C-NCAP2015版，正碰试验前排假人胸部得分的修正项是转向管柱向后位移量。
题目
C-NCAP2015版，正碰试验前排假人胸部得分的修正项是转向管柱向后位移量。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题：
C-NCAP2015版规定，对于配置有侧面安全气囊和气帘的车辆，若该气囊和气帘在可变形移动壁障侧面碰撞试验中能正常展开，则可得1分加分。
正确答案:正确 -
第2题：
C-NCAP2015版，侧面碰撞中第二排座位撞击侧放置的是SID-Ⅱs（D版）假人。
正确答案:正确 -
第3题：
按照GB11551-2014规定，正碰试验准备过程中，对于前排靠背可调节的座椅，靠背应调节到使假人躯干倾角尽量接近制造厂固定的正常使用角度，若制造厂没有规定，则应调节到从铅垂面向后倾斜25度角的位置。
正确答案:正确 -
第4题：
简述碰撞试验假人的作用
正确答案:通过模仿人的外形和内部结构为人体损伤研究、车体变形对乘员生存空间的影响以及汽车综合安全性评价提供科学依据。 -
第5题：
厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作（）kN拉力试验。
正确答案:88.26 -
第6题：
简述汽车碰撞试验假人的作用
正确答案:通过模仿人的外形和内部结构为人体损伤研究、车体变形对乘员生存空间的影响以及汽车综合安全性评价提供科学依据。 -
第7题：
汽轮机热力试验参数修正项目通常有哪些？
正确答案: （1）主蒸汽压力的修正。
（2）主蒸汽温度的修正。
（3）再热蒸汽温度的修正。
（4）再热系统压降的修正。
（5）排汽压力或凝汽器冷却水进口温度和流量的修正。
（6）汽轮机转速的修正。 -
第8题：
判断题C-NCAP2015版，侧面碰撞中第二排座位撞击侧放置的是SID-Ⅱs（D版）假人。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题右侧车辆左转向与此时左侧车道内直行车辆之间发生的碰撞是（）。A侧向正碰撞
B变道侧碰
C左转侧碰
D右转侧碰
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题C-NCAP2015版规定，对于配置有侧面安全气囊和气帘的车辆，若该气囊和气帘在可变形移动壁障侧面碰撞试验中能正常展开，则可得1分加分。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题C-NCAP2015版，正面碰撞中第二排左侧座位放置的是HybridⅢ型第50百分位女性假人。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述碰撞试验假人的作用正确答案： 通过模仿人的外形和内部结构为人体损伤研究、车体变形对乘员生存空间的影响以及汽车综合安全性评价提供科学依据。解析： 暂无解析 -
第13题：
C-NCAP2015版，五星级的得分是≥54分且小于60分。
正确答案:正确 -
第14题：
GB20071-2006的侧面碰撞试验中，前排所使用的假人是（）。
- A、Hybrid III 50%型
- B、Hybrid III 5%型
- C、EuroSID II 型
正确答案:C -
第15题：
新购碰撞试验假人无需进行任何试验前标定即可用于碰撞试验。
正确答案:错误 -
第16题：
厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作88.26kN拉力试验。
正确答案:正确 -
第17题：
C-NCAP2015版，正碰试验前排假人头部得分的修正项是转向管柱向上位移量。
正确答案:正确 -
第18题：
右侧车辆左转向与此时左侧车道内直行车辆之间发生的碰撞是（）。
- A、侧向正碰撞
- B、变道侧碰
- C、左转侧碰
- D、右转侧碰
正确答案:C -
第19题：
单选题GB20071-2006的侧面碰撞试验中，前排所使用的假人是（）。AHybrid III 50%型
BHybrid III 5%型
CEuroSID II 型
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题按照GB11551-2014规定，正碰试验准备过程中，对于前排靠背可调节的座椅，靠背应调节到使假人躯干倾角尽量接近制造厂固定的正常使用角度，若制造厂没有规定，则应调节到从铅垂面向后倾斜25度角的位置。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题C-NCAP2015版，五星级的得分是≥54分且小于60分。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题C-NCAP2015版，正碰试验前排假人头部得分的修正项是转向管柱向上位移量。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题C-NCAP2015版，正碰试验前排假人胸部得分的修正项是转向管柱向后位移量。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析