简述吞吐量与港口通过能力的异同点。

题目

简述吞吐量与港口通过能力的异同点。

相似考题

1.在确定港口的综合通过能力时,必须把各环节的能力换算成为( )。A.吞吐量B.操作量C.装卸自然吨D.工序量

2.在港口一定设备条件下，按合理的操作过程，先进的装卸工艺，在一定的时间内装卸船舶所能完成的货物最大数量，称为()。A、港口通过能力B、港口生产能力C、港口容量D、港口吞吐量

3.()是港口工作的基本指标及进行港口规划建设的主要依据。A、港口通过能力B、港口容量C、港口转运量D、港口吞吐量

4.一个港口每年从水运转陆运和从陆运转水运的货物数量总和，称为()。A、港口通过能力B、港口容量C、港口转运量D、港口吞吐量

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  • 第1题：

    港口理论通过能力和营运通过能力的关系，可用（　　）公式表示。
    A．理论通过能力=营运通过能力×设备合理利用率
    B．营运通过能力=理论通过能力×设备合理利用率
    C．理论通过能力=营运通过能力×港口不平衡系数
    D．营运通过能力=理论通过能力×港口不平衡系数


    答案：B
    解析：
    港口营运通过能力与理论通过能力的区别在于生产要素的利用程度不同。两者的关系可用公式P营=P理×K合表示，其中P营指营运通过能力，P理指理论通过能力，K合指设备合理利用率。

  • 第2题：

    港口营运通过能力是港口的（　　）。
    A．最大通过能力
    B．饱和通过能力
    C．实际通过能力
    D．后备通过能力


    答案：C
    解析：
    港口营运通过能力是港口的实际通过能力。它是港口编制生产计划和进行综合平衡的依据。港口营运通过能力是指港口在一定时期（通常是一年）内，在既定的港口设施、劳动力和生产组织与管理水平的条件下，港口各生产要素在得到合理利用时所能装卸的一定结构的货物的自然吨数。

  • 第3题：

    港口营运通过能力是指港口的实际通过能力，它与理论通过能力的区别在于（　　）的利用程度不同。
    A．生产要素
    B．码头岸线
    C．泊位水深
    D．港口腹地


    答案：A
    解析：
    港口的营运通过能力是指在一定时期内，在既定的港口设施、劳动生产率和生产组织与管理水平的条件下，港口各生产要素在得到合理利用时所能装卸的一定结构的货物的自然吨数，它与理论通过能力的区别在于生产要素的利用程度不同，可用公式表示为P营=P理×K合。

  • 第4题：

    简述吞吐量与港口通过能力的异同点。


    正确答案: 吞吐量：1年间经由水运输出，输入港区并经过装卸作业的货物总量称为港口吞吐量，单位是吨。吞吐量是港口主要营运指标之一，也是反映港口规模的指标。
    计算方法：货物由水转陆时，或陆转水时，1t装卸量计为1t吞吐量，当货物水转水时，1t装卸量计为2t吞吐量。
    通过能力：1年内在既定的设备条件下，按合理的操作过程、先进的装卸工艺和生产组织所允许通过的货运量成为港口通过能力，计量为货物的自然吨。
    自然吨：无论是陆转水、水转陆或水转水的货物，1t装卸量均计为1个自然吨。装卸自然吨是衡量港口装卸任务大小的主要数量指标。

  • 第5题：

    简述提高港口通过能力的措施。


    正确答案: 提高港口通过能力可采取的措施有：
    （1）对现有的生产布局、专业化分工、各环节生产力的组合进行分析，并且可以应用规划论的方法进行布局、分工、组合的优化。
    （2）对薄弱环节进行改革或改造（局部或整体）以提高它的适应能力，实现扩大港口通过能力的目的。
    （3）加强协作关系，提高管理水平。
    （4）应用现代化管理技术，使生产组织过程合理化。
    （5）加强智力投资，提高企业素质、管理干部素质、工人与司机人员的素质。
    （6）改革管理体制，使港口生产力最大限度地得到解放。
    此外，改革政府部门对港口的管理体制是提高港口通过能力的重要方面。

  • 第6题：

    港口饱和通过能力也称为（　）。

    • A、港口计划通过能力
    • B、港口理论通过能力
    • C、港口平均通过能力
    • D、港口实际通过能力

    正确答案:B

  • 第7题：

    港口最主要营运指标是（　）。

    • A、吞吐量
    • B、港区水深
    • C、港口通过能力
    • D、泊位数

    正确答案:C

  • 第8题：

    问答题
    简述提高港口通过能力的措施。

    正确答案： 提高港口通过能力可采取的措施有：
    （1）对现有的生产布局、专业化分工、各环节生产力的组合进行分析，并且可以应用规划论的方法进行布局、分工、组合的优化。
    （2）对薄弱环节进行改革或改造（局部或整体）以提高它的适应能力，实现扩大港口通过能力的目的。
    （3）加强协作关系，提高管理水平。
    （4）应用现代化管理技术，使生产组织过程合理化。
    （5）加强智力投资，提高企业素质、管理干部素质、工人与司机人员的素质。
    （6）改革管理体制，使港口生产力最大限度地得到解放。
    此外，改革政府部门对港口的管理体制是提高港口通过能力的重要方面。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    港口在一定时期内(年、月、日)，在一定的技术装备和劳动组织条件下，所能装卸货物的最大数量是（　）。
    A

    港口吞吐量

    B

    装载自然吨

    C

    港口通过能力

    D

    港口装卸能力


    正确答案： D
    解析： 考查对港口通过能力含义的掌握。

  • 第10题：

    问答题
    简述影响港口通过能力的主要因素。

    正确答案： 影响港口通过能力的主要因素有：
    （1）货类方面；
    （2）港口设施与设备；
    （3）港口的总体设置；
    （4）设来港运输工具的技术性能及其作业条件；
    （5）装卸工人、机械司机的业务水平；
    （6）港口的自然条件。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    港口营运通过能力是港口的（　）。
    A

    最大通过能力

    B

    饱和通过能力

    C

    实际通过能力

    D

    后备通过能力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在《指导意见》中“深化港口改革”提到，研究完善港口评价机制，开展绿色港口等级评价，试点开展基于（）的港口经济运行综合评价。
    A

    港口吞吐量

    B

    港口增加值

    C

    港口通过能力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    港口饱和通过能力也称为（　　）。
    A．港口平均通过能力
    B．港口理论通过能力
    C．港口计划通过能力
    D．港口实际通过能力


    答案：B
    解析：
    港口理论通过能力也就是港口饱和通过能力或最大通过能力。它是港口本身所固有的生产能力，不考虑港口生产经营经济效益时所能达到的最大能力。

  • 第14题：

    港口在一定时期内，在一定的技术装备和劳动组织下，所能装卸货物的最大数量称为（　　）。
    A．港口装卸能力
    B．港口吞吐量
    C．港口通过能力
    D．装卸自然吨


    答案：C
    解析：
    港口通过能力是指港口在一定时期（年、月、日）内，在一定的技术装备和劳动组织条件下，所能装卸货物的最大数量。港口通过能力可分为理论通过能力、营运通过能力和后备通过能力。

  • 第15题：

    港口营运通过能力是港口的（　）。

    • A、最大通过能力
    • B、饱和通过能力
    • C、实际通过能力
    • D、后备通过能力

    正确答案:C

  • 第16题：

    港口吞吐量就是港口通过能力吗？


    正确答案: 不是。
    港口吞吐量：一年间经由水运输出、输入港区并经过装卸作业的货物总量，以自然吨计。
    港口通过能力：一年间在既定的设备条件下，按合理的操作过程、先进的装卸工艺和生产组织所允许通过的货物量。
    港口吞吐量和通过能力都是衡量港口营运的主要指标，也是反映港口规模的指标，值得注意的是：
    吞吐量是实际发生的量，通过能力是理论上的量，实际上达不到。
    但有的港口往往出现吞吐量超过通过能力的现象（主要是超负荷运行的结果）

  • 第17题：

    （）是一年内经由水运输出输入港区并经过装卸作业的货物总量。

    • A、吞吐量
    • B、自然吨
    • C、通过能力
    • D、港口能力

    正确答案:A

  • 第18题：

    港口在一定时期内(年、月、日)，在一定的技术装备和劳动组织条件下，所能装卸货物的最大数量是（　）。

    • A、港口吞吐量
    • B、装载自然吨
    • C、港口通过能力
    • D、港口装卸能力

    正确答案:C

  • 第19题：

    港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力，它主要与（　）因素有关。

    • A、港口理论通过能力
    • B、船舶周转时间
    • C、设备合理利用率
    • D、船舶载重吨
    • E、发船密度

    正确答案:A,C

  • 第20题：

    问答题
    港口吞吐量就是港口通过能力吗？

    正确答案： 不是。
    港口吞吐量：一年间经由水运输出、输入港区并经过装卸作业的货物总量，以自然吨计。
    港口通过能力：一年间在既定的设备条件下，按合理的操作过程、先进的装卸工艺和生产组织所允许通过的货物量。
    港口吞吐量和通过能力都是衡量港口营运的主要指标，也是反映港口规模的指标，值得注意的是：
    吞吐量是实际发生的量，通过能力是理论上的量，实际上达不到。
    但有的港口往往出现吞吐量超过通过能力的现象（主要是超负荷运行的结果）
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    港口最主要营运指标是（　）。
    A

    吞吐量

    B

    港区水深

    C

    港口通过能力

    D

    泊位数


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    港口饱和通过能力也称为（　）。
    A

    港口计划通过能力

    B

    港口理论通过能力

    C

    港口平均通过能力

    D

    港口实际通过能力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    （）是一年内经由水运输出输入港区并经过装卸作业的货物总量。
    A

    吞吐量

    B

    自然吨

    C

    通过能力

    D

    港口能力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    简述吞吐量与港口通过能力的异同点。

    正确答案： 吞吐量：1年间经由水运输出，输入港区并经过装卸作业的货物总量称为港口吞吐量，单位是吨。吞吐量是港口主要营运指标之一，也是反映港口规模的指标。
    计算方法：货物由水转陆时，或陆转水时，1t装卸量计为1t吞吐量，当货物水转水时，1t装卸量计为2t吞吐量。
    通过能力：1年内在既定的设备条件下，按合理的操作过程、先进的装卸工艺和生产组织所允许通过的货运量成为港口通过能力，计量为货物的自然吨。
    自然吨：无论是陆转水、水转陆或水转水的货物，1t装卸量均计为1个自然吨。装卸自然吨是衡量港口装卸任务大小的主要数量指标。
    解析： 暂无解析

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