变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（）。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁D、差速锁

题目

变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（）。

  • A、自锁装置
  • B、互锁装置
  • C、倒挡锁
  • D、差速锁
相似考题

1.汽车变速器常啮合齿轮为()齿轮,滑动齿轮和齿套为()齿轮。

2.一对啮合齿轮,使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽的目的是( )。A、提高小齿轮齿根弯曲强度B、补偿安装误差，保证全齿宽接触C、减小小齿轮载荷分布不均D、减小小齿轮齿根弯曲强度

3.当变速器齿轮的啮合齿磨成锥形时，易产生跳档现象。

4.因分动器的降速作用比变速器大,它的常啮合齿轮均为()。A、直齿B、斜齿C、常齿D、全齿

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  • 第1题：

    在变速器中，为防止自动脱档，或自行挂入另一档位，并保证轮齿以全齿宽啮合，应在操纵机构中设有（）。


    正确答案:自锁装置

  • 第2题：

    为降低齿轮啮合噪声，JM5-100A变速器倒档齿轮为（）齿轮。

    • A、伞形
    • B、斜齿
    • C、直齿

    正确答案:C

  • 第3题：

    为保证一对渐开线齿轮正确啮合、平稳传动，它们的（）必须相等。

    • A、基圆齿距pb
    • B、模数m
    • C、齿宽b
    • D、齿数z

    正确答案:A

  • 第4题：

    一对齿轮正确的啮合条件是两齿轮（）相等。

    • A、模数、周节
    • B、模数、齿宽
    • C、周节、齿宽
    • D、模数、压力角

    正确答案:D

  • 第5题：

    变速器修竣后的磨合试验是为了（）。

    • A、保证齿轮有一定的啮合侧隙
    • B、改善运动配合副表面的工作情况，检验变速器修理装配质量问题
    • C、改善变速器的啮合长度，保证达到全齿长啮合
    • D、改善变速器各齿轮轴的平行度

    正确答案:B

  • 第6题：

    一辆载货汽车采用了三轴式手动齿轮变速器，其第一轴常啮合传动齿轮为23齿，中间轴常呐合传动齿轮为41齿，中间轴三档常啮合齿轮为31齿，第二轴3档常啮合齿轮为33齿，该手动变速器3档的传动比为（）

    • A、0.92
    • B、1.08
    • C、1.67
    • D、1.90

    正确答案:D

  • 第7题：

    变速器中的常啮合齿轮一般都采用直齿齿轮传动。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    变速器齿轮正常的磨损规律是（）

    • A、滑动齿轮与常啮合齿轮的磨损相同
    • B、齿轮齿面磨损臂花键磨损快，滑动齿比常啮合齿磨损快
    • C、滑动齿比常啮合齿磨损慢
    • D、齿轮齿面磨损比花键磨损慢

    正确答案:B

  • 第9题：

    自动变速器的齿轮变速装置是由（）齿轮装置构成。

    • A、行星
    • B、斜齿
    • C、圆柱
    • D、内啮合

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    变速器修竣后的磨合试验是为了（）。
    A

    保证齿轮有一定的啮合侧隙

    B

    改善运动配合副表面的工作情况，检验变速器修理装配质量问题

    C

    改善变速器的啮合长度，保证达到全齿长啮合

    D

    改善变速器各齿轮轴的平行度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）使用变速器在一个挡位下进行定位锁止，不致跳挡，并保证各挡齿轮全齿长啮合。
    A

    自锁装置

    B

    互锁装置

    C

    倒挡装置

    D

    同步装置


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在变速器的操纵机构中，防止脱档，并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是（）。
    A

    自锁装置

    B

    互锁装置

    C

    倒档锁


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）使用变速器在一个挡位下进行定位锁止，不致跳挡，并保证各挡齿轮全齿长啮合。

    • A、自锁装置
    • B、互锁装置
    • C、倒挡装置
    • D、同步装置

    正确答案:A

  • 第14题：

    （）传动，齿轮的啮合沿着齿宽同时开始和同时终止。

    • A、斜齿圆柱齿轮
    • B、齿轮齿条
    • C、直齿圆柱齿轮
    • D、内啮合直齿轮

    正确答案:C

  • 第15题：

    变速器装配时应重点检查各齿轮轴向间隙、啮合间隙、啮合印痕、常啮齿轮是否全齿长啮合。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    齿轮传动装配基本要求：如直齿轮传动尽量使（）啮合。

    • A、全齿面
    • B、全齿宽
    • C、全齿高
    • D、全齿长

    正确答案:B

  • 第17题：

    在变速器的操纵机构中，防止脱档，并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是（）。

    • A、自锁装置
    • B、互锁装置
    • C、倒档锁

    正确答案:A

  • 第18题：

    变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（）。

    • A、自锁装置
    • B、互锁装置
    • C、倒档锁
    • D、差速锁

    正确答案:A

  • 第19题：

    为防止变速器的自行脱挡，并保证齿轮能全齿长啮合，变速器操纵机构中必须设有（）装置。


    正确答案:自锁

  • 第20题：

    根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372－85）技术要求，各齿轮的啮合印痕应在轮齿啮合面中部，啮合面积最小不得小于全齿面的（）。

    • A、55％
    • B、60％
    • C、70％
    • D、75％

    正确答案:B

  • 第21题：

    填空题
    某变速器第一轴常啮合齿轮的齿数为20，中间轴常啮合齿轮的齿数为30，第二轴一、倒档齿轮的齿数为50，中间轴一档齿轮的齿数为15，则该变速器一档的传动比为（）。

    正确答案： 5
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    一对变位齿轮作无侧隙啮合传动时，应当满足一个齿轮在节圆上的齿厚等于另一个齿轮在节圆上的（）。
    A

    齿轮宽

    B

    齿槽宽

    C

    齿距宽

    D

    侧隙宽


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（）。
    A

    自锁装置

    B

    互锁装置

    C

    倒档锁

    D

    差速锁


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    变速器装配时应重点检查各齿轮轴向间隙、啮合间隙、啮合印痕、常啮齿轮是否全齿长啮合。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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