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  • 第1题:

    截至2015年,中国碳市场可分为碳排放权交易市场和碳抵消市场。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    国务院碳交易主管部门和省级碳交易主管部门应建立()、()、()和其它从业单位和人员参加碳排放交易的相关行为信用记录,并纳入相关的信用管理体系。

    • A、重点排放单位
    • B、核查机构
    • C、交易机构
    • D、交易部门

    正确答案:A,B,C

  • 第3题:

    2015年11月,中国计划于2017年启动全国碳排放权交易体系。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    汽车排放法规是如何分类的?世界上有哪几个主要排放测试评价体系?中国是参照什么排放体系制定汽车排放标准的?


    正确答案: 排放法规可以分为两大类,即怠速法和工况法。其中工况法又根据车型种类不同而分为重型车排放法规和轻型车排放法规。
    世界上的汽车排放法规主要有三个体系,即美国、欧洲和日本排放体系。
    我国是参照欧洲排放法规制定排放标准的。

  • 第5题:

    碳交易市场可以简单地分为()

    • A、排放体系
    • B、配额交易市场
    • C、交易平台
    • D、自愿交易市场

    正确答案:B,D

  • 第6题:

    我国政府应在借鉴国际碳减排经验的基础上,制定确保未来10年内实现碳减排预期目标的有效制度体系,主要包括()

    • A、制定碳排放标准 
    • B、开放碳交易市场 
    • C、设立碳排放税制 
    • D、发展低碳能源体系

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    ( )是碳金融的原生产品。

    • A、温室气体排放权 
    • B、碳指标交易 
    • C、碳汇交易 
    • D、碳权交易

    正确答案:A

  • 第8题:

    单选题
    低碳发展的实现很大程度上依赖于能源体系低碳化,能源体系低碳化是指( ).
    A

    保持能源体系中碳的含量不变而开发利用产生的碳排放 

    B

    降低能源体系中碳的含量及开发利用产生的碳排放 

    C

    保持能源体系中碳的含量不变而降低碳的排放 

    D

    升高能源体系中碳的含量及降低开发利用产生的碳排放.


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    碳交易市场可以简单地分为()
    A

    排放体系

    B

    配额交易市场

    C

    交易平台

    D

    自愿交易市场


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    低碳经济发展机制的构建包括( )
    A

    构建低碳能源技术开发机制 

    B

    构建生态环境补偿机制 

    C

    构建低碳产品认证体系 

    D

    构建碳排放约束机制


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    构建环境治理的市场体系,包括()。
    A

    环境资源税费

    B

    环境资源税费、排放(污)权交易

    C

    排放(污)权交易

    D

    都不对


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    如何构建中国的碳排放交易体系?

    正确答案: 当前我国的碳排放权交易尚处于尝试阶段,交易集中在CDM一级市场的供给和自愿减排交易,发展思路是希望通过一些试点示范寻找对中国发展和减排有利的碳交易模式。
    基于我国的国情,首先进行自愿减排市场上的基于项目的碳排放权交易试点,加快交易所和交易制度建设,引导投资者积极参与;然后集中在某一个试点建立自愿减排的强制性履约市场,即进行自愿减排的配额交易,突破制度设计的障碍,
    寻求适合我国国情的配额制度设计经验,并推动交易系统建设和提升金融组织配套服务水平;最后,在强制履约的自愿减排市场的规模发展到一定程度时,通过立法,确立配额的碳排放权的法律基础,启动全国的强制性的碳排放权交易机制,即强制要求具有高排放特点的行业和企业纳入到国家的强制减排的体系中来,形成配额的碳排放权交易的一级市场,并进一步完善二级市场的交易机制和交易环境,建立全国统一规范的碳排放权交易平台,通过财政政策或是政府基金引导和活跃二级市场的参与者,同时,政府加强对交易的监管和整体环境风险的评估,逐步完善碳排放权交易的制度建设,确保我国的碳排放权交易体系能够有效运转。
    在我国碳排放权交易体系构建中,有两个核心的问题必须突破:一是碳排放权的产权;二是哪些行业和企业应该被纳入到强制减排体系中。这两个问题直接决定了短期内参与企业的成本,影响企业的竞争力,进一步影响我国经济的发展。在美国和日本进行全国统一的强制性碳排放权市场构建时,也是在这两个方面存在着广泛的分歧,至今仍在争论中。因此,在进行强制性减排机制设计时,必须要综合考虑我国的发展阶段和发展水平,既要有战略观又要有发展观,经过严格和全面的研究和论证,在这两个关键问题的解决上找到中国自己的答案。
    我国的碳排放权体系的构建将是一系列的市场建设、产品设计和制度完善来逐步完成的,这个过程是自愿减排市场向强制性配额市场的过渡,需要在试点推进中基于我国国情和发展战略,在短期增长和长期发展中找到平衡点,探索我国的强制减排机制,在经济稳定增长的同时实现战略结构调整和产业竞争力的提升。通过全国统一的碳排放交易体系的构建,推动低碳金融的发展,参与未来国际金融格局和货币体系的重建。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    ()主管部门应当对以下重点排放单位的排放报告与核查报告进行复查。

    • A、中央碳交易
    • B、政府碳交易
    • C、省级碳交易
    • D、国务院碳交易

    正确答案:C

  • 第14题:

    2015年11月,中国计划于()年启动全国碳排放权交易体系。

    • A、2015
    • B、2016
    • C、2017
    • D、2018

    正确答案:C

  • 第15题:

    碳交易已经形成统一的国际碳排放权交易市场。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    境外机构按照国务院碳交易主管部门的规定,可通过境内碳排放权交易机构以人民币开展碳排放权交易


    正确答案:正确

  • 第17题:

    低碳经济发展机制的构建包括( )

    • A、构建低碳能源技术开发机制 
    • B、构建生态环境补偿机制 
    • C、构建低碳产品认证体系 
    • D、构建碳排放约束机制

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    低碳发展的实现很大程度上依赖于能源体系低碳化,能源体系低碳化是指( ).

    • A、保持能源体系中碳的含量不变而开发利用产生的碳排放 
    • B、降低能源体系中碳的含量及开发利用产生的碳排放 
    • C、保持能源体系中碳的含量不变而降低碳的排放 
    • D、升高能源体系中碳的含量及降低开发利用产生的碳排放.

    正确答案:B

  • 第19题:

    在中国发展低碳经济,必须要有国有商业银行的积极参与,尤其是构建以碳交易为核心的中国特色碳金融体系,国有商业银行的参与必将成为重要的支撑力量。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    判断题
    欧盟排放交易体系在市场价值和成交量上,都是全球最大的碳配额交易市场。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    我国政府应在借鉴国际碳减排经验的基础上,制定确保未来10年内实现碳减排预期目标的有效制度体系,主要包括()。
    A

    制定碳排放标准

    B

    开放碳交易市场

    C

    设立碳排放税制

    D

    发展低碳能源体系


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    在中国发展低碳经济,必须要有国有商业银行的积极参与,尤其是构建以碳交易为核心的中国特色碳金融体系,国有商业银行的参与必将成为重要的支撑力量。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    汽车排放法规是如何分类的?世界上有哪几个主要排放测试评价体系?中国是参照什么排放体系制定汽车排放标准的?

    正确答案: 排放法规可以分为两大类,即怠速法和工况法。其中工况法又根据车型种类不同而分为重型车排放法规和轻型车排放法规。
    世界上的汽车排放法规主要有三个体系,即美国、欧洲和日本排放体系。
    我国是参照欧洲排放法规制定排放标准的。
    解析: 暂无解析