提高传输网的安全性途径：（）A、其他选项都不对B、采用安全优化的网结构，以保证故障状态下，仍能提供足够大的剩余传输容量C、提高机线设备可靠性以降低故障率D、加冗余度，在发生故障状态下，提供备用手段

题目

提高传输网的安全性途径：（）

  • A、其他选项都不对
  • B、采用安全优化的网结构，以保证故障状态下，仍能提供足够大的剩余传输容量
  • C、提高机线设备可靠性以降低故障率
  • D、加冗余度，在发生故障状态下，提供备用手段
相似考题

1.传输网为各类业务网提供业务信息传送手段,负责将节点连接起来,并提供任意两点之间信息的透明传输,同时也完( )等管理维护功能。A、电路调度B、网络性能监视C、故障的自动切换保护D、以上都是

2.故障分析的目的是预防和消除故障，以提高设备的可靠性、（）。

3.通过采用冗余配置，自动检出故障，自动复置等措施，可提高设备的（）。A、可靠性；B、可用率；C、可维修性；D、安全性。

4.备用电源自动投入装置动作时间应以负荷停电时间尽可能短为原则,以()。A.提高自投成功率B.降低设备故障率C.减少电动机的自起动时间D.提高故障点的绝缘恢复时间

更多“提高传输网的安全性途径：（）A、其他选项都不对B、采用安全优化的网结构，以保证故障状态下，仍能提供足够大的剩余传输容量C、提高机线设备可靠性以降低故障率D、加冗余度，在发生故障状态下，提供备用手段”相关问题

  • 第1题：

    备用电源和备用设备自动投入（AAT）的基本任务是（）。

    • A、保证电能质量
    • B、提高系统运行安全性
    • C、提高供电可靠性
    • D、提高系统运行经济性

    正确答案:C

  • 第2题：

    提高传输网的安全性途径：（）

    • A、提高机线设备可靠性以降低故障率
    • B、增加冗余度，在发生故障状态下，提供备用手段
    • C、采用安全优化的网结构，以保证故障状态下，仍能提供足够大的剩余传输容量
    • D、其他选项均不对

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    故障诊断就是将故障防患于未然，以提高设备效率和运行可靠性。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    提高直流输电系统的可靠性，必须从哪几个方面着手（）

    • A、提高元件故障率
    • B、降低元件故障率
    • C、缩短检修停运时间
    • D、缩短故障停运时间

    正确答案:B,D

  • 第5题：

    养护质量决定于系统的运行工作状况，加强养护，可以有效降低系统的（），是提高系统工作可靠性的有利保证。

    • A、不稳定因素
    • B、事故发生
    • C、失败发生
    • D、故障率

    正确答案:D

  • 第6题：

    下列哪些措施能杜绝防爆电气设备的不合格操作？（）

    • A、加强安全培训
    • B、提高作业人员安全意识
    • C、降低电气设备故障率
    • D、提高作业人安全技术水平

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    为实现计算机联锁控制系统的故障安全传输，下面说法正确的是（）

    • A、首先，采用避错技术和冗余技术提高安全信息通信网络的可靠性
    • B、并尽可能检出传输设备和传输通路所发生的传输错误
    • C、采取软件和硬件容错技术措施，确保在传输设备故障或传输通路的噪声使传输的信息发生错误的情况下，确保通信信息的安全性D采用质量较好的传输元件

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    PON的OLT设备应尽量设置在城域网（），MDU型ONU提供密集用户接入无源光分配网故障率低，降低OPEX。


    正确答案:汇聚层

  • 第9题：

    智能网络管理系统综合管理多种传输技术体制的传输网络，以资源管理为基础，以综合故障管理为核心，以业务质量控制为目标，来提高传输网络的运行质量和效率。（）


    正确答案:错误

  • 第10题：

    提高传输网的安全性途径:（）

    • A、提高机线设备可靠性以降低故障率
    • B、加冗余度，在发生故障状态下，提供备用手段
    • C、采用安全优化的网结构，以保证故障状态下，仍能提供足够大的剩余传输容量
    • D、以上均不是

    正确答案:A,B,C

  • 第11题：

    单选题
    目前汽车的行车制动系均系用双管路制动系统，目的是（）。
    A

    由于采用双管路，便于维修

    B

    采用双管路，结构简单

    C

    若其中一套管路发生故障而失效时，另一套管路仍能继续起制动作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性

    D

    以上都不对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    为进一步提高动车组运行的安全性和可靠性，设计了以“（）”为原则的安全环路。
    A

    故障-报警-记录

    B

    安全

    C

    安全第一

    D

    故障导向安全


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）作为光纤环网的备用模式，以总线方式连接中央装置和终端装置，当光纤环网发生故障时，通过此备份线路传输控制指令，对各设备进行控制

    • A、自我诊断传输线
    • B、光纤环网
    • C、铜轴电缆
    • D、mon

    正确答案:C

  • 第14题：

    CMNET链路告警产生的原因主要有（）。

    • A、传输网络承载设备故障
    • B、光路故障
    • C、数据网板卡故障
    • D、设备线路故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    保护装置应能尽快地切除短路故障，其目的包括（）。

    • A、缩小故障波及范围
    • B、减轻故障设备和线路的损坏程度
    • C、提高电网安全性
    • D、提高自动重合闸和备用电源或备用设备自动投入的效果

    正确答案:A,B,D

  • 第16题：

    提高机械设备的有效度可通过降低它的故障率或提高它的修复率来实现。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    提高汽车的安全性能，防止发生事故的措施有：提高制动性能、操纵稳定性和加速性能；（）研制发生故障、发生磨损需要大修时的预告警报装置。

    • A、每半年进行保养一次
    • B、提高耐久性和可靠性
    • C、提高发生故障时的安全性
    • D、研制防止操作失误的设备

    正确答案:B,C,D

  • 第18题：

    站台门系统设备运行出现故障时，关门故障处理在保证安全的前提下以尽快使列车出站为原则；开门故障处理以尽快为乘客乘降提供条件为原则。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    为进一步提高动车组运行的安全性和可靠性，设计了以“（）”为原则的安全环路。

    • A、故障-报警-记录
    • B、安全
    • C、安全第一
    • D、故障导向安全

    正确答案:D

  • 第20题：

    将高压电器集成在高压柜内从而极大的降低（）等条件下的高压设备的故障率，提高机车的可靠性。

    • A、雨
    • B、雪
    • C、雾
    • D、粉尘

    正确答案:B,C,D

  • 第21题：

    对操作电源的基本要求（）

    • A、保证供电的高度可靠性
    • B、具有足够的容量，以保证正常运行及故障状态下供电的要求
    • C、使用寿命较长，维护方便
    • D、投资省，布置面积小

    正确答案:A,B,C,D

  • 第22题：

    多选题
    关于安全性与可靠性的叙述，正确的是：（）
    A

    两者相关紧密相关又有区别

    B

    可靠性以维护社同的正常运行为目的，安全性以防止人身伤亡和财产损失为目的

    C

    可靠性关注的是系统少出故障，安全性则着重于设备故障后的结果

    D

    铁路信号设备的故障—安全特性是建立在设备的高可靠性基础之上的


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    养护质量决定于系统的运行工作状况，加强养护，可以有效降低系统的（），是提高系统工作可靠性的有利保证。
    A

    不稳定因素

    B

    事故发生

    C

    失败发生

    D

    故障率


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    提高传输网的安全性途径：（）
    A

    其他选项都不对

    B

    采用安全优化的网结构，以保证故障状态下，仍能提供足够大的剩余传输容量

    C

    提高机线设备可靠性以降低故障率

    D

    加冗余度，在发生故障状态下，提供备用手段


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

相关内容