田较远的情况下使用。它根据终端用户的用量人工对油嘴进行调节。 -
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AST危急遮断的项目有：
①电超速；
②轴承油压低；
③EH油压低；
④真空低；
⑤轴向位移大；
⑥手动跳闸。此外，系统还提供了一个可接受所有的外部遮断讯号的遥控遮断接口，以供现场选用。可选遥控遮断项目有：炉MFT、DEH失电、轴振动大、轴承瓦温高、差胀大、高压缸排汽温度高、高压缸排汽压力高、发变组保护动作、旁路不合理操作或故障等。 -
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