国家提出了大力发展电动汽车的政策,但目前废旧电池的处理可能带来环境污染,你认为?()A、终止这一政策的实施;B、大力推行政策实施,电池处理问题以后考虑;C、推进电动汽车政策,同时建议国家组织力量解决电池处理污染难题;D、暂停该政策实施,待电池处理污染问题解决后再启动。

题目

国家提出了大力发展电动汽车的政策,但目前废旧电池的处理可能带来环境污染,你认为?()

  • A、终止这一政策的实施;
  • B、大力推行政策实施,电池处理问题以后考虑;
  • C、推进电动汽车政策,同时建议国家组织力量解决电池处理污染难题;
  • D、暂停该政策实施,待电池处理污染问题解决后再启动。

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  • 第1题:

    请仔细阅读以下材料:
    在“建设资源节约型、环境友好型社会”的专题学习中,某中学5名同学围绕“废旧电池回收和处理的现状与对策”课题。组成探究小组。他们利用课余时间,通过问卷、走访、查阅文献、上网等方法.对废旧电池回收和处理现状进行了调查。同学们发现:第一,废旧电池会污染环境,1节一号电池烂在地里,会使1平方米的土壤永久污染;1粒纽扣电池可使600吨水无法饮用,相当于1个人一生的饮水量。第二,中国每年消耗电池70多亿只。
    中学生使用随身听、复读机、电子词典等,是电池消耗大户,人均年消耗电池50节以上。
    同学们了解到,第一,目前废旧电池回收率不到2%。有近八成的人认为废旧电池回收活动“与自己无关”或“没时间参加”,有87%的人将废旧电池与生活垃圾一起丢弃。第二,目前收集来的废旧电池主要由环保部门集中填埋,但填埋并不能彻底控制废旧电池的污染。同学们还了解到,提取废旧电池中的有用材料加以再利用,不仅符合我国节约资源和保护环境的基本国策,而且有可观的经济效益。据估算,处理10万只废旧电池,可获利2万元左右。但企业对处理废旧电池没有积极性。因为,进13处理废113电池的机器价格昂贵。并且,一台机器每日可处理几吨废旧电池,本地的废旧电池不够它“吃”几天,导致生产能力闲置,亏本运营。
    假如你现在加入该探究小组,请继续探究以下问题:
    运用经济常识,就废旧电池的回收和处理问题,向政府有关部门提出建议。


    答案:
    解析:
    (1)从实施可持续发展战略的高度,重视废旧电池的回收、处理和再利用。
    (2)运用财政、金融和税收等经济手段,引导有关企业和消费者的行为,搞好废旧电池的回收、处理和再利用。
    (3)制定并严格执行有关法规,规范废旧电池的回收和处理。
    (4)运用行政手段,加强管理和监督。

  • 第2题:

    政治环境指企业市场营销活动的外部政治形势和状况以及国家方针政策的变化对市场营销活动带来的或可能带来的影响。()


    正确答案:正确

  • 第3题:

    生活中节约资源的正确做法是()

    • A、废旧电池随意丢弃
    • B、生活垃圾分类处理
    • C、互赠贺卡表达情意
    • D、尽可能使用一次性餐具

    正确答案:B

  • 第4题:

    国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知中,充换电设施经营企业可向电动汽车用户收取()及()两项费用。


    正确答案:电费;充换电服务费

  • 第5题:

    电动汽车产业发展初期,需要国家哪些政策的支持和引导。()。

    • A、建立有效的协调机制,促进各方共赢发展
    • B、加强对电动汽车关键技术研发和整车销售的支持
    • C、加强对充换电服务网络建设的政策支持
    • D、建立技术标准体系,实现电动汽车产业链相关技术标准的有效衔接与配合

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    国家通过()支持社会保险事业。

    • A、财政支出
    • B、拨款
    • C、税收优惠政策
    • D、大力发展政策

    正确答案:C

  • 第7题:

    尽管风险有可能带来损失,也可能带来收益,但人们更关心不利事件发生的可能性。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知中,电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    目前,电动汽车主要有哪三种类型()。

    • A、太阳能电池电动汽车
    • B、蓄电池电动汽车
    • C、燃料电池电动汽车
    • D、混合动力电动汽车

    正确答案:B,C,D

  • 第10题:

    国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知中,对电动汽车充换电设施配套电网改造如何要求?


    正确答案:电网企业要做好电动汽车充换电配套电网建设改造工作,电动汽车充换电设施产权分界点至电网的配套接网工程,由电网企业负责建设和运行维护,不得收取接网费用,相应成本纳入电网输配电成本统一核算。

  • 第11题:

    单选题
    国家通过()支持社会保险事业。
    A

    财政支出

    B

    拨款

    C

    税收优惠政策

    D

    大力发展政策


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下列哪一项不属于政策变化带来的商业机会?()
    A

    电动汽车

    B

    可穿戴设备

    C

    环境检测

    D

    E代驾


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    纯电动汽车给我们带来了怎样的机遇?


    正确答案: 国际石油资源争夺日益激烈,油价每天都在增加,石油成本的提高小到必然大大增加企业,个人汽车消费各种成本,大到阻碍国家整体经济的发展,现在国家每年补助中国石化上千亿人民币,可是油价还是非常高,且只有可能更高。石油整体资源的减少必然是油价的越涨越高,由此可见电动汽车的发展是必然的。目前,全世界各个国家所采用的电动汽车的能源供给模式可分为三种类型:一是自充电模式,二是自充电与换电混合模式,三是纯换电站模式。这些种方式对于未来纯电动汽车的使用来说,模拟了传统汽车加油的方式。

  • 第14题:

    下列哪一项不属于政策变化带来的商业机会?()

    • A、电动汽车
    • B、可穿戴设备
    • C、环境检测
    • D、E代驾

    正确答案:B

  • 第15题:

    国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知中,电费执行国家规定的电价政策,()用于弥补充换电设施运营成本。


    正确答案:充换电服务费

  • 第16题:

    目前市面上的电动汽车,种类有()、()、()。


    正确答案:纯电动汽车(BEV);混合动力汽车(PHEV);燃料电池汽车(FCEV)

  • 第17题:

    国家提出了大力发展电动汽车的政策,但目前废旧电池的处理可能带来环境污染,你认为正确的做法是()

    • A、终止这一政策的实施
    • B、大力推行政策实施电池处理问题以后考虑
    • C、推进电动汽车政策同时建议国家组织力量解决电池处理污染难题
    • D、暂停该政策实施,待电池处理污染问题解决后再启动

    正确答案:C

  • 第18题:

    从目前欧洲的经济情况来看,欧洲国家在未来极有可能采取()的经济政策形式。

    • A、扩张性货币政策
    • B、紧缩性货币政策
    • C、扩张性财政政策
    • D、紧缩性财政政策

    正确答案:A,D

  • 第19题:

    公共政策在实施中,有的可能会给社会带来正效应,有的可能给社会带来负效应,有的可能给社会同时带来正效应和负效应,还有的政策可能尚需要时间才能显现其效应。这体现了公共政策的()。

    • A、功能多极性
    • B、动态稳定性
    • C、权威约束性
    • D、目标指向性

    正确答案:A

  • 第20题:

    国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知中,2020年前对电动汽车()实行政府指导价管理。

    • A、电费
    • B、基本电费
    • C、报装服务费
    • D、充换电服务费

    正确答案:D

  • 第21题:

    目前混合动力电动汽车是指车上装有()的汽车,它是电动汽车市场中的主流。


    正确答案:两个以上动力源

  • 第22题:

    国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知中,鼓励电动汽车在电力系统用电()时段充电,提高电力系统利用效率,降低充电成本。


    正确答案:低谷

  • 第23题:

    多选题
    从目前欧洲的经济情况来看,欧洲国家在未来极有可能采取()的经济政策形式。
    A

    扩张性货币政策

    B

    紧缩性货币政策

    C

    扩张性财政政策

    D

    紧缩性财政政策


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析