19世纪中叶以后,与英商怡和、太古轮船公司形成鼎足之势的中国轮船公司是()
第1题:
第2题:
()与英商怡和、太古轮船公司成鼎足之势。
轮船招商局
略
第3题:
1875年,英国怡和洋行的“海洋”号轮船将中国轮船招商局的货轮撞沉,造成大量财物损失和63人罹难,但“海洋”号及船长,被上海租界的英国领事法庭放走,不负任何法律责任。这一现象的出现,与哪一权利有关()
第4题:
在航运业领域,早在()年宁波商人就集资向英商购买了中国第一艘民营轮船“宝顺号”。
第5题:
抗战时期,重庆的航运企业则得到很大发展。除了民生公司以外,另有哪些航运企业?()
第6题:
陆空联运是以下哪几项的联合运输方式?()
第7题:
卢作孚以一条百吨的小轮船起家,十几年就发展成为拥有几百艘轮船的航运业巨头。民生公司的客船,无论什么时候都一尘不染,无论贵贱,一律有舱位,而且没有其他客运船上常见的黄、赌、毒。民生一出,当时横行于中国江河湖海的外国公司太古、怡和、大阪和中国的轮船招商局,都因之黯然失色。这可以说明民生公司()
第8题:
泰昌义记申杭湖轮船公司
轮船局
戴生昌苏杭各地官轮船局
海事局
第9题:
提高洋务企业效益
建立官商合办企业
抵制列强轮船运输
发展近代民族工业
第10题:
杭州
湖州
镇江
上海
第11题:
第12题:
泰昌义记申杭湖轮船公司
轮船局
戴生昌苏杭各地官轮船局
海事局
第13题:
第14题:
货代以本*公司名义向船公司或舱位代理订舱, MB/L中的CNE通常为()
第15题:
类()之间存在着一般和特殊的关系。
第16题:
1875年英国怡和洋行的海洋号轮船在黄海海域将中国轮船招商局的福星号货轮撞沉,造成大量财物损失和63人罹难。然而海洋号及其船长却没有承担任何责任。这一事件说明()
第17题:
外国资本投资航运业的过程是()。
第18题:
为了避免各家竞相降价揽载的“自杀性竞争”,1878~1884年,刚刚成立不久的轮船招商局与英国的太古、怡和公司三次达成协议——《齐价合同》,中外公司在各条航路上共同议定统一的价格,确定水脚收入和货源分配方案。对此理解正确的是()
第19题:
1866年郭嵩焘建议:“欲使中国火轮船与洋人争胜,徒恃官置之一二船无当也。使商民皆得置造火轮船即能与争胜无疑矣。”这表明郭嵩焘主张()
第20题:
洋务企业在夹缝中艰难生存
民族资本主义与外国资本竞争激烈
洋务企业一定程度上抵制外国资本主义经济侵略
洋务企业实力强于外国资本主义企业
第21题:
汽车与轮船
交通工具与飞机
轮船与飞机
汽车与飞机
第22题:
甲乘坐外国轮船从中国港口出发,当行至公海时实施犯罪
乙乘坐外国轮船前往中国,在公海上失手致中国公民落水身亡
丙乘坐外国轮船前往中国,在公海上与同行的旅客斗殴致其重伤,该旅客进入中国医院后经抢救无效死亡
丁在其本国境内打猎,致正在该国旅游的中国公民死亡
第23题:
福州船政局
轮船招商局
旗昌轮船公司
江南制造局