“规模效益”是从规模经济的概念中引申出来的，城市的规模效益就是城市的规模演变与城市经济效益、社会效益、生态效益之间的函数关系。

题目

“规模效益”是从规模经济的概念中引申出来的，城市的规模效益就是城市的规模演变与城市经济效益、社会效益、生态效益之间的函数关系。

相似考题

1.随着生产中投入要素的不断增加，生产规模的不断扩大，将产生不同的规模经济效益。当投入要素增加1 09l，产出量亦增加10％时，( )。A．规模经济效益增加 B．规模经济效益减小 C．规模经济效益不变 D．规模经济效益为零

2.在城市规模的成本与效益分析中，横轴代表城市规模，纵轴代表城市效益与成本，其中：城市边际投入曲线与城市人均投入曲线的交点对应的城市规模是（）。A.最小门槛规模B.最低成本规模C.最大效益规模D.最大产出规模

3.大城市具有中小城市难以替代的优势,比如________,意思是城市规模越大,其生产要素的集聚程度就越高,就越易产生集聚效应。A社会效益B环境效益C规模经济效应D辐射作用

4.随着生产生投入要素的不断增加，生产规模不断扩大，产生的规模经济效益不同的。当投入要素增加10%，产出量亦增加10%时，为（ ）。A.规模经济效益增加B.规模经济效益减小C.规模经济效益不变D.规模经济为零

参考答案和解析
正确答案:正确
更多““规模效益”是从规模经济的概念中引申出来的，城市的规模效益就是城市的规模演变与城市经济效益、社会效益、生态效益之间的函数关系。”相关问题

  • 第1题：

    智慧城市建设具有极强的()。

    A、经济效益

    B、社会效益

    C、生态效益

    D、文化效益


    答案：AB

  • 第2题：

    随着生产中投入要素的不断增加，生产规模的不断扩大，将产生不同的规模经济效益。当投入要素增加20%，产出量亦增加10%时，( )。

    A.规模经济效益增加
    B.规模经济效益减小
    C.规模经济效益不变
    D.规模经济效益为零

    答案：B
    解析：
    本题考查规模经济效益。如果投入的增加率高于产出的增加率，即为规模经济效益减少。本题投入要素增加20%＞产出量增加10%，所以答案是B，规模经济效益减小。

  • 第3题：

    规模经济性可以通过比较投入与产出的变化率来衡量，当投入增加100%而产出增加150%时，我们称其为（）

    • A、规模经济效益增加；
    • B、规模经济效益减少；
    • C、规模经济效益不变；
    • D、规模经济效益为零。

    正确答案:A

  • 第4题：

    衡量城市竞争力的核心指标是（）

    • A、市政绩效
    • B、城市经济效益
    • C、城市社会效益
    • D、城市生态效益

    正确答案:A

  • 第5题：

    什么是城市规模与城市规模经济？城市规模经济表现在哪些方面？


    正确答案: 城市规模：指在城市地域空间内聚集的物质与要素在数量上的差异及层次性。
    城市规模经济就是指在某个临界点之前，随着城市规模的增大，城市建设与运营成本递减，经济效益递增的现象。
    城市规模经济的表现：
    （1）微观角度：消费者聚集经济效益；
    （2）中观角度：厂商聚集经济效益；
    （3）宏观角度：社会综合聚集经济效益。

  • 第6题：

    随着生产中投入要素的不断增加，生产规模的不断扩大，将产生不同的规模经济效益。当投入要素增加%，产出量亦增加10%时，（）。

    • A、规模经济效益增加 
    • B、规模经济效益减小 
    • C、规模经济效益不变 
    • D、规模经济效益为零

    正确答案:C

  • 第7题：

    在主要的城市规模分布理论中，（）从城市规模等级(即按规模划分的等级)和各等级数量城市之间的关系来考察城市规模分布。

    • A、城市金字塔
    • B、城市首位律
    • C、位序一规模法则
    • D、城市发展律

    正确答案:A

  • 第8题：

    在船舶载箱量一定的条件下，随着船舶航速的提高，燃油成本上升，则单位运输成本提高，从而呈现出（）

    • A、递增的规模经济效益
    • B、递减的规模经济效益
    • C、不变的规模经济效益
    • D、无规律的规模经济效益

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    城市规划协调（）的关系，促进城市经济效益、社会效益、环境效益的和谐一致，最终实现城市总体效益的最优化。
    A

    人与环境

    B

    人与社会

    C

    人与自然

    D

    人与人之间


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    衡量城市竞争力的核心指标是（）
    A

    市政绩效

    B

    城市经济效益

    C

    城市社会效益

    D

    城市生态效益


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在主要的城市规模分布理论中，（）从城市规模等级(即按规模划分的等级)和各等级数量城市之间的关系来考察城市规模分布。
    A

    城市金字塔

    B

    城市首位律

    C

    位序一规模法则

    D

    城市发展律


    正确答案： D
    解析： 本题的考点是城市规模分布。城市规模分布主要探讨区域城市在城市规模和城市等级(有时也称位序)之间的关系。主要的规模分布理论有：城市首位律、城市金字塔和位序一规模法则。其中城市金字塔从城市规模等级(即按规模划分的等级)和各等级数量城市之间的关系来考察城市规模分布。

  • 第12题：

    问答题
    什么是城市规模与城市规模经济？城市规模经济表现在哪些方面？

    正确答案： 城市规模：指在城市地域空间内聚集的物质与要素在数量上的差异及层次性。
    城市规模经济就是指在某个临界点之前，随着城市规模的增大，城市建设与运营成本递减，经济效益递增的现象。
    城市规模经济的表现：
    （1）微观角度：消费者聚集经济效益；
    （2）中观角度：厂商聚集经济效益；
    （3）宏观角度：社会综合聚集经济效益。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对城市发展规模与环境容量关系的论述，错误的是：( )

    A.规模太小导致规模效益差，造成城市基础设施、社会服务、择业、生产及生活等方面的发展受限制
    B.规模太大导致人与自然疏远、交通拥堵、居住与工作距离过远，使得管理运行的成本提高
    C.城市发展与城市建设投资之间是一个线性函数关系
    D.城市合理规模的“门槛理论”是客观存在的

    答案：C
    解析：
    城市发展与城市建设投资之间不是一个线性的函数关系，而是跳跃式的，这是门槛理论的基本思想。门槛理论是对城镇与工业区发展规模进行经济论证及其基本建设投资进行计量分析的一种理论。它20世纪50年代产生于波兰，60年代后得到广泛应用。

  • 第14题：

    在主要的城市规模分布理论中，()从城市规模等级（即按规模划分的等级）和各等级数量城市之间的关系来考察城市规模分布。

    A:城市金字塔
    B:城市首位律
    C:位序规模法则
    D:城市发展律

    答案：A
    解析：
    城市规模分布主要探讨区域城市在城市规模和城市等级（有时也称位序）之间的关系。主要的规模分布理论有：城市首位律、城市金字塔和位序一规模法则。其中城市金字塔即把大小不等的城市按规模大小分成等级，即城市规模越大的等级，城市的数量越少，反之，城市规模越多。这种城市数量随着规模等级而变动的关系用图表示出来，就形成了规模等级的金字塔。

  • 第15题：

    城市规划协调（）的关系，促进城市经济效益、社会效益、环境效益的和谐一致，最终实现城市总体效益的最优化。

    • A、人与环境
    • B、人与社会
    • C、人与自然
    • D、人与人之间

    正确答案:A

  • 第16题：

    城市基础设施的公益性决定了其首要目标是（）

    • A、系统效益
    • B、生态效益
    • C、社会效益
    • D、经济效益

    正确答案:C

  • 第17题：

    对于城市规模效益的正确描述是（）。

    • A、城市越大，规模效益越高
    • B、城市越大，规模效益越小
    • C、城市规模与效益无关
    • D、并不是城市越大，规模效益就越高

    正确答案:D

  • 第18题：

    下列对城市发展规模与环境容量关系的论述中,错误的是（）。

    • A、规模太小导致规模效益差,造成城市基础设施、社会服务、择业、生产及生活等方面的发展受限制
    • B、规模太大导致人与自然疏远,交通拥堵,居住与工作距离过远,使得管理运行的成本提高
    • C、城市发展与城市建设投资之间是一个线性函数关系
    • D、城市合理规模的"门槛理论"是客观存在的

    正确答案:C

  • 第19题：

    在一定航速条件下，随着船舶大型化、载箱量的增加，船舶单位运输成本明显下降，从而呈现出（）

    • A、递减的规模经济效益
    • B、递增的规模经济效益
    • C、不变的规模经济效益
    • D、无规律的规模经济效益

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    在一定航速条件下，随着船舶大型化、载箱量的增加，船舶单位运输成本明显下降，从而呈现出（）
    A

    递减的规模经济效益

    B

    递增的规模经济效益

    C

    不变的规模经济效益

    D

    无规律的规模经济效益


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    “规模效益”是从规模经济的概念中引申出来的，城市的规模效益就是城市的规模演变与城市经济效益、社会效益、生态效益之间的函数关系。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    对于城市规模效益的正确描述是（）。
    A

    城市越大，规模效益越高

    B

    城市越大，规模效益越小

    C

    城市规模与效益无关

    D

    并不是城市越大，规模效益就越高


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在城市规模的成本与效益分析中，横轴代表城市规模，纵轴代表城市效益与成本，其中：城市边际投入曲线与城市人均投入曲线的交点对应的城市规模是（）。
    A

    最小门槛规模

    B

    最低成本规模

    C

    最大效益规模

    D

    最大产出规模


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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