35钢制的汽车曲轴正时齿轮经淬火、低温回火以后硬度为HRC56,如果再进行高温回火可使材料硬度降低。
第1题:
用15钢制造的齿轮,要求齿轮表面硬度高而心部具有良好的韧性,应采用()热处理。
第2题:
关于回火材料的应用,说法正确的是()。
第3题:
汽车齿轮的力学性能要求做到外硬内韧,应选用()。
第4题:
用15钢制造的凸轮,要求凸轮表面高硬度,而心部具有良好的韧性,应采用()热处理。
第5题:
用Cr12制作的凸模淬火后需获高硬度必须进行()才能使用。
第6题:
刃具要求高硬度,应该进行()处理。
第7题:
淬火后,能获得最高硬度的热处理方法是()。
第8题:
柴油机曲轴一般采用先淬火再()。
第9题:
卷筒槽应()处理,其硬度一般为HB280~HB320。
第10题:
低温回火;
中温回火;
高温回火;
第11题:
淬火+低温回火
表面淬火+低温回火
渗碳+淬火+低温回火
第12题:
低温回火;
中温回火;
高温回火;
第13题:
45钢制作的泵轴为得到回火索氏体应进行()
第14题:
錾子一般用优质碳素工具钢制成,刃口部分经()处理。
第15题:
用45钢制造的凸轮,要求凸轮表面高硬度,而心部具有良好韧性,应采用()热处理。
第16题:
GCr15钢制滚动轴承,为提高其硬度和耐磨性,常进行()。
第17题:
45钢,要求其硬度为220—260HBS,淬火处理后应采用()。
第18题:
螺栓、齿轮、曲轴、连杆一般用()。
第19题:
回火可分为三种,用于降低淬火钢的内应力和脆性,保持其高硬度和高耐磨性的回火称为()。
第20题:
某零件要求具有很高的硬度和耐磨性,合适的热处理是()
第21题:
淬火与低温回火;
淬火与中温回火;
淬火与高温回火;
第22题:
淬火+低温回火;
淬火+中温回火;
淬火+高温回火;
调质;
第23题:
低温回火
中温回火
高温回火
回火