简述差错的分类及控制方式。
题目
简述差错的分类及控制方式。
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第1题：
简述企业物资管理采购方法的分类方式及类型
正确答案: 企业物资采购的方法是多种多样的，但归纳起来主要有以下几种：
1）按采购方式分，可以分为直接采购、委托采购和调拨采购；
2）按采购性质分，可以分为大量采购与零星采购、特殊采购与普通采购、计划性采购与市场性采购；
3）按采购的时间分，可以分为长期固定性采购与非固定性采购、计划性采购与紧急采购、预购与现购；
4）按采购的订购方式分，可以分为订约采购、口头或电话采购、书信及电报采购，以及试探性订单采购；
5）按决定采购的价格方式分，可以为分招标采购、询价采购、比价采购、议价采购、订价采购及公开市场采购等。 -
第2题：
按照差错控制方式的不同，差错控制分为（）、前向纠错法、反馈校验法。
正确答案:检错重发法 -
第3题：
简述电控机械式自动变速器控制方式如何分类？
正确答案:电-液式、电-气式和全电式3种控制方式，其中采用最多的是电控-液动系统。 -
第4题：
简述数字微波中继通信系统的组成及微波中继方式的分类。
正确答案: 微波中继通信系统的微波站分为终端站、分路站和中继站
微波站由微波天线、射频收发模块、基带收发部分、传输接口等部分组成 -
第5题：
简述墙体类型的分类方式及类别。
正确答案: （1）依其在房屋中所处位置分外墙和内墙
（2）依其结构受力的情况分承重墙和非承重墙
（3）依墙体的建造材料分砖墙、石墙、土墙、砌块墙、混凝土墙和轻质材料制作的墙体 -
第6题：
简述差错控制的基本思路。
正确答案:差错控制的基本思路是：在发送端被传送的信息码序列的基础上，按照一定的规则加入若干“监督码元”后进行传输，这些加入的码元与原来的信息码序列之间存在着某种确定的约束关系。在接收数据时，检验信息码元与监督码元之间的既定的约束关系，如该关系遭到破坏，则在接收端可以发现传输中的错误，乃至纠正错误。可以看出，用纠(检)错来控制差错的方法来提高数据通信系统的可靠性是以牺牲有效性为代价换取的。 -
第7题：
ATM的差错控制方式为（）。
- A、完全差错控制模式
- B、有限差错控制模式
- C、无差错控制
- D、以上都不对
正确答案:C -
第8题：
问答题简述根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转向系统的分类。正确答案： 根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转向系统又可分为流量控制式、反力控制式和阀灵敏度控制式三种形式。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述差错的分类及控制方式。正确答案： 差错可以分为两类：随机差错；突发差错。
1、检错重发或叫自动反馈重发（ARQ）实时性差；
2、前向纠错（FEC）监督码多；
3、混合纠错检错（HEC）前两者的混合，效率折中；
4、信息反馈又称回程校验（IRQ）发送端不需要纠错能力。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述差错控制的基本思路。正确答案： 信息码序列按照一定的规则加入若干“监督码元”后进行传输，监督码元与信息码序列之间存在某种确定的约束关系。在接收数据时，检验信息码元与监督码元之间的约束关系，如该关系遭到破坏，则在接收端可以发现传输中的错误，乃至纠正错误。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述列车运行控制系统的各种分类方式。正确答案： （1）按照地车信息传输方式分类：连续式列控系统、点式列控系统、点一连式列车运行控制系统。
（2）控制模式分，分为两种类型：阶梯控制方式（包括出口速度检查方式、入口速度检查方式）和速度—距离模式曲线控制方式。
（3）按照人机关系来分类，分为两种类型：设备优先控制的方式、司机优先控制方式。
（4）按照闭塞方式：固定闭塞、移动闭塞。
（5）按照功能、人机分工和自动化程度：ATS（列车自动停车）、ATP（列车超速防护）、ATC（又称列车自动减速系统）、ATO（又称列车自动驾驶系统）。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述企业物资管理采购方法的分类方式及类型正确答案： 企业物资采购的方法是多种多样的，但归纳起来主要有以下几种：
1）按采购方式分，可以分为直接采购、委托采购和调拨采购；
2）按采购性质分，可以分为大量采购与零星采购、特殊采购与普通采购、计划性采购与市场性采购；
3）按采购的时间分，可以分为长期固定性采购与非固定性采购、计划性采购与紧急采购、预购与现购；
4）按采购的订购方式分，可以分为订约采购、口头或电话采购、书信及电报采购，以及试探性订单采购；
5）按决定采购的价格方式分，可以为分招标采购、询价采购、比价采购、议价采购、订价采购及公开市场采购等。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述接入点APN的分类及接入方式。
正确答案: （1）通用APN：就近接入当地SGSN，通过当地GGSN接入INTERNET。
（2）区域性APN：就近接入当地SGSN，通过归属地GGSN接入INTERNET。 -
第14题：
简述根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转向系统的分类。
正确答案:根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转向系统又可分为流量控制式、反力控制式和阀灵敏度控制式三种形式。 -
第15题：
简述变频器的工作原理。按照主电路工作方式分类和按照控制方式分类有几种？
正确答案:变频器就是通过改变电动机电源频率实现速度调节的，是一种理想的高效率、高性能的调速手段。
按照主电路工作方式分为电压型和电流型。按照控制方式有三种，v/f控制方式，转差频率控制方式，矢量控制方式。 -
第16题：
简述内燃机从所用燃料、气缸排列方式及进气方式是如何分类的？
正确答案:按所用燃料可分为柴油机、汽油机、煤油机、特种燃料内燃机、多种燃料内燃机等。
按汽缸排列方式可分为直列式、对置卧式、V形W形X形及星形。
按进气方式可分非增压式（自然吸取式）、增压式。 -
第17题：
差错控制的基本方式有哪些？
正确答案: （1）检错重发
（2）前向纠错
（3）混合纠错检错
（4）信息反馈 -
第18题：
简述液压控制阀的分类及作用。
正确答案:液压控制阀是液压控制系统的控制元件，用以控制液流方向，调节压力和流量，从而控制执行元件的运动方向、运动速度、动作顺序、输出力或力矩。控制阀根据用途和工作特点可分为：方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀三大类。 -
第19题：
问答题简述差错控制的概念。正确答案：解析： -
第20题：
问答题简述主要的差错控制技术。正确答案： 差错控制方法：
1、反馈纠错
2、前向纠错
3、混合纠错
差错控制编码：
1、奇偶校验码
2、方阵校验码
3、循环冗余校验码
4、卷积码解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述通信中常使用哪些差错控制方式？它们各有何特点？正确答案： 通信中常使用的差错控制方法有"回声"法、"表决"法、ARQ、FEC、HEC等。
（1）回声"法
"回声"法简单可靠，但信道的利用率最高也只有50%。
（2）"表决"法
"表决"法也是靠降低信道有效传输效率来换取传输可靠性。如三中取二时，信道的最高利用率也只有1/3。与"回声"法相比，"表决"法的优点在于不需要相反的信道。
（3）ARQ方法
ARQ方式只要求发送端发送检错码，接收端只要求检查有无错误，而无须纠正错误，因此ARQ方式比较容易实现。自动请求重发方式的缺点是需要双向信道，且实时性较差。
（4）FEC方法
FEC方式的优点是发送时不需要存储，不需要反馈信道，适用于单向实时通信系统。其缺点是译码设备复杂，所选纠错码必须与信道干扰情况对应。
（5）HEC
FEC方式和HEC方式具有理论上的优越性，但由于对应的编码和译码相当复杂，且编码的效率很低，因而很少被采用。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述接入点APN的分类及接入方式。正确答案： （1）通用APN：就近接入当地SGSN，通过当地GGSN接入INTERNET。
（2）区域性APN：就近接入当地SGSN，通过归属地GGSN接入INTERNET。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述浮游生物分类及分类方式。正确答案： 按体型①小型（<500um）②中型（500~1000um）③大型（>1000um）；
按浮游时间①终生②阶段性③暂时性。解析： 暂无解析