汽车上设置变速器是为了改变发动机扭矩，增加发动机功率。

题目

汽车上设置变速器是为了改变发动机扭矩，增加发动机功率。

相似考题

1.变速器是用来:()。A、让发动机匀速运转B、增加扭矩，并将扭矩以高速传送到驱动轮上C、将发动机输出的动力传输到驱动轮上D、改变发动机的转动方向

2.在汽车上，动力传递的正确路线是（）。A、发动机－＞变速器－＞离合器－＞差速器B、发动机－＞差速器－＞变速器－＞离合器C、发动机－＞离合器－＞变速器－＞差速器D、发动机－＞离合器－＞差速器－＞变速器

3.以下哪一项是变矩器的功用？（）A、刚性传递发动机至变速器的动力B、柔性传递发动机至变速器的动力C、起着飞轮的作用D、传递并增加扭矩

4.以下对全新君威GS发动机中涡轮增压的好处描述不正确的是（）。A、减少发动机重量B、增加发动机的功率C、增加发动机的扭矩D、减少排放

参考答案和解析
正确答案:错误
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  • 第1题：

    天籁独有的ATR主动式扭力拉杆的作用有那些？（）

    • A、减少发动机震动
    • B、增加扭矩
    • C、增加功率
    • D、减少发动机噪音

    正确答案:A,D

  • 第2题：

    汽车上设置变速器是为了改变发动机扭矩，增加发动机功率。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    一般而言，随着发动机转速的增加，发动机发出的功率和扭矩的变化趋势描述正确的为（）

    • A、扭矩先增加后下降，功率先增加后下降
    • B、扭矩先增加后下降，功率先增加后不变
    • C、扭矩先增加后不变，功率先增加后下降
    • D、扭矩先增加后不变，功率先增加后不变

    正确答案:A

  • 第4题：

    汽车上设变速器是为了改变发动机扭矩，增加发动机功率。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    变速器能降低发动机输出的扭矩。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    发动机通过（）对外输出的功率称为有效功率，它等于有效扭矩和曲轴角速度的乘积。

    • A、飞轮
    • B、变速器
    • C、曲轴
    • D、离合器

    正确答案:A

  • 第7题：

    山区道路崎岖，坡度大，车辆行驶速度低，车辆配置上需要（）

    • A、发动机输出扭矩较小
    • B、发动机输出扭矩较大
    • C、发动机输出功率较小
    • D、发动机输出功率较大

    正确答案:B,D

  • 第8题：

    惯性增压控制系统可以使（）。

    • A、发动机中低转速区功率增大
    • B、发动机高转速区功率增大
    • C、既可增大功率也可增大扭矩
    • D、发动机中低转速区扭矩增大
    • E、发动机高转速区扭矩增大

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第9题：

    匹配最大原理可以防止扭矩大的发动机功率（）去匹配功率受到限制的发动机。

    • A、不变
    • B、波动
    • C、增加
    • D、减少

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    车辆上坡时变速器换低档位行驶的目的是（）
    A

    降低发动机转速

    B

    发动机动力增加

    C

    加大变速比、增加驱动轮扭矩


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    选择变速器主要参数时，常以（）为根据。
    A

    发动机最大功率

    B

    发动机最高转速

    C

    发动机最大扭矩

    D

    传动系总传动比要求


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    以下哪一项是变矩器的功用？（）
    A

    刚性传递发动机至变速器的动力

    B

    柔性传递发动机至变速器的动力

    C

    起着飞轮的作用

    D

    传递并增加扭矩


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    以下对全新福特翼搏的RSC系统的工作描述正确的是（）。

    • A、主动降低发动机扭矩
    • B、增加发动机扭矩
    • C、对外侧车轮制动
    • D、变速器快速降档

    正确答案:A,C

  • 第14题：

    变速器档位数增加可使发动机的平均功率利用率高，后备功率大。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    变速器的主要功用是（）。

    • A、改变速度和扭矩
    • B、改变传动系的功率
    • C、使筑路机械能实现倒向行驶
    • D、中断动力传递
    • E、提高发动机的动力性

    正确答案:A,C,D

  • 第16题：

    变速器档位数增加可使发动机功率利用的平均值降低，后备功率大。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    车辆上坡时变速器换低档位行驶的目的是（）

    • A、降低发动机转速
    • B、发动机动力增加
    • C、加大变速比、增加驱动轮扭矩

    正确答案:C

  • 第18题：

    选择变速器主要参数时，常以（）为根据。 

    • A、发动机最大功率
    • B、发动机最高转速
    • C、发动机最大扭矩
    • D、传动系总传动比要求

    正确答案:C

  • 第19题：

    汽油发动机外特性曲线表明，当发动机运转速度（）发动机最大扭矩所对应的转速时，随着转速的逐渐增加，发动机扭矩和功率均呈现增加趋热，而燃油消耗率呈下降趋势。

    • A、大于
    • B、等于
    • C、小于
    • D、不等于

    正确答案:C

  • 第20题：

    虽然汽车变速器的结构形式和档位数不同，但其工作原理都是为了改变发动机的扭矩，适应汽车的动力性和经济性的要求。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    判断题
    汽车上设变速器是为了改变发动机扭矩，增加发动机功率。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    汽车上设置变速器是为了改变发动机扭矩，增加发动机功率。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    变速器是用来（）。
    A

    让发动机匀速运转

    B

    增加扭矩，并将扭矩以高速传送到驱动轮上

    C

    将发动机输出的动力传输到驱动轮上

    D

    改变发动机的转动方向


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    一般而言，随着发动机转速的增加，发动机发出的功率和扭矩的变化趋势描述正确的为（）
    A

    扭矩先增加后下降，功率先增加后下降

    B

    扭矩先增加后下降，功率先增加后不变

    C

    扭矩先增加后不变，功率先增加后下降

    D

    扭矩先增加后不变，功率先增加后不变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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