如何判断某一零件的破坏是由应力腐蚀引起的？

题目

如何判断某一零件的破坏是由应力腐蚀引起的？

相似考题

1.应力腐蚀是指在压应力和腐蚀介质联合作用下,以显著的速率发生和扩展的一种开裂破坏。()此题为判断题(对，错)。

2.由拉应力引起的破坏形式:本体被拉断、脱扣()此题为判断题(对，错)。

3.引起零件疲劳破坏的首要因素是______。A.缺陷B.截面变化C.应力D.应力集中

4.应力腐蚀是指在拉应力作用下,金属在腐蚀介质中引起的破坏。()

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  • 第1题：

    金属材料在拉应力和特定腐蚀介质的共同作用下发生的断裂破坏,称为应力腐蚀破裂。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    零件在()长期作用下将引起疲劳破坏。

    A.静应力
    B.剪应力
    C.交变应力
    D.正应力

    答案：C
    解析：

  • 第3题：

    在应力腐蚀中引起腐蚀的应力是（）。


    正确答案:拉应力

  • 第4题：

    （）也称腐蚀疲劳，它是金属材料在腐蚀和应力的共同作用下引起的一种破坏形式。

    • A、冲刷腐蚀
    • B、化学腐蚀
    • C、疲劳腐蚀
    • D、应力腐蚀

    正确答案:C

  • 第5题：

    不锈钢应力腐蚀是怎样产生的，产生应力腐蚀裂缝的必要条件有哪些，如何消除由于介质因素所引起的应力腐蚀裂缝？


    正确答案: 在设备的制做和生产过程中引起的应力（拉伸应力和压缩应力），有焊接和加工过程产生的，有设备运行过程中产生的，但大多数是由于残余应力引起的。
    不锈钢产生应力腐蚀裂缝的必要条件是在腐蚀的同时有应力的作用使设备构件产生裂缝。
    消除介质因素所引起的应力腐蚀裂缝时，应在介质中提高CLˉ离子浓度，减少O2时或提高O2浓度减少CLˉ浓度。上述任一条件都有的情况下，就会消除由介质因素的应力裂缝。

  • 第6题：

    应力腐蚀和疲劳腐蚀都是金属材料在腐蚀和应力共同作用下引起的破坏现象，它们的主要不同之处，在于疲劳腐蚀的应力是（）。

    • A、 残余应力
    • B、 交变应力
    • C、 剪应力
    • D、 拉应力

    正确答案:B

  • 第7题：

    应力腐蚀是金属材料在应力与腐蚀的共同作用下，以裂纹形式出现的一种腐蚀破坏。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    （）也称腐蚀疲劳，它是金属材料在腐蚀和应力的共同作用下引起的一种破坏形式。
    A

    冲刷腐蚀

    B

    化学腐蚀

    C

    疲劳腐蚀

    D

    应力腐蚀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    应力腐蚀是指在压应力和腐蚀介质联合作用下，以显著的速率发生和扩展的一种开裂破坏
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在含硫油田开采中，对油田管材影响最大的是硫化物应力腐蚀开裂（SSC）和应力腐蚀开裂（SCC）。SSC和SCC都是（），甚至在很低的（）下都可能发生开裂。
    A

    高应力破坏；拉应力

    B

    低应力破坏；剪应力

    C

    低应力破坏；拉应力

    D

    高应力破坏；剪应力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    容器的破坏型式主要有塑性破坏、疲劳破坏、应力腐蚀、脆性破坏和蠕变破坏。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    应力腐蚀和疲劳腐蚀都是金属材料在腐蚀和应力共同作用下引起的破坏现象，它们的主要不同之处，在于疲劳腐蚀的应力是（）。
    A

    残余应力

    B

    高变应力

    C

    剪应力

    D

    拉应力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    金属的()性腐蚀是指金属材料中某一成分首先遭到破坏的腐蚀。

    A.选择

    B.局部

    C.应力

    D.均匀


    正确答案：A

  • 第14题：

    零件在（）长期作用下将引起疲劳破坏。

    • A、静应力
    • B、剪应力
    • C、交变应力
    • D、正应力

    正确答案:C

  • 第15题：

    引起零件疲劳破坏的首要因素是（）。

    • A、缺陷
    • B、截面变化
    • C、应力
    • D、应力集中

    正确答案:D

  • 第16题：

    应力腐蚀是由（）应力引起的。

    • A、剪切应力
    • B、压力应力
    • C、两种金属直接接触
    • D、压力应力和拉伸应力

    正确答案:D

  • 第17题：

    根据腐蚀破坏的形式，腐蚀又可分晶间腐蚀，应力腐蚀。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    在含硫油田开采中，对油田管材影响最大的是硫化物应力腐蚀开裂（SSC）和应力腐蚀开裂（SCC）。SSC和SCC都是（），甚至在很低的（）下都可能发生开裂。

    • A、高应力破坏；拉应力
    • B、低应力破坏；剪应力
    • C、低应力破坏；拉应力
    • D、高应力破坏；剪应力

    正确答案:C

  • 第19题：

    填空题
    表面层的残余应力对零件的耐腐蚀性能也有很大的影响，当表面层为残余压应力时，可（）零件的耐腐蚀性能；当表面层为残余拉应力则（）零件耐腐蚀性能。

    正确答案： 增强,降低
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    零件在腐蚀介质和交变应力共同作用产生（）破坏。
    A

    腐蚀

    B

    疲劳

    C

    机械疲劳

    D

    腐蚀疲劳


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    零件在（）长期作用下将引起疲劳破坏。
    A

    静应力

    B

    剪应力

    C

    交变应力

    D

    正应力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    表面微观不平的凹谷和缺陷：容易引起应力集中而产生疲劳裂纹，造成零件的疲劳破坏。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    应力腐蚀是金属材料在应力与腐蚀的共同作用下，以裂纹形式出现的一种腐蚀破坏。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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