冲程损失还与抽油杆柱长度成()比,抽油杆柱越(),冲程损失越()。
第1题:
A、抽油杆柱与油管的摩擦力
B、柱塞与衬套之间的摩擦力
C、液柱与抽油杆柱之间的摩擦力
D、液柱与油管之间的摩擦力
E、液体通过游动阀的摩擦力
第2题:
抽油井实测示功图上可以计算()参数。
第3题:
惯性载荷引起的抽油杆柱的变形可使柱塞冲程(),但通常不用增加惯性载荷的方法提高泵效。
第4题:
井口回压在下冲程中减少抽油杆柱悬点载荷。
第5题:
在有杆抽油过程中,抽油杆和油管的弹性伸缩对活塞冲程影响的结果是()。
第6题:
抽油杆柱和油管柱在工作过程中因承受着()而发生弹性伸缩,使柱塞冲程小于光杆冲程,所以减小了柱塞让出的体积。
第7题:
液流在地面管线流动阻力所产生的井口回压对悬点产生()。其性质与液体产生的载荷(),特点是上冲程()悬点载荷,下冲程()抽油杆柱载荷。
第8题:
抽油机井冲程损失主要在于()。
第9题:
什么叫单级抽油杆柱和复合抽油杆柱?
第10题:
根据抽油杆在杆柱中起的作用,抽油杆又可分为光杆、普通抽油杆和加重杆。
第11题:
液柱与抽油杆柱的摩擦力发生在()冲程。
第12题:
驴头带动抽油杆运动过程中,抽油杆柱的载荷始终作用于驴头上。但在下冲程时,游动几尔打开,油管内液体的浮力作用于抽油杆柱上,所以,下冲程中作用在悬点上的抽油杆柱的重力减去液体的浮力,即它在液体中的重力作用在悬点上的载荷。而在上冲程中,游动凡尔关闭,抽油杆柱不受油管内液体浮力的影响,所以上冲程中作用在悬点上的抽油杆柱的载荷是抽油杆在空气中的重力。()
第13题:
A、抽油杆柱与油管的摩擦力
B、柱塞与衬套之间的摩擦力
C、液柱与抽油杆柱之间的摩擦力
D、液柱与油管之间的摩擦力
第14题:
抽油杆柱又在不停地在作周期性的强迫振动,当在抽油杆柱的运动过程中产生冲击载荷时,极易引发抽油杆柱的自由振动。()
第15题:
抽油杆柱和油管柱的弹性伸缩愈大,柱塞冲程与光杆冲程的差别也(),泵效就()。
第16题:
理论条件下泵活塞上行时,应考虑悬点所受载荷有()。
第17题:
简述常用抽油杆分类?设计钢制抽油杆柱应如何考虑?
第18题:
抽油机井上下冲程载荷差异很大,上冲程驴头悬点承受(),因此需要采用平衡装置来保证设备正常运转。
第19题:
抽油杆断脱后的悬点载荷实际上是断脱点以上的()重量。
第20题:
丛式井抽油杆柱最明显的特点是(),因此,必须在抽油杆柱上装()。
第21题:
冲程损失与抽油杆柱长度成正比,抽油杆柱越长,冲程损失越大。()
第22题:
液柱与抽油杆柱的摩擦力发生在()冲程,是稠油井抽油杆柱下行遇阻和载荷线()下静载线的主要原因。
第23题:
抽油杆断脱后的悬点载荷实际上是断脱点以上的()的重量。