简述历史时期黄河改道频繁的原因。
第1题:
简述历史时期黄河改道频繁的原因。
(1)自然地貌和土壤因素。黄河流经青藏高原,再到黄土高原。特别是在黄土高原,由于黄土颗粒细,孔隙多,耐冲性差,遇水则变为泥流,到下游华北平原堆积形成悬河。
(2)气候环境因素。黄河流域全年降水的70%都集中在夏秋,多暴雨,洪峰流量大大高于年平均流量,形成暴涨暴落,极易冲坏河堤。研究表明黄土高原侵蚀中自然侵蚀占70%,而人类加速侵占只占30%,这就是说自然地貌、土壤和气候环境是造成黄土高原侵蚀的最主要原因。
(3)人类活动因素。由于人类的不合理开发,特别是采伐不节制,使黄河中游地区的森林受极大大的摧残,水土流失因此越来越严重,黄河水患也越来越酷烈。
第2题:
黄河大改道
黄河下游在近3000多年的时间内决口1500多次,较大改道二三十次,六次重大改道。先秦时期,主要在今天津附近入渤海,为北流;汉唐时期,在今山东入渤海,为东流;南宋至清咸丰,夺淮从江苏如黄海,为南流;清咸丰后,恢复东流,结束夺淮入海,形成今天的黄河。
第3题:
简述空调器频繁开停的原因。
第4题:
黄河下游容易决口和改道的主要原因是:()
第5题:
黄河入海口改道发生在咸丰元年。
第6题:
黄河河套河段和下游山东境内每年都会出现凌汛,简述其发生的季节,并分析其原因?
第7题:
有同学在阅读《可爱的菏泽》一书时发现:宋朝以前,菏泽曾是经济最发达的地区之一,人才辈出;两宋以后,经济落后,杰出人物寥若寒星。导致这一变化的主要原因是()
第8题:
黄河下游河道经历了多次改道,()年铜瓦厢决口夺大清河入渤海,形成现行河道。
第9题:
第10题:
第11题:
地势平缓;
水量变化太大;
堤防不巩固;
中游流经黄土高原。
第12题:
1855
1955
1856
1956
第13题:
黄河下游的改道原因?
黄河改道除了自然因素之外,还有人为的原因。
自然原因:流域地貌条件、气候因素、水文条件等。
社会原因:上游植被变化、战争的破坏和人为决口、科学技术落后防洪标准低、政治中心的转移等。
第14题:
公元前602年,黄河杞县一带决口改道,流经衡水冲刷而成衡水湖。
第15题:
黄河历史上经常改道泛滥,造成灾害。一般认为,有史料记载的黄河第一次大改道发生在()。
第16题:
黄河在历史上以“多决”而著名,最后一次改道发生在清朝的哪个时期?
第17题:
黄河入海口改道是()发生的自然灾害。
第18题:
简述门机变幅胶圈损坏频繁的原因及排除方法。
第19题:
如何治理黄河,是一个跨世纪的重大战略任务。根治黄河下游的出路在于()。
第20题:
第21题:
乾隆朝
康熙朝
咸丰朝
第22题:
第23题:
菏泽自然条件优越,经济发达
北方战乱较多,经济重心南移
黄河改道频繁,对下游影响大
菏泽位置重要,水陆交通发达
第24题: