简述“计划性废止制”及其危害。
题目
简述“计划性废止制”及其危害。
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第1题：
简述明朝宦官秘书机构及其危害。
明朝宦官秘书机构有司礼监和文书房。司礼监是明代皇宫内由宦官组成的内侍机构之一;文书房是与司礼监密切相关的皇宫秘书部门，设有掌房十员，以太监充任。太监组成的司礼监和文书房成为皇帝的亲信秘书机构，危害是使太监干预政事达到历史上登峰造极的地步，甚于东汉及唐代，给明朝政治造成极大的破坏，是导致明王朝崩溃的一大原因，也是封建制度趋于没落的一个标志。
略 -
第2题：
简述计划性废止制特征。
正确答案: 是由通用汽车公司的总裁斯隆和设计师亨利·厄尔提出来的，按照他们的主张，在设计新的汽车式样的时侯，要有计划地把几年后就淘汰的概念放进去，形成一种制度，使汽车外形不断花样翻新，基本上在三到四年就更新一次。这是一种利用汽车外观变化而刺激消费的方式，是消费者为了追求新设计而更新换代，因此增加汽车的销售额。
计划性废止制度主要特征：
⑴功能性废止 即使新产品具有更多、更新的功能，从而替代老产品。
⑵款式性废止 即不断推出新的流行风格式样和款式，致原来的产品过时而遭消费者丢弃。
⑶质量性废止，即在设计和生产中预先限定使用寿命，使其在一定时间后无法再使用。 -
第3题：
简述车轮啃道及其危害。
正确答案:天车的大车在运行过程中，正常情况下车轮轮缘与轨道侧面应保持一定的间隙。当天车在运行中轮缘与轨道侧面发生相互挤压和摩擦，并且使车轮轮缘与轨道侧面产生显著磨损，这种现象称为车轮啃道。当出现车轮啃道时，天车的运行阻力增加，导致天车运行困难，消耗大量电能，同时缩短车轮使用寿命，严重时甚至引起天车脱轨，造成严重事故。因此，消除车轮啃道故障，对于保证天车安全运行，延长天车使用寿命，提高生产率，具有重要意义。 -
第4题：
计划废止制
正确答案: 美国50年代推行的一种人为方式使产品在较短时间内失效 迫使消费者不断购买新产品的制度，包括：功能性废止、款式性废止、质量性废止。计划废止制是美国商业设计的核心。 -
第5题：
简述离线及其危害。
正确答案:离线是指电力机车运行中，其受电弓与接触线的机械脱开。受电弓和接触悬挂都是具有一定弹性的设备，受电弓随着机车的高速运行而在接触线上高速滑行，由于接触悬挂弹性沿跨距周期波动的特性、接触线上的硬点、受电弓自身的重量、风力等因素的影响，回事受电弓在沿接触线滑动过程中产生垂直方向的加速度，从而引起接触悬挂的震动，这样就会造成受电弓与接触网的良好接触受到破坏，造成弓网脱离。 -
第6题：
有计划的商品废止制
正确答案:通过人为的设计使产品的功能或款式在较短时间内失效，从而迫使消费者不断地购买新产品。 -
第7题：
简述电力变压器的常见故障及其危害。
正确答案: （1）变压器内部绕组的相间短路、单相匝间短路、单相接地短路等。
（2）变压器外部绝缘套管及引出线上的相间短路、单相接地短路等。
变压器内部故障不仅会烧毁变压器，而且由于绝缘物和油在电弧作用下急剧气化，容易导致变压器油箱爆炸。套管及引出线上发生相间或一相接地短路时，将产生很大的短路电流。有可能引起套管爆炸，危及并破坏电力系统的正常运行。 -
第8题：
名词解释题计划废止制正确答案： 美国50年代推行的一种人为方式使产品在较短时间内失效 迫使消费者不断购买新产品的制度，包括：功能性废止、款式性废止、质量性废止。计划废止制是美国商业设计的核心。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述“计划性废止制”及其危害。正确答案： “计划性废止制”是通用汽车的公司总裁斯隆和设计师亨利·厄尔提出来的，根据他们的设想，在设计新的汽车样式时，要有计划地把几年后就淘汰的概念放进去，形成一种制度，使汽车外型不断翻新，基本上在三到四年就更新一次。这是一种利用汽车外观变化从而刺激消费的方式。使消费者为了追求新设计而更新换代，因此增加汽车的销售额。
1.“计划性废止制”是美国式市场经济竞争制度下的产物，对汽车设计的发展能够起到推动作用，但这种方式造成的浪费和鼓动的消费欲望导致了美国“用后即弃”消费思想的出现，遭到了环境保护者的抨击。
2.同时，“计划性废止制”片面追求汽车的外型设计而忽视了汽车的内在质量，导致了美国汽车在性能上没有与外型同步发展，致使美国汽车在20世纪60年代成为了外型豪华宽大、内部性能不佳的产品，为美国汽车在以后的国际市场竞争中处于劣势埋下了隐患。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述有计划的商品废止制概念正确答案： 商业设计的核心是所谓的“有计划的商品废止制”，试图以年度换型计划等方式，通过人为的设计使产品不断花样翻新，从而大大缩短产品的使用周期，迫使消费者不断地购买新的产品，抛弃旧产品。
随着人们环境意识的兴起，人们对设计中的过度商业化提出批评。20世纪70年代初，美国设计理论家维克多-巴巴纳克出版了他的名著《为真实世界的设计》，强调设计应该认真考虑地球的有限资源的使用问题，设计应该为保护我们居住的地球的有限资源服务。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述美国“有计划的商品废止制”的内容、方式及影响。正确答案： 1）“有计划的商品废止制”：是美国商业主义设计的核心，即为了迫使消费者不断购买新产品，人为地探制产品的有效生命周期。
2）其方式有三种：一是不断增加产品的新功能，使前期产品不断老化；二是不断更新产品的流行形式，使前期产品很快过时；三是直接控制和缩短产品的使用寿命。哈利厄尔是在汽车工业中策划和推行“有计划的商品废止制”的主要人物。
3）影响：在一定程度上刺激了商品销售，促进了市场经济的繁荣，却是对大自然资源和社会财富的极大浪费和对环境的破坏，一定程度上倡导了不健康的消费观念，导致了一种极其有害的即时消费主义浪潮。解析： 暂无解析 -
第12题：
简述美国“有计划的商品废止制”的内容、方式及影响。
正确答案:1）“有计划的商品废止制”：是美国商业主义设计的核心，即为了迫使消费者不断购买新产品，人为地探制产品的有效生命周期。
2）其方式有三种：一是不断增加产品的新功能，使前期产品不断老化；二是不断更新产品的流行形式，使前期产品很快过时；三是直接控制和缩短产品的使用寿命。哈利厄尔是在汽车工业中策划和推行“有计划的商品废止制”的主要人物。
3）影响：在一定程度上刺激了商品销售，促进了市场经济的繁荣，却是对大自然资源和社会财富的极大浪费和对环境的破坏，一定程度上倡导了不健康的消费观念，导致了一种极其有害的即时消费主义浪潮。 -
第13题：
简述“计划废止制”及其影响。
正确答案: 战后美国的工业设计思想从盲目崇拜欧洲现代主义设计样式转向比较理性，注重科学技术、结构和功能的合理性等方面上来。并形成了一种为满足市场消费潮流的设计样式，这是“设计样式追随销售”的一种体现，在这样的背景下产生了“计划废止制”。它的特征主要表现在三个方面：
一是功能性废止，即使新产品具有更多、更新的功能，从而代替老产品；
二是款式性废止，即不断推出新的流行风格式样和款式，致使原来的产品过时而遭到消费者丢弃；
三是质量性废止，即在设计和生产中预先限定使用寿命，使其在一定事件后无法再使用。总之，其目的在于以人为的方式有计划地迫使商品在短期内失效，造成消费者心理老化，促进消费者不断更新，购买新的产品。“计划废止制”的观念很快涉及到包括汽车设计在内的几乎所有产品设计领域。尽管它导致了一种极其有害的用毕即弃的即时消费主义浪潮，造成了自然资源和社会财富的巨大浪费和对环境的破坏；在设计上产生了一种只讲样式、不讲功能的形式主义设计的恶习，偏离了现代设计功能主义轨道，但是，它不仅深深地影响到战后美国工业设计，而且对当今的设计界也有很大影响。 -
第14题：
简述甲醇的物理性质及其对人体的危害。
正确答案: 纯净的甲醇是一种无色透明的液体，具有微弱的酒精味和刺激性。易燃、易挥发，可与水互溶。在标准状态下，其沸点为64.7℃，熔点为-97.8℃，自燃点为461℃（氧气中），临界温度为240℃，临界压力为78.5Atm，在20℃时比重为0.7913，在空气中爆炸极限为6.0—36.5%vol。甲醇有毒，吸入10ml会导致双目失明，吸入30ml会致人死亡，在空气中的最大允许浓度为50mg/m3. -
第15题：
有计划的废止制
正确答案: 是由通用汽车公司的总裁斯隆和设计师厄尔为了与占市场统治地位的福特汽车公司的T型车竞争而提出的汽车设计新模式。他们主张在设计新的汽车式样的时候必须有计划地考虑以后几年间不断地更换部分设计，基本造成一种制度，形成有计划的式样老化过程，成为有计划的废止制度，这是一种通过不断改变设计式样造成消费者心理老化的过程，其目的是促进消费者为了追逐新的式样潮流，而放弃旧式样，改换新式样的积极市场促销方式，此方式是非常有名的米国市场竞争的产物。 -
第16题：
简述有计划的商品废止制概念
正确答案: 商业设计的核心是所谓的“有计划的商品废止制”，试图以年度换型计划等方式，通过人为的设计使产品不断花样翻新，从而大大缩短产品的使用周期，迫使消费者不断地购买新的产品，抛弃旧产品。
随着人们环境意识的兴起，人们对设计中的过度商业化提出批评。20世纪70年代初，美国设计理论家维克多-巴巴纳克出版了他的名著《为真实世界的设计》，强调设计应该认真考虑地球的有限资源的使用问题，设计应该为保护我们居住的地球的有限资源服务。 -
第17题：
简述反电晕的形成及其危害。
正确答案: 反电晕就是沉积在收尘极表面上的高比电阻粉尘层，（ρ>5×1011Ω•cm）所产生的局部放电现象，高比电阻粉尘到达收尘极板后不易释放，其极性及电晕极相同，便排斥后来的荷电粉尘，由于粉尘层电荷释放缓慢，粉尘间形成较大的电位梯度，当粉尘层中的电场强度大于其临界值时，就会在粉尘层的孔隙间产生局部击穿，产生与电晕极性相反的正离子，并向电晕极运动，中和电晕极带负电的粒子其表现为电流增大，电压降低，粉尘二次飞扬严重，使收尘性能显著恶化。 -
第18题：
问答题简述计划性废止制特征。正确答案： 是由通用汽车公司的总裁斯隆和设计师亨利·厄尔提出来的，按照他们的主张，在设计新的汽车式样的时侯，要有计划地把几年后就淘汰的概念放进去，形成一种制度，使汽车外形不断花样翻新，基本上在三到四年就更新一次。这是一种利用汽车外观变化而刺激消费的方式，是消费者为了追求新设计而更新换代，因此增加汽车的销售额。
计划性废止制度主要特征：
⑴功能性废止 即使新产品具有更多、更新的功能，从而替代老产品。
⑵款式性废止 即不断推出新的流行风格式样和款式，致原来的产品过时而遭消费者丢弃。
⑶质量性废止，即在设计和生产中预先限定使用寿命，使其在一定时间后无法再使用。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题简述“计划废止制”及其影响。正确答案： 战后美国的工业设计思想从盲目崇拜欧洲现代主义设计样式转向比较理性，注重科学技术、结构和功能的合理性等方面上来。并形成了一种为满足市场消费潮流的设计样式，这是“设计样式追随销售”的一种体现，在这样的背景下产生了“计划废止制”。它的特征主要表现在三个方面：
一是功能性废止，即使新产品具有更多、更新的功能，从而代替老产品；
二是款式性废止，即不断推出新的流行风格式样和款式，致使原来的产品过时而遭到消费者丢弃；
三是质量性废止，即在设计和生产中预先限定使用寿命，使其在一定事件后无法再使用。总之，其目的在于以人为的方式有计划地迫使商品在短期内失效，造成消费者心理老化，促进消费者不断更新，购买新的产品。“计划废止制”的观念很快涉及到包括汽车设计在内的几乎所有产品设计领域。尽管它导致了一种极其有害的用毕即弃的即时消费主义浪潮，造成了自然资源和社会财富的巨大浪费和对环境的破坏；在设计上产生了一种只讲样式、不讲功能的形式主义设计的恶习，偏离了现代设计功能主义轨道，但是，它不仅深深地影响到战后美国工业设计，而且对当今的设计界也有很大影响。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题简述海洋污损生物及其危害。正确答案： 海洋污损生物也称海洋附着生物，是指生长在船底和海中一切设施表面的动物、植物和微生物。这些生物仅指生长在船底、浮标、输水管道、冷却管、沉船等人工设施的生物种类，不包括岩相潮间带和海底的固着生物和附着或固着类型的种类。同一种生物一旦生长在船底或管道内壁，就成为污损生物，如果生长在潮间带的岩相或海底即称固着生物，如藤壶、贻贝。
污损生物所造成危害主要是：
1.增加船舶的阻力。由于大型污损生物在船体、螺旋浆附着，增加阻力，降低船速且耗能增加，甚至有时贻误战机。
2.堵塞管道，严重影响工厂的生产。
3.加速金属腐蚀。海洋腐蚀主要的途径是电化学腐蚀，污损生物也会加快电化学腐蚀的过程和速度。
4.使海水中仪表及转动机件失灵。污损生物附着在仪器或机械上，会影响活动性能，特别是给钻探平台带来了很大麻烦。
5.对声学仪器的影响。岸用及船用声呐、鱼群探测仪和海中的水听器等，都可能受到污损生物的影响，影响声能的辐射并导致声信号的失真或污损生物会产生的气泡，影响水听器工作。
6.对浮标等的影响：增加其重量、破坏浮标漆膜，加速腐蚀和造成操作及保养的麻烦，还可使浮标、水雷等偏离原定的方位。
7.对水产业的影响：堵塞网孔、渔获量下降；竞争摄食饵料和氧气而影响产量，也可藻类生长和发育。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述有计划的废止制。正确答案： 是由通用汽车公司的总裁斯隆和设计师厄尔为了与占市场统治地位的福特汽车公司的T型车竞争而提出的汽车设计新模式。他们主张在设计新的汽车式样的时候必须有计划地考虑以后几年间不断地更换部分设计，基本造成一种制度，形成有计划的式样老化过程，成为有计划的废止制度，这是一种通过不断改变设计式样造成消费者心理老化的过程，其目的是促进消费者为了追逐新的式样潮流，而放弃旧式样，改换新式样的积极市场促销方式，此方式是非常有名的米国市场竞争的产物。解析： 暂无解析