第1题:
单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙,再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。
第2题:
主减速器装配调整包括()等项目
第3题:
主减速器在啮合间隙和啮合印痕发生矛盾时,应以啮合间隙调整为主。
第4题:
单级主减速器时调整时应先调整()。
第5题:
怎样调整主减速器的主、从动推齿轮啮合印痕?
第6题:
调整汽车主减速器主、被动齿轮啮合间隙时,在满足()的条件下,应适当调大齿侧间隙。
第7题:
主减速器在调整时必须首先保证有正确的()。
第8题:
齿轮啮合调整之前进行
齿轮啮合调整之后进行
按主减速器圆锥滚子轴承预紧度-齿轮啮合调整-主减速器圆锥滚子轴承预紧度次序进行
按齿轮啮合调整-主减速器圆锥滚子轴承预紧度-齿轮啮合调整次序进行
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
主、从动齿轮啮合间隙
主、从动齿轮啮合印痕
主、从动齿轮轴轴承预紧度
无顺序要求
第12题:
对
错
第13题:
下列哪个调整内容不属于主减速器的调整项目?()
第14题:
主减速器的调整包括主、从动齿轮轴轴承预紧度、啮合间隙和啮合印痕的调整。
第15题:
主减速器的调整项目有轴承预紧度的调整;()调整和啮合间隙调整。
第16题:
主减速器的调整方法有()
第17题:
汽车主减速器主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整是通过改变主、从动圆锥齿轮的轴向位置来实现的,两齿轮(),则啮合间隙减少,反之啮合间隙增大。
第18题:
主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过()来调整。
第19题:
对
错
第20题:
主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)
主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整
主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整
主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整
第21题:
轴承预紧度
啮合印痕
啮合间隙
调整螺母的紧固情况
第22题:
第23题: