所谓变化的观点是指（）。A、对事故的看法要不断变化B、事故的致因因素是不断变化的C、变化是事故致因因素D、事故是随时间变化的

题目

所谓变化的观点是指（）。

  • A、对事故的看法要不断变化
  • B、事故的致因因素是不断变化的
  • C、变化是事故致因因素
  • D、事故是随时间变化的
相似考题

1.所谓事故预防原理，主要是阐明()，为什么会发生，以及()的理论体系。它以伤亡事故为研究对象，探讨事故致因因素及其相互关系、事故致因因素控制等方面的问题。

2.因铁路交通事故死亡、重伤人数（）内发生变化，导致铁路交通事故等级变化的，相应改变铁路交通事故等级。A、5日B、6日C、7日D、8日

3.事故预防原理主要是阐明事故是（）、为什么会发生以及（）的理论体系。它以（）为研究对象，探讨事故致因因素及其相互关系、事故致因因素控制等方面的问题。

4.因铁路交通事故死亡、重伤人数七个工作日内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。()此题为判断题(对，错)。

更多“所谓变化的观点是指（）。A、对事故的看法要不断变化B、事故的致因因素是不断变化的C、变化是事故致因因素D、事故是随时间变化的”相关问题

  • 第1题：

    风险因素是指引发风险事故或在风险事故发生时致使损失（）的条件。

    • A、增加
    • B、减少
    • C、不变
    • D、变化

    正确答案:A

  • 第2题：

    所谓孔内事故处理原则的“一勤”是指（）。

    • A、勤操作
    • B、勤问
    • C、勤召开研究会分析事故的变化情况
    • D、勤检查

    正确答案:C

  • 第3题：

    根据事故致因理论，事故致因因素包括"人的因素、物的因素、环境因素、管理因素"4个主要方面。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    因（）导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

    • A、死亡人数10日内发生变化
    • B、事故死亡
    • C、重伤人数7日内发生变化
    • D、重伤人数10日内发生变化

    正确答案:B,C

  • 第5题：

    一个组织的核心价值观因随环境的不断变化而变化的。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    在分析营销环境对客户服务活动的影响，必须注意两方面的问题（）

    • A、营销环境的内容是随着市场经济和营销观念的发展而不断变化
    • B、营销环境的内容不会随市场经济和营销观念的发展而不断变化
    • C、环境因素经常处于不断变化之中，客户服务不一定要适应环境的变化
    • D、环境因素经常处于不断变化之中，客户服务要适应环境的变化
    • E、营销环境的内容是不会变化的

    正确答案:A,D

  • 第7题：

    （）因时间、空间因素的变化而不断发展变化。


    正确答案:风险

  • 第8题：

    填空题
    事故预防原理主要是阐明事故是（）、为什么会发生以及（）的理论体系。它以（）为研究对象，探讨事故致因因素及其相互关系、事故致因因素控制等方面的问题。

    正确答案： 怎样发生的,发生发展过程,伤亡事故
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    所谓事故预防原理，主要是阐明（），为什么会发生，以及（）的理论体系。它以伤亡事故为研究对象，探讨事故致因因素及其相互关系、事故致因因素控制等方面的问题。

    正确答案： 事故是怎样发生的,如何采取措施防止事故
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    因（）导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
    A

    死亡人数10日内发生变化

    B

    事故死亡

    C

    重伤人数7日内发生变化

    D

    重伤人数10日内发生变化


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    风险因素是指引发风险事故或在风险事故发生时致使损失（）的条件。
    A

    增加

    B

    减少

    C

    不变

    D

    变化


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    所谓孔内事故处理原则的“一勤”是指（）。
    A

    勤操作

    B

    勤问

    C

    勤召开研究会分析事故的变化情况

    D

    勤检查


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    事故调查表明，随着民航业的发展，事故因素的发展趋势是：（）

    • A、机械原因导致的事故增加，人为因素导漏事故减少
    • B、机械原因导致的事故减少，人为因素导致的事故增加
    • C、机械原因和人为因素导致的事故比例没有发生变化
    • D、没有可比性

    正确答案:B

  • 第14题：

    不充足地考虑环境因素的变化往往是海难事故的直接原因。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    正确的线性元件定义是线性元件是指（）

    • A、元件的参数特性随外界因素而变化
    • B、元件的参数特性随时间变化而变化
    • C、元件的参数特性随温度变化而变化
    • D、元件的参数特性不随外界因素而变化

    正确答案:D

  • 第16题：

    气象灾害是指因（）而产生的超出社会正常承受能力的，具有灾害事故.

    • A、地质变化
    • B、水源变化
    • C、大气变化
    • D、海洋变化

    正确答案:C

  • 第17题：

    在安全管理工作中，变化被看作是一种潜在的事故致因，应该被尽早地发现并采取相应的措施。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    因事故死亡、重伤人数（）日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级.


    正确答案:7

  • 第19题：

    容易造成机车车辆伤害的危险和有害因素较多，根据事故致因理论，事故致因因素包括（）。

    • A、人的因素
    • B、物的因素
    • C、环境因素
    • D、管理因素

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    判断题
    根据事故致因理论，事故致因因素包括"人的因素、物的因素、环境因素、管理因素"4个主要方面。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    正确的线性元件定义是线性元件是指（）
    A

    元件的参数特性随外界因素而变化

    B

    元件的参数特性随时间变化而变化

    C

    元件的参数特性随温度变化而变化

    D

    元件的参数特性不随外界因素而变化


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在安全管理工作中，变化被看作是一种潜在的事故致因，应该被尽早地发现并采取相应的措施。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    所谓变化的观点是指（）。
    A

    对事故的看法要不断变化

    B

    事故的致因因素是不断变化的

    C

    变化是事故致因因素

    D

    事故是随时间变化的


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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