汽车座椅在高度,靠背倾角、前后距离等尺寸上均可调整,此种设计属于运用人体测量数据的()准则。
第1题:
A、拨禾轮转速
B、拨禾轮位置(高度和前后)
C、弹齿倾角
D、安全离合器
第2题:
柯迪亚克的后排座椅只可以40:60的比例折叠,靠背角度可前后调整。
第3题:
为减轻静疲劳,在设计座椅时,应注意椅面高度、椅面深度以及()等主要因素。
第4题:
工作椅最好能保证靠背倾角、座面倾角和座面高度的可调节,人长时间处于一种工作姿势时会导致肌肉迅速疲劳,因此工作椅设计的关键是:()
第5题:
“测量坐下时足跟(或鞋跟),至腘窝的距离,再加4cm,在放置脚踏板时,板面至少离地5cm”属于()
第6题:
在市区天线调整中,假设下倾角大于垂直半功率角的一半,覆盖距离小于无下倾时的覆盖距离,可以推导出天线高度H(m)、下倾角α、天线垂直半功率角θ、覆盖距离D(m)之间的关系为:()
第7题:
在日常优化时,通常优先“硬调整”,然后“软调整”;下列LTERF优化手段中,属于“硬调整”方法的是那些?()
第8题:
座椅高度设计
设计一个好的靠背倾角
设计一个好的座背倾角
适应人频繁的变换身体姿势
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
最大最小准则
可调性准则
平均性准则
地域性准则
第12题:
座位宽度
座位长度
座位高度
靠背高度
扶手高度
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
弱覆盖优化措施可以调整天线方位角、下倾角、高度、基站选型、或调整功率等。
第15题:
司机室座椅,可前后、左右调整,并且座椅靠背角度可调整40º。
第16题:
对与健康安全关系密切或减轻作业疲劳的设计应按照()设计,如汽车座椅应在高度、靠背倾角、前后距离等尺度上可调。
第17题:
“测量坐下时后臀部至小腿腓肠肌之间的水平距离,将测量结果减6.5cm”属于()
第18题:
“测量坐面至腋窝的距离(一臂或两臂向前平伸),将此结果减10cm”属于()
第19题:
装载机驾驶座椅的调整的内容有()
第20题:
调整方向角
调整下倾角
天线高度
更换可能有问题设备
第21题:
座位宽度
座位长度
座位高度
靠背高度
扶手高度
第22题:
座位宽度
座位长度
座位高度
靠背高度
扶手高度
第23题: