对油泵的要求:发动机低速时油泵的泵油量和油压就能满足自动变速器工作的需要,发动机高速时要能减小泵油量和泵油压力。
第1题:
汽油泵的泵油量不足不会影响发动机的起动性能。
第2题:
往复式内燃机机油泵齿轮端部与齿轮盖磨损后,间隙减小,泵油量及泵油压力下降。
第3题:
发动机不工作时,油泵不泵油,变速器内无控制油压。()
第4题:
自动变速器供油系统中必须设置油压调节装置的原因是()
第5题:
发动机喷油泵总成由泵体、喷油泵、传动机构及油量控制机构组成。
第6题:
机油泵泵油量和泵油压力随发动机升降而增减。
第7题:
为了减少自动变速器油泵在高速运转时由于泵油量过多而引起发动机的动力损失,可以考虑采用()。
第8题:
发动机耗油量
膜片行程
油压
浮子室针阀开度
第9题:
对
错
第10题:
变量泵或可变排量式叶片泵
齿轮泵
转子泵
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
磨机润滑油站油泵在温度和压力满足情况下,就地操作时可以直接由低速泵运行改为高速泵运行,无需停低速泵启动高速泵。
第14题:
为减少油泵在高速运转时由于泵油量过多而引起的动力损失,汽车自动变速器泵采用()
第15题:
转子式机油泵结构紧凑,泵油量大,常用于中小功率的高速发动机。
第16题:
膜片式汽油泵每次泵油量的大小取决于()
第17题:
在发动机运转时,若汽油泵的泵油量过大,应()泵体与缸体间的垫片厚度。
第18题:
发动机不工作时,自动变速器油泵不泵油,变速器内无控制油压,所以不能用推车启动发动机。
第19题:
发动机冷车机油压力正常,温度正常后,机油压力低的原因是()。
第20题:
因为油泵泵油量随转速是变化的,为了防止高速时流量过大和油压过高,增加发动机的负荷,并造成换挡冲击
因为自动变速器中各部分对油压要求也不相同,要求供油系统提供给各部分的油压和流量应是可以调解的
防止系统油压过低使离合器,制动器打滑,影响变速器动力传递
防止油泵本身负荷过大
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
泵膜弹簧的弹力
泵膜的实际行程
摆臂的摆动幅度
发动机转速