参考答案和解析
正确答案:承运人在可供通行的航路中,根据主、客观条件的限制,为达到经济效益最大化而选定的营运线路为航线。 形成航线的主要因素有:安全因素,货运因素,港口因素,技术因素。此外,国际间的政治形势,沿途国家的关税法令、经济政策、航行政策等的变化都会会影响企业对航线的选择。
更多“什么是航线,形成航线的主要因素有哪些?”相关问题
  • 第1题:

    世界海运主要航线有()几条航线。

    • A、太平洋航线
    • B、大西洋航线
    • C、长江水运
    • D、印度洋航线

    正确答案:A,B,D

  • 第2题:

    《世界大洋航路>>中提供的推荐航线是()。

    • A、气象航线
    • B、气候航线
    • C、最短航程航线
    • D、最佳航线

    正确答案:B

  • 第3题:

    国际集装箱海运主要航线有()

    • A、远东一北美航线
    • B、东南亚一欧洲航线
    • C、澳洲一北美航线
    • D、远东一欧洲航线
    • E、北美一欧洲航线

    正确答案:A,C,E

  • 第4题:

    世界主要的集装箱航线有哪些?


    正确答案: 目前,世界海运集装箱航线主要有:
    (1)远东—北美航线;
    (2)北美—欧洲、地中海航线;
    (3)欧洲、地中海—远东航线;
    (4)远东—澳大利亚航线;
    (5)澳大利亚、新西兰—北美航线;
    (6)欧洲、地中海—西非、南非航线。

  • 第5题:

    我国主要远洋航线有()。

    • A、日本航线
    • B、中亚航线
    • C、美洲航线
    • D、欧洲航线
    • E、南亚、澳洲航线

    正确答案:A,C,D

  • 第6题:

    什么是航线,航线分为哪几类?


    正确答案: 航线是指民航从事运输飞行所必须遵从的空中线路。
    分为:国际航线、国内航线、地区航线、国内干线、国内支线、地方航线。

  • 第7题:

    大圆航线的航线角是指:().

    • A、航线起点的真航线角
    • B、航线起点的磁航线角
    • C、航线中点的航线角
    • D、航线终点的真航线角

    正确答案:A

  • 第8题:

    多选题
    民用航空航线里程的计算方法有(  )。
    A

    重复计算航线里程

    B

    不重复计算航线里程

    C

    直接计算航线里程

    D

    间接计算航线里程

    E

    机场间航线里程


    正确答案: D,E
    解析: 民用航空航线里程按机场之间的距离计算,通常有两种计算方法:①将每条航线长度相加称为重复计算航线里程;②将两线或两条以上航线经过同一区段里程,只计算一次航线长度称为不重复计算航线里程。一般常用的是后者,它能确切反映民航运输网的规模,是表明民航事业为国民经济服务和方便人民生活程度的主要指标。

  • 第9题:

    问答题
    什么叫做航线?航线角?航线距离?

    正确答案: 航线:飞机从地球表面一点到另一点的预定路线。
    航线角:以经线北端为基准顺时针到航线去向的角度。
    航线距离:航线的地面距离。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    我国内河航线中,有“黄金水道”之称的是()航线。我国东部联系南北的主要内河航线是()航线。

    正确答案: 长江,大运河
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    影响航线集装箱配备量的主要因素是什么?如何减少航线集装箱配备量?

    正确答案: 影响航线集装箱配备量的主要因素是:
    (1)航线配置的集装箱船艘数C
    (2)集装箱船往返航次时间TR(TR=T+T
    (3)集装箱港口平均堆存期和内陆周转时间之和TX,X取A、B,,
    (4)集装箱船舶的载箱量N及其利用率f
    减少集装箱配置量的措施:
    (1)I=TR/C://TR不变C↑—→I↓—→集装箱返回港口等待装船时间减少—→集装箱内陆平均总周转天数TX↓—→平均每艘船舶配备的集装箱套数(箱位比)S/C↓
    (2)Q↓=S*D=T/I*D=(TR+∑TX↓)/I*D://I不变,即TR、C固定,TX↓缩短集装箱港口堆存期和内陆周转天数可使Q↓。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    我国主要远洋航线有()。
    A

    日本航线

    B

    中亚航线

    C

    美洲航线

    D

    欧洲航线

    E

    南亚、澳洲航线


    正确答案: B,E
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    常用的大圆航线有()。

    • A、大圆航线
    • B、混合航线
    • C、恒向线航线
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第14题:

    影响航线集装箱配备量的主要因素。


    正确答案:(1)航线配置的集装箱船舶艘数;
    (2)集装箱船舶的载箱量及其利用率;
    (3)集装箱船舶德往返航次时间及发船密度;
    (4)集装箱在港口的堆存期;
    (5)集装箱在内陆平均周转天数。

  • 第15题:

    过失链形成的迹象,下列哪些说法不正确的是:()

    • A、通信中断;
    • B、偏离计划航线;
    • C、按照计划航线行驶;
    • D、注意力分散。

    正确答案:C

  • 第16题:

    影响航线集装箱配备量的主要因素是什么?如何减少航线集装箱配备量?


    正确答案: 影响航线集装箱配备量的主要因素是:
    (1)航线配置的集装箱船艘数C
    (2)集装箱船往返航次时间TR(TR=T+T
    (3)集装箱港口平均堆存期和内陆周转时间之和TX,X取A、B,,
    (4)集装箱船舶的载箱量N及其利用率f
    减少集装箱配置量的措施:
    (1)I=TR/C://TR不变C↑—→I↓—→集装箱返回港口等待装船时间减少—→集装箱内陆平均总周转天数TX↓—→平均每艘船舶配备的集装箱套数(箱位比)S/C↓
    (2)Q↓=S*D=T/I*D=(TR+∑TX↓)/I*D://I不变,即TR、C固定,TX↓缩短集装箱港口堆存期和内陆周转天数可使Q↓。

  • 第17题:

    民用航空航线里程的计算方法有()。

    • A、重复计算航线里程
    • B、不重复计算航线里程
    • C、直接计算航线里程
    • D、间接计算航线里程
    • E、机场间航线里程

    正确答案:A,B

  • 第18题:

    ()指在一国之内,各地区与有特殊地位地区之间的航线,如我国内地与港、澳、台地区的航线。

    • A、地区航线
    • B、国际航线
    • C、国内航线
    • D、支线航线

    正确答案:A

  • 第19题:

    问答题
    什么是航线,形成航线的主要因素有哪些?

    正确答案: 承运人在可供通行的航路中,根据主、客观条件的限制,为达到经济效益最大化而选定的营运线路为航线。 形成航线的主要因素有:安全因素,货运因素,港口因素,技术因素。此外,国际间的政治形势,沿途国家的关税法令、经济政策、航行政策等的变化都会会影响企业对航线的选择。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    什么是航线,航线分为哪几类?

    正确答案: 航线是指民航从事运输飞行所必须遵从的空中线路。
    分为:国际航线、国内航线、地区航线、国内干线、国内支线、地方航线。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    过失链形成的迹象,下列哪些说法不正确的是:()
    A

    通信中断;

    B

    偏离计划航线;

    C

    按照计划航线行驶;

    D

    注意力分散。


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    国际大洋航线有()
    A

    大西洋航线

    B

    北冰洋航线

    C

    太平洋航线

    D

    印度洋航线


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    常用的大洋航线有()。
    A

    大圆航线

    B

    混合航线

    C

    恒向线航线

    D

    以上都是


    正确答案: D
    解析: 暂无解析