在手动变速器中的一对传动齿轮,其中主动齿轮齿数是a,从动齿轮的齿数是b,且a大于b,传动副的作用是()。A、减速,增扭B、减速,减扭C、增速,减扭D、增速,增扭

题目

在手动变速器中的一对传动齿轮,其中主动齿轮齿数是a,从动齿轮的齿数是b,且a大于b,传动副的作用是()。

  • A、减速,增扭
  • B、减速,减扭
  • C、增速,减扭
  • D、增速,增扭

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  • 第1题:

    对于单级齿轮传动若主动轮的齿数大于从动轮的齿数,则传动比大于1,说明这个变速机构是减速机构。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    轮式拖拉机后桥的功用是将变速箱传来的动力进一步();改变动力传递方向,分配给左右驱动轮;使两驱动轮以不同的转速旋转,以使拖拉机转向。

    • A、增扭、增速
    • B、减速、增扭
    • C、减扭、减速
    • D、减扭、增速

    正确答案:B

  • 第3题:

    两齿轮啮合传动,齿轮模数为1.5,主动轮为20齿,从动轮35齿,问它们的传动比是多少?这对齿轮传动是增速传动还是减速传动?求出主动轮与被动轮的中心距。


    正确答案:I=35/20=1.75减速运动中心距=1.5×(20+35)/2=41.25mm

  • 第4题:

    主减速器的功用是减速增扭,改变传动方向。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    变速器挂入传动比大于1的档位时,变速器实现()。

    • A、减速增扭
    • B、增扭升速
    • C、增速增扭
    • D、减速减扭

    正确答案:A

  • 第6题:

    主动齿轮是小齿轮,传动比大于1,即为()传动。

    • A、增速降扭
    • B、增速增扭
    • C、降速增扭
    • D、降速降扭

    正确答案:C

  • 第7题:

    齿轮式变速器中每对齿轮的传动比为()

    • A、为从动齿轮与主动齿轮之转速成比
    • B、为主动齿轮与从动齿轮之转速比
    • C、为主动齿轮齿数与从动齿轮齿数之比
    • D、主动齿轮转速与齿数乘积同从动齿轮转速与齿数乘积比

    正确答案:A

  • 第8题:

    减速器的作用是()。

    • A、减速
    • B、增扭
    • C、减速、增扭
    • D、减速、减扭

    正确答案:C

  • 第9题:

    判断题
    对于单级齿轮传动若主动轮的齿数大于从动轮的齿数,则传动比大于1,说明这个变速机构是减速机构。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在手动变速器中有一对传动齿轮,其主动齿轮齿数A、大于从动齿轮齿数B、,此传动的结果将会是()。
    A

    减速、减扭

    B

    减速、增扭

    C

    增速、减扭

    D

    增速、增扭


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    两齿轮啮合传动,齿轮模数为1.5,主动轮为20齿,从动轮35齿,问它们的传动比是多少?这对齿轮传动是增速传动还是减速传动?求出主动轮与被动轮的中心距。

    正确答案: I=35/20=1.75减速运动中心距=1.5×(20+35)/2=41.25mm
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在手动变速器中有一对传动齿轮,其中主动齿轮的齿数是A,从动齿轮的齿数是B,且A大于B,此传动的结果将会是()
    A

    减速、减扭

    B

    减速、增扭

    C

    增速、减扭

    D

    增速、增扭


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    两齿轮啮合传动,主动轮为20齿,从动轮为35齿,问它们的传动比是多少?这对齿轮传动是增速传动还是减速传动?


    正确答案:i齿=Z2/Z1=35/20=1.75。传动比是1.75。这对齿轮传动是减速传动。

  • 第14题:

    拖拉机、汽车变速箱的功用之一是将发动机传出的动力()后传给驱动桥。

    • A、减速增扭
    • B、减速减扭
    • C、增速增扭
    • D、增速减扭

    正确答案:A

  • 第15题:

    下列关于变速器传动比的叙述不正确的是()。

    • A、等于所有从动齿轮齿数的连乘积/所有主动齿轮齿数的连乘积
    • B、等于各级齿轮传动比的连乘积
    • C、既是变速比又是变扭比
    • D、降速则降扭,增速则增扭

    正确答案:D

  • 第16题:

    在机电一体化系统设计中,齿轮系常用于伺服系统传动机构中,作用是()

    • A、减速,增矩
    • B、增速,增矩
    • C、增速,减矩
    • D、减速,减矩

    正确答案:A

  • 第17题:

    变速器齿轮传动比既是降速比,也是增扭比。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    行星齿轮变速系统有以下特点()

    • A、不同向减速增扭
    • B、同轴增速减扭
    • C、扭矩增大2~4倍
    • D、扭矩不变

    正确答案:C

  • 第19题:

    主减速器的主要功用是(),并改变力的传动方向。

    • A、增速增扭
    • B、增速降扭
    • C、降速降扭
    • D、降速增扭

    正确答案:D

  • 第20题:

    液力变矩器具有()的作用。

    • A、增速增扭
    • B、增速降扭
    • C、降速增扭
    • D、降速降扭

    正确答案:C

  • 第21题:

    单选题
    下列关于变速器传动比的叙述不正确的是()。
    A

    等于所有从动齿轮齿数的连乘积/所有主动齿轮齿数的连乘积

    B

    等于各级齿轮传动比的连乘积

    C

    既是变速比又是变扭比

    D

    降速则降扭,增速则增扭


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在手动变速器中的一对传动齿轮,其中主动齿轮齿数是a,从动齿轮的齿数是b,且a大于b,传动副的作用是()。
    A

    减速,增扭

    B

    减速,减扭

    C

    增速,减扭

    D

    增速,增扭


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在机电一体化系统设计中,齿轮系常用于伺服系统传动机构中,作用是()
    A

    减速,增矩

    B

    增速,增矩

    C

    增速,减矩

    D

    减速,减矩


    正确答案: B
    解析: 暂无解析