押运前，驾驶员检查（）及（）等，加足水和油料，保持车辆处于良好状态；

第1题：

驾驶员出车前对车况进行全面细致的检查，加足油料，严格坚持“款等车”，严禁“车等款”。

第2题：

液氨运输的（）原则上应保持相对固定。

• A、车辆
• B、行驶路线
• C、驾驶员
• D、押运员

第3题：

起步前，驾驶员应对车辆的油、水、（）及（）进行检查。

第4题：

各单位应当严格落实车辆检查和保养制度。（）和（）及时检查车辆的技术状况，（）及时保养，使车辆经常处于良好的技术状态。

第5题：

机动车辆驾驶员要遵章守纪，认真落实出车安全（）责任制，随时将机动车辆保养质量处于良好的技术状态。

• A、检查
• B、加水
• C、加油
• D、三检

第6题：

司机应每天对车辆进行例行检查，包括（）

• A、刹车、方向盘、喇叭、车灯和轮胎是否处于良好状态
• B、车灯、车窗和反光镜保持洁净，左、右、后视镜和雨刮器均处于良好状态
• C、开车前，司机应绕行车辆一周检查有无异常
• D、以上3项都正确

第7题：

驾驶员出车前应当认真检查车辆技术状况，不准带故障出车；回场后应当及时保养，保证车辆处于良好技术状态。

第8题：

车辆在航空器活动区处于停靠状态时，车辆应当使用（）和（），驾驶员应当（）。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

接卸前，操作人员要认真对运输车辆所在相关资质、驾驶员和押运员资质、车辆状况等进行检查和确认。检查和确认的文件和资料包括哪些？

第14题：

各单位应当严格落实车辆检查和保养制度，出车前和行驶后及时检查车辆的技术状况；回场后及时检查，使车辆经常处于良好的技术状态。

第15题：

押运交接现场的警戒任务包括（）。

• A、观察交接现场滞留的陌生人，注意押运经过的进出通道有无闲散人员
• B、密切注意押运车周围的治安动态
• C、严密注视上下款箱（包）情况
• D、驾驶员在押运途中和交接网点停靠时，不得离座，车辆不得熄火，使押运车处于随时出发状态

第16题：

救生艇应经常保持（），加足油、水、食品，（）等应齐备，配备足够。

• A、完好保养状态；灭火设备
• B、正常状态；灭火设备
• C、备航应急状态；烟雾信号
• D、备航应急状态；信号弹

第17题：

出车前，司机应对作业车辆、（）和装载情况进行全面检查，并按规定进行试验，确保车辆处于良好的运用状态。（）不良时，严禁出车。

第18题：

押运前，押运组长检查车载通讯、报警、视频监控设施及消防器材，并置于（）状态；

第19题：

收车后或交接班时，出租汽车驾驶员要对车辆进行日常检查，保持车况良好。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：