船舶进出口门，航行安全是重要的。口门方向力求避免大于7级横风和大于0.8kn的横流。还有要避免大于7级的船尾直向风和大于2.5~3.0m尾向浪。

题目

船舶进出口门，航行安全是重要的。口门方向力求避免大于7级横风和大于0.8kn的横流。还有要避免大于7级的船尾直向风和大于2.5~3.0m尾向浪。

相似考题

1.下列关于顺浪航行观点哪个正确（）.A.顶浪航行船舶应适当加速B.顺浪航行船舶应使航速略大于波速C.顺浪航行船舶应使航速略小于波速D.顶浪航行船舶应使航行垂直波峰线

2.船舶空载航行时，其吃水差与船长之比应_________。A.小于2.5%B.小于1.5%C.大于2.5%D.大于1.5%

3.下列选项机械加压送风和机械排烟的风速，应符合的要求是（）A、送风口的风速不宜大于8m／s，排烟口的风速不宜大干10m／sB、送风口的风速不宜大于7m／s，排烟口的风速不宜大于15m／sC、送风口的风速不宜大于7m／s，排烟口的风速不宜大于10m／sD、送风口的风速不宜大于8m／s，排烟口的风速不宜大于15m／s

4.为了研究横流对船舶航行的影响，常将横流分为局部横流和横流场。通常将横向水流的水域（）的长度时称为横流场。A.大于一个大型单船B.大于一个大型船队C.大于100米D.A和B

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  • 第1题：

    航道轴线应尽量避免与大于7级风力的、频率较高的风向正交，以减少船舶在强横风下航行的机遇。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    防波堤口门布置时，考虑航行安全，口门方向力求避免强的横风和横流。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    船舶在顺浪航行时，只有当航速（）波速时才能够正常航行。

    • A、小于
    • B、大于
    • C、等于
    • D、小于或等于

    正确答案:B

  • 第4题：

    为了研究横流对船舶航行的影响，常将横流分为局部横流和横流场。通常将横向水流的水域（）的长度时称为横流场。

    • A、大于一个大型单船
    • B、大于100米
    • C、A和B

    正确答案:B

  • 第5题：

    下列关于防波堤口门布置，正确的是（）。

    • A、口门应距离码头线较近
    • B、口门方向力求避免强的横风和横流
    • C、口门应使进入的波浪尽可能少
    • D、航行安全要求口门宽，港内泊稳要求口门窄

    正确答案:B,C,D

  • 第6题：

    船舶停靠码头，横浪能量远大于顺浪能量。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    判断题
    防波堤口门布置时，考虑航行安全，口门方向力求避免强的横风和横流。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    为了研究横流对船舶航行的影响，常将横流分为局部横流和横流场。通常将横向水流的水域（）的长度时称为横流场。
    A

    大于一个大型单船

    B

    大于100米

    C

    A和B


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    风浪中横浪航行，为减轻船舶摇摆，应避免船舶的横摇周期（）。
    A

    小于波浪运动周期

    B

    大于波浪运动周期

    C

    等于波浪运动周期

    D

    以上均不对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    通常情况下，船舶空载航行时，其尾倾吃水差与船长之比的绝对值应：（）
    A

    大于2.5％

    B

    大于1.5％

    C

    小于2.5％

    D

    小于1.5％


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    73/78防污染公约规定，油船专用压载舱的容量应使船舶的尾吃水差t在整个航次中（）。
    A

    大于1.5%Lbp

    B

    不大于1.5%Lbp

    C

    不大于2.5%Lbp

    D

    大于2.5%Lbp


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    下列关于防波堤口门布置，正确的是（）。
    A

    口门应距离码头线较近

    B

    口门方向力求避免强的横风和横流

    C

    口门应使进入的波浪尽可能少

    D

    航行安全要求口门宽，港内泊稳要求口门窄


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶进出口门，航行安全是重要的。口门方向力求避免大于7级横风和大于0.8kn的横流。还有要避免大于7级的船尾直向风和大于2.5~3.0m尾向浪。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    电能表安装要牢固垂直，使表中心线向各方向的倾斜度（）。

    • A、大于10°
    • B、大于5°
    • C、大于1°
    • D、不大于1°

    正确答案:D

  • 第15题：

    下列关于顺浪航行观点哪个正确（）.

    • A、顶浪航行船舶应适当加速
    • B、顺浪航行船舶应使航速略大于波速
    • C、顺浪航行船舶应使航速略小于波速
    • D、顶浪航行船舶应使航行垂直波峰线

    正确答案:B

  • 第16题：

    船舶在风浪中航行，当船舶的横摇周期（）波浪周期时，将产生谐摇现象，使船舶横摇加剧，甚至有倾覆的危险。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于
    • D、远大于

    正确答案:C

  • 第17题：

    航道轴线宜尽量避免与大于1kn横流正交。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    电能表安装要牢固垂直，使表中心线向各方向的倾斜角度（）。

    • A、大于10°
    • B、大于5°
    • C、大于1°
    • D、不大于1°

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    对舷侧为横骨架式的首、尾尖舱应设置的强胸横梁垂向间距分别为（）
    A

    不大于2m；不大于2.5m

    B

    不大于2m；不大于2m

    C

    不大于2.5m；不大于2.5m

    D

    不大于2.5m；不大于2m


    正确答案： D
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  • 第20题：

    问答题
    大风浪中为什么船舶要避免横浪航行？

    正确答案： （1）当横摇周期大于波浪周期时，虽然摇得慢，角度也不大，但可以甲板上浪；
    （2）当横摇周期小于波浪周期时，则摇的快，使桅杆和上层建筑受力将很大，易损坏船体；
    （3）当横摇周期等于波浪周期时，产生共振，剧烈横摇，有倾覆危险。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    船舶进出口门，航行安全是重要的。口门方向力求避免大于7级横风和大于0.8kn的横流。还有要避免大于7级的船尾直向风和大于2.5~3.0m尾向浪。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    船舶停靠码头，横浪能量远大于顺浪能量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶在风浪中航行，当船舶的横摇周期（）波浪周期时，将产生谐摇现象，使船舶横摇加剧，甚至有倾覆的危险。
    A

    大于

    B

    小于

    C

    等于

    D

    远大于


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    航道轴线宜尽量避免与大于1kn横流正交。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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