氧气储器中比较常见时是（）氧气球罐。
题目
氧气储器中比较常见时是（）氧气球罐。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:中压
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第1题：
氧气系统中的稀释供氧调节器的功能是（）
- A、调节氧气的压力
- B、调节氧气的浓度
- C、调节氧气的分配
- D、调节氧气的温度
正确答案:B -
第2题：
苏生器储气囊、外接氧气瓶高压导管、逆止阀、校验囊的作用有哪些？
正确答案: （1）储气囊：伤员采用自主供氧时用来储气的胶囊。
（2）外接氧气瓶高压导管：苏生器联接外接氧气瓶用的高压螺旋导管。
（3）逆止阀：苏生器与外接氧气瓶联接后，为保持苏生器内小氧气瓶压力的单向导气装置。
（4）校验囊：校正自动肺抽气、进气频率的胶囊。 -
第3题：
运行中的部分中压氧气管道或球罐停运、放散和投运时，操作氧气阀门应注意哪些问题？
正确答案: 中压氧气管网的运行压力一般在1.8～3.0MPa。当某根分支管道或球罐需检修时，必然会遇到中压氧气放散和开通的情况。为了确保开关氧气阀门时的安全性，要求将直径小于50mm的氧气阀的前后压差控制在0.3MPa以下。但这一点在实际运行的管网中，如果不细心操作是很难实现的。正确的做法是：
1）在停运放散前，将放散阀（50～100mm）后的放散短管（应是不锈钢材质）拆下，用氯烷类溶剂清洗，防止管内存有鸟粪等可燃物；
2）停运或开通前将整个氧气管网的运行压力用氧压机调节，降至1.8MPa（最低允许的运行压力）。尽量减少氧气阀前后压差，减少停运管道或球罐的放散容积；
3）在打开放散阀前，首先应确认氧气入口阀已关闭；在氧气管道开通前，首先应确认放散阀已关闭。防止氧气入口阀与放散阀同时开启而使流速过大；
4）在放散时，应渐开放散阀，注意放散管的结霜状况。防止氧气流速太大，并应控制球罐压力慢慢下降，压降速度为0.3～0.4MPa/h，防止球罐焊缝产生裂纹；
5）直径大于50mm的氧气截止阀应设置外旁通阀，阀径以25～40mm为宜。在氧气管道开通时，先开启外旁通阀，向管道或球罐充氧气，直至阀前、后压力平衡（无流动），然后再渐开氧气阀至全开。如果氧气阀直径小于50mm，没有设置外旁通阀，应在阀门下游管段或罐内充50～100kPa的氮气，稍开动氧气截止阀，听到气流声即停，待其慢慢充压至没有气流声后再渐渐开大阀门至全开，切不可来回开关阀门；
6）如果管网允许全部停运，则可用氧压机降压来停运，用氧压机升压来投运。这比上述局部管道或球罐的停运和投运方法简单。
总之，氧气阀门的开启应注意控制氧气流速和阀后管道的清洁度，以防止燃烧，这样才能做到安全运行。 -
第4题：
防喷器控制系统的储能器中可以充入氮气和氧气。
正确答案:错误 -
第5题：
储能器储能钢瓶内的胶囊内，应充入（）。
- A、氮气
- B、氧气
- C、空气
正确答案:A -
第6题：
现场对储能器充氮时储能器胶囊只能预充（），严禁冲入或混入易燃易爆气体。
- A、氮气
- B、空气
- C、氧气
正确答案:A -
第7题：
下列关于氧气的说法错误的是（）
- A、氧气约占空气总体积的15
- B、通常情况下，氧气是无色无味的气体
- C、硫在空气中燃烧比在氧气中剧烈
- D、氧气是一种化学性质比较活泼的气体
正确答案:C -
第8题：
氧气系统中的流动指示器指示的是：（）
- A、流过的氧气流量值
- B、使用者能否得到足够的氧气量
- C、是否有氧气流过
- D、氧气调节器的应急手柄是否在打开位
正确答案:C -
第9题：
对于化学氧气发生器，描述不正确的是（）。
- A、如果氧气面罩储藏箱盖板不能自动打开，可在盖板上的小孔中插入针状物人工打开
- B、氧气面罩用完后，要放回储藏单元
- C、氧气发生器工作时，同时伴随有燃烧的气味和烟雾
- D、氧气发生器工作时，组件会发热，客舱的温度会稍有增加
正确答案:B -
第10题：
当氧气发生器的色带变为黑色时（）。
- A、更换氧气发生器
- B、重新充氧气
- C、不用在意
- D、以上都正确
正确答案:A -
第11题：
单选题现场对储能器充氮时储能器胶囊只能预充（），严禁冲入或混入易燃易爆气体。A氮气
B空气
C氧气
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题氧气储器中比较常见时是（）氧气球罐。正确答案： 中压解析： 暂无解析 -
第13题：
作业人员佩戴过滤式自救器后，呼吸时所需要的氧气是（）的氧气。
- A、外界环境中
- B、自救器本身供给
- C、既有外界的也有自救器本身供给
正确答案:A -
第14题：
安装氧气减压器时，应先放掉少量氧气。（）
正确答案:正确 -
第15题：
氧气是我们身边常见的物质，以下有关氧气的叙述不正确的是（）
- A、氧气具有可燃性；
- B、氧气能提供动植物呼吸；
- C、氧气能支持燃烧；
- D、某些物质在空气中不能燃烧，但在氧气中能燃烧
正确答案:A -
第16题：
防喷器控制系统中的储能器中应充入氧气。
正确答案:错误 -
第17题：
油船上禁止使用的呼吸器是：
- A、储压式空气呼吸器
- B、储压式氧气呼吸器
- C、过滤式防毒面具
- D、空气管式呼吸器
正确答案:C -
第18题：
氧气储器中比较常见时是高压氧气球罐。
正确答案:错误 -
第19题：
排出带有压力的氢气、氧气或进行储氢时应怎样操作？
正确答案: 排出带有压力的氢气、氧气或进行储氢时，应均匀缓慢地打开设备上的阀门和节气门，使气体缓慢地放出。 -
第20题：
客舱旅客氧气发生器何时开始提供氧气（）
- A、作动P5板旅客氧气电门时
- B、旅客氧气面罩从服务组件上脱落时
- C、用鼻子吸旅客氧气面罩时
- D、向下拉旅客氧气面罩时
正确答案:D -
第21题：
以上有关机组氧气系统正确的是（）
- A、机组氧气系统是独立于旅客氧气系统的化学氧气发生器提供
- B、机组氧气系统是独立与旅客氧气系统的氧气瓶提供
- C、机组氧气系统是不独立于旅客氧气系统的化学氧气发生器提供
- D、机组氧气系统是不独立于旅客氧气系统的氧气瓶提供
正确答案:B -
第22题：
判断题氧气储器中比较常见时是高压氧气球罐。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题下列关于氧气的说法错误的是（）A氧气约占空气总体积的15
B通常情况下，氧气是无色无味的气体
C硫在空气中燃烧比在氧气中剧烈
D氧气是一种化学性质比较活泼的气体
正确答案： C解析： 硫在氧气中燃烧比在空气中燃烧剧烈。